История авиации, страница 10

СТАРЫЙ БОЕЦ. ПРБ ВКЗ. Игорь Зайчиков. Родился в 1940 г. Первый раз подрался в детском саду – мальчик хотел отнять у меня игрушечную машинку, а я этой машинкой разбил ему голову. Не думая, на автомате. С возрастом я понял, что встречная агрессия - это хорошо, но она не всегда полезна. Необходимы также и хитрость, и умение, так сказать, читать Объект, а также, так сказать, разводить его словами. Лет с 9 прогуливал школу, хулиганил, дрался (и не только дрался), был, как тогда говорили о таких, как я пацанах, «приблатнённым». С 13 лет тренировался в секции борьбы САМБО на стадионе ДИНАМО (в Москве) у Чемпиона СССР Ильи Ивановича Латышева. В 15 лет, обстоятельства заставили меня сменить, скажем так, «профиль», и из полукриминален меня перенесло в БРИГАДМИЛ. БРИГАДМИЛ - это Бригада Содействия Милиции, была тогда такая «общественная» организация. В БРИГАДМИЛЕ, когда подрос, продвинулся до помощи оперативным сотрудникам, даже на задержания брали. На второстепенные роли, естественно. ОМОНов, СОБРов, групп захвата и Росгвардии тогда не было, все задержания проводили оперА. Попрактиковался также в дрессировке служебных собак. В борьбе САМБО дошёл до второго разряда. Корме того, незаметно для себя, набрал ещё кучу третьих разрядов - по боксу, по стрельбе (длинный ствол, мелкашка), по лыжам, по легкой атлетике (бег на средние дистанции), по гимнастике, по акробатике, по плаванию. В ДОСААФ (это Добровольное Общество Содействия Армии, Авиации и Флоту, теперь называется РОСТО) сделал несколько прыжков с парашютом. К призыву в Вооружённые Силы до первого разряда по борьбе САМБО мне не хватало нескольких побед, но тренер первый разряд мне сделал, чтобы я попал в спортроту. Но я туда не попал. Попал я на флот, в одну хитрую часть. И уже там попал в руки мичмана Колотова Николая Ивановича (мы его между собой называли Иваныч, и я всегда так его называю). Иваныч вёл у нас в части физическую и рукопашную подготовку, а также специальную тактику; тренировался я у него и после демобилизации, в общей сложности практически 15 лет. Сам Иваныч служил в военной разведке и почти всю Финскую компанию, и Великую Отечественную Войну окаянствовал за линией фронта, во вражеских тылах. Кроме того, он поучаствовал в «разруливании», событий в Германской Демократической Республике в 1953 г, в Венгерской Народной Республике в 1956г, даже в Чехо-Словацкой Социалистической Республике в 1968г - сейчас эти чешские события называются Пражской Весной. К чехам Иваныча выдернули, когда он уже был в отставке. Иваныч обучил меня не только рукопашке, но и многим другим вещам из своей службы. На гражданке Иваныч закреплял у меня полученные навыки тем, что таскал на 101-й километр. Там концентрация криминальных личностей была намного выше, чем в Москве. И там мы с ним сознательно ввязывались в разные предосудительные истории. И из этих историй выворачивались. Разными способами – как чисто рукопашными, так и психологическими, а в крайних случаях - административными. Были у Иваныча такие возможности))). Три раза пришлось складным ножом помахать, и самого меня несколько раз острым цепляли. Об этом скажу в одной из статей. В те годы я учился в МГИМО, потом в аспирантуре и появление с фингалом, могло кончиться отчислением. Не говоря уже о задержании за драку где-нибудь в Коломне или в Рузе. Так что приходилось быть резким, но осторожным. Сам тренирую с середины 60-х. Сначала безвозмездно тренировал коллег, друзей и знакомых, потом коммерческие группы. С 2003 по 2009 гг. преподавал нештатно в РГУФКе на кафедре Теории и методики служебно-прикладных видов спорта и экстремальной деятельности (первое название - кафедра Теории и методики прикладных видов спорта) и в Институте повышения квалификации и переподготовки кадров РГУФКа; и там, и там на специализации Служебно-прикладные единоборства. В качестве тренера и консультанта сотрудничал с рядом подразделений и служб силовых органов. Имею два высших образования, одно из них – спортивное, специализация моя любимая: тренер-преподаватель по служебно-прикладным единоборс
Родился в 1940 г. Первый раз подрался в детском саду – мальчик хотел отнять у меня игрушечную машинку, а я этой машинкой разбил ему голову. Не думая, на автомате. С возрастом я...
Аэродром Борки. Борки: взлетаем вместе! ✈️ Добро пожаловать в группу аэродрома Борки - места, где история встречается с небом! Здесь вы найдете:* Новости: о предстоящих событиях на аэродроме, новых услугах, интересных фактах из жизни Борков.* Фото и видео: яркие снимки с выставок, соревнований, авиационных праздников и просто красивых видов с воздуха.* Полезная информация: о правилах посещения аэродрома, услугах, контактах.* Общение: с единомышленниками - любителями авиации, пилотами и просто теми, кто любит небо.Борки - это место, где вы можете:Посетить авиационные шоу и соревнования.Полетать на самолете.Погрузиться в историю аэродрома.Насладиться красивыми видами с воздуха.Просто провести время в кругу единомышленников.Присоединяйтесь к нам, чтобы быть в курсе всех событий и взлетать вместе!
"Борки": взлетаем вместе! ✈️ Добро пожаловать в группу аэродрома "Борки" - места, где история встречается с небом! Здесь вы найдете: * Новости: о предстоящих событиях на...
Украинское Авиасообщество✈. Актуальная информация об украинской авиации.✔Свежие новости✔Фото✔История и интересные факты ✔Информация о новых маршрутах и рейсах ✔Отзывы об авиакомпаниях.Любишь авиацию и хочешь быть в курсе событий?Присоединяйся;)
Актуальная информация об украинской авиации. ✔Свежие новости ✔Фото ✔История и интересные факты ✔Информация о новых маршрутах и рейсах ✔Отзывы об авиакомпаниях. Любишь авиацию...
Учебный центр РО ДОСААФ России. ДОСААФДобровольное общество содействия армии, авиации ифлоту - одна из старейших и самых массовых организаций внашей стране. Свою историю оно ведет с 23 января 1927 годаМы единственная школа города, которая готовит специалистов для ВС РФ по специальности военный водитель ТС категории С.В настоящее время ДОСААФ России готовитспециалистов массовых технических профессий по следующим программам:- водитель ТС категории «А,В,С»;- подготовка и переподготовка водителей для перевозки опасных грузов;- технический минимум (20-часовая программа для водителей)****************************************ПОДГОТОВИМ ВОДИТЕЛЕЙ ВСЕХ КАТЕГОРИЙ *опытные преподаватели ( со стажем преподавательской деятельности более 10 лет)* 2 собственных АВТОДРОМА ( ул.Ямская 116 ; п.Метелево)*собственный экзаменационный класс (ул.Ямская 116)*удобный график занятий ( дневное и вечернее время)*рассрочка платежа
ДОСААФ Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту - одна из старейших и самых массовых организаций в нашей стране. Свою историю оно ведет с 23 января 1927 года Мы...
Все проекты « BATTLEFIELD 1941 ». ИГРА Battlefield 1941 - bf1941.ruМОД Battlefield 1941 - old.bf1941.ruОфициальная группа всех проектов Battlefield 1941. Группа создана и поддерживается разработчиками данных проектов.Здесь обсуждаются любые вопросы по созданию карт, модов, игр, редактированию файлов, а также истории, технике и оружию.В группу принимаются все желающие, приглашайте своих друзей, знакомых и единомышленников. Приветствуются любые предложения, замечания, ссылки и помощь. Тематика: Battlefield1941 / Battlefield 1941 / BF1941 / BF41 / БФ1941 / БФ41, Battlefield1942 / Battlefield 1942 / BF1942 / BF42 / BF / БФ1942 / БФ42 / БФ, Road to Rome / RtR / РтР / XPack1, Secret Weapons of WWII / SW / СВ / XPack2, Forgotten Hope / FH / ФХ, Battlegroup 42 / BG42 / БГ42, Вторая Мировая / WW2, Великая Отечественная / ВОВ, 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945, 1946 / winter, Авиация, Бронетехника, Пехота, Красная армия, Вермахт, СССР / Советский Союз, Германия, Польша, Франция, Великобритания / Англия, США / Америка, Италия, Финляндия, Канада, Австралия, Япония, Африка, Тихий океан, Курск, Сталинград, Харьков, Берлин, Sdk, Battlecraft, Mod Development Toolkit / MDT, Battlefield Game Archive / BGA, Cfg, Lst, sm, Con, dds, tga, RFA, Editor, Modmaking, Modding / моддинг, Game Developers, Level design, Mapping, CryEngine3 / Cry Engine 3 / CE3.
ИГРА Battlefield 1941 - bf1941.ru МОД Battlefield 1941 - old.bf1941.ru Официальная группа всех проектов "Battlefield 1941". Группа создана и поддерживается разработчиками...
МВЛ (Местные Воздушные Линии). История малой пассажирской авиации в России и СССР. Фото, расписания, воспоминания
История малой пассажирской авиации в России и СССР. Фото, расписания, воспоминания
Спецназ. http://army.lv/ru/-сайт всё о армии!http://www.specnazof.narod.ru/index.htm-сайт истории спецназа!http://www.weaponplace.ru/index.php-всё о спецназе!http://bratishka.ru/specnaz/gru/history.php-сайт истории ГРУ!http://crazypages.ru/index.php?newsid=9781-фильм о истории спецназа ГРУ!-21 января - День Инженерных Войск (с 1997 г.)15 февраля - День войск правительственной связи19 февраля-День трубопроводных частей (военных ГСМщиков)23 февраля - День Защитника Отечества5 марта-День Сержанта19 марта - День Моряка-Подводника27 марта - День Внутренних войск МВД РФВторое воскресенье апреля - День Войск ПВО11 апреля - День РХБЗ ВМФ15 апреля - День специалиста по радиоэлектронной борьбе (РЭБ)30 апреля- День пожарной охраны5 мая - День Водолаза7 мая - День создания Вооруженных Сил РФ9 мая-День Победы13 мая-День Черноморского флота18 мая - День Балтийского флота21 мая - День рождения Тихоокеанского Военно-Морского Флота28 мая - День Пограничных Войск29 мая - День Военного Автомобилиста1 июня - День Северного Флота РоссииПоследнее воскресенье июля - День Военно-Морского Флота (с 1939 г.)31 июля - день Управления А ЦСН ФСБ2 августа - День Воздушно-Десантных Войск6 августа - День Железнодорожных Войск РФ12 августа - День Военно-Воздушных Сил РФВторое воскресение августа - День военного строителя19 августа - день управления В ЦСН ФСБ29 августа - день СПЕЦНАЗАВторое воскресенье сентября - День Танкиста (с1946г.)2 сентября - День Гвардии1 октября - День Сухопутных Войск3 октября-День создания ОМОН4 октября - День Военно-Космических Сил20 октября - День Военного Связиста24 октября - День Подразделений Специального Назначения30 октября - день моряка-над водника5 ноября - День Военной Разведки10 ноября - День милиции13 ноября - День войск РХБЗ Сухопутных войск15 ноября - Всероссийский День Призывника (с 1992 г.)16 ноября - День Морской Пехоты (по старому стилю)19 ноября - День Ракетных Войск и Артиллерии27 ноября - День Морской Пехоты15 декабря - День Радиотехнических Войск17 декабря - День Ракетных Войск Стратегического Назначения19 декабря - День Военной Контрразведки20 декабря - День работника органов безопасности РФ23 декабря - День дальней авиации ВВС РФ27 декабря - День спасателя Российской Федерации
http://army.lv/ru/-сайт всё о армии! http://www.specnazof.narod.ru/index.htm-сайт истории спецназа! http://www.weaponplace.ru/index.php-всё о спецназе!...
Обнимая небо. Сюжет фильма Обнимая небо - Эта история поведает нам о любви. Сюжет фильма разворачивается в военном гарнизоне, начинается все в 1985-ом году. В гарнизоне дислоцируется полк истребительной авиации. Два десятиклассника влюбляются. Ими являются в фильме сын официантки столовой для летчиков – Ванька Котов и дочка командира полка Женя Луговая. В процессе драматических событий герои расходятся и не видят друг друга многие годы. Женя Луговая стала военным хирургом, а Ванька Котов летчиком-испытателем. Но судьбе было угодно свести парочку опять вместе. Что же из этого всего получилось можно узнать, только посмотрев сериала до конца. Приятного Вам просмотра!…
Сюжет фильма "Обнимая небо" - Эта история поведает нам о любви. Сюжет фильма разворачивается в военном гарнизоне, начинается все в 1985-ом году. В гарнизоне дислоцируется полк...
Сериал Высший пилотаж ★ ✈ ★ Официальная группа VKONTAKTE®™. Название: Высший пилотажГод выхода: 2009Жанр: комедия, мелодрама, приключениеРежиссер: Александр ЩурихинВ ролях: Борис Щербаков, Сергей Карякин, Мария Горбань, Ольга Ломоносова, Александр Ермаков, Анатолий Калмыков, Иван Добрынин, Олег Карин, Владимир Лаптев, Сергей Лобынцев, Василий Фролов, Сергей ГиринО фильме:История о непростых испытаниях на небе и земле. О том, как профессионализм и человеческая теплота соединяет самых разных людей. Вместе они пройдут сквозь жизненные неурядицы и экстремальные ситуации, предотвратят катастрофы и станут лучшим экипажем гражданской авиации!Женская половина экипажа Ил-86 влюблена в нового пилота Серегу, он молод и хорош собой. Но кому из девушек красавчик ответит взаимностью - Марусе или Наталье?
Название: Высший пилотаж Год выхода: 2009 Жанр: комедия, мелодрама, приключение Режиссер: Александр Щурихин В ролях: Борис Щербаков, Сергей Карякин, Мария Горбань, Ольга...
МиГ-15. МиГ-15 (изделие С, самолёт И-310, по кодификации НАТО: Fagot, МиГ-15УТИ — Midget) — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации, состоявший на вооружении многих стран мира.
МиГ-15 (изделие С, самолёт И-310, по кодификации НАТО: Fagot, МиГ-15УТИ — Midget) — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Наиболее...
Писатель - Переверзев Павел. Переверзев Павел родился под Алма-Атой в селе Евгене-Маловодное. Отец – летчик гражданской авиации, мама – воспитатель в детском садике. С детсва придумывал и сочинял разные истории, но почти никогда их не записывал. В школе при написании сочинений часто получал 5- ку по содержанию, но 3-ку по русскому языку. Вырос в городе Усть-Каменогорске (восточный Казахстан), окончил там Физико-Математический Компьютерный Лицей. В 1998 году поступил в Томский Политехнический Университет, на факультет Автоматики и Вычислительной Техники. Параллельно в 2000 году поступил в Томский Государственный Университет на факультет Экономики и Финансов (вечернее отделение). Оба университета окончил с красным дипломом. Во время учебы был сценаристом и актером команды КВН г. Томска («Оранжевое настроение») от ТПУ. Так же активно участвовал в студенческой жизни общежития – 3 года был председателем студенческого совета общежития факультета АВТ.Осознанный творческий путь начался в 2009 году, после того как я прошел тренинг «сказкотерапия». На этом тренинге я написал свою первую сказку «Волшебные часы». После этого стал писать сказки для детей и взрослых. После сказок я стал писать и фантастические истории. А осенью 2009 года начал работать над романом «Дети Марса», этот роман я писал 4 года. В 2010 году вместе со своим братом Сашей создали сайт www.skazkinet.ru где опубликовал свои сказки и короткие фантастические рассказы, пока данный сайт временно не доступен. Сейчас запущен новый проект www.pereverzevpavel.ru, где публикуются только мои фантастические рассказы.Кроме романа «Дети Марса» я собрал все свои сказки в сборник Сказки для детей и взрослых и все свои фантастические рассказы в «Сборник фантастических рассказов. ПРОЕКТ ИЗЧ.».Сейчас в работе находятся следующие книги – «Хранитель», Былинные сказы, «Моя шизофрения?» и Дневник бога.
Переверзев Павел родился под Алма-Атой в селе Евгене-Маловодное. Отец – летчик гражданской авиации, мама – воспитатель в детском садике. С детсва придумывал и сочинял разные...
I LOVE AVIATION!!!. Интересная и познавательная информация о курьезных, трагических или просто интересных фактов из истории мировой гражданской авиации
Интересная и познавательная информация о курьезных, трагических или просто интересных фактов из истории мировой гражданской...
ProKozyrev. Всем привет, давайте знакомиться! Я – Александр. Родился и вырос в Санкт-Петербурге, где даже в воздухе особая магия, блеск – атмосфера, настраивающая на творчество. Окончил Художественно-профессиональный лицей Санкт-Петербурга при «Русских самоцветах». Ювелир, в профессии – больше 15 лет. Занимаюсь проектированием и моделированием значков гражданской и военной тематики, посвящённых авиации и разного рода технике. Дело это захватывающее, творческое. Каждая работа – откровение и интерес. Окончил курсы 3d моделирования, рисую в программах Rhinoceros и Zbrush.Модели значков делаю в латуни.К тому же в творческом арсенале – фотопечать и вышивка на одежде. А, кроме того, есть у меня большой интерес к геральдике – гербам. Для того, чтобы их изображать, нельзя просто копировать – надо хорошо знать историю и традиции.Всё это – творчество, которым нельзя заниматься с равнодушием, в чём я убеждён. Поэтому в каждую работу стараюсь вложить душу. Готов к диалогу – профессиональному и просто – по изложенным здесь темам. Присоединяйтесь. Если заинтересуют работы, всё это можно заказать.#ProKozyrev
Всем привет, давайте знакомиться! Я – Александр. Родился и вырос в Санкт-Петербурге, где даже в воздухе особая магия, блеск – атмосфера, настраивающая на творчество. Окончил...
Война|История|Вооружение|Новости. Используемые хэштеги для удобного поиска:#Интересно@ruthless_warr#Война@ruthless_warr#Техника@ruthless_warr#Люди@ruthless_warr#История@ruthless_warr#Военная_операция@ruthless_warr#Топ@ruthless_warr #Мастера_на_все_руки@ruthless_warr#Силы_специального_назначения@ruthless_warr #Новости@ruthless_warr #Ценой_своей_жизни@ruthless_warr#Специальный_репортаж@ruthless_warr#Фильмы@ruthless_warrСтраны:#Украина@ruthless_warr#Израиль@ruthless_warr#ЮАР@ruthless_warr#СССР@ruthless_warr#КНДР@ruthless_warr#Казахстан@ruthless_warr#Россия@ruthless_warr#ОАЭ@ruthless_warr #Афганистан@ruthless_warr#Киргизстан@ruthless_warr#Китай@ruthless_warr#Пакистан@ruthless_warr#США@ruthless_warr #Сирия@ruthless_warr#Римская_империя@ruthless_warrРод войск:#Авиация@ruthless_warr#Разведчики@ruthless_warrСоюзы:#НАТО@ruthless_warr#Евросоюз@ruthless_warr Мероприятия:#Армия_2017@ruthless_warr#Парад@ruthless_warr
Используемые хэштеги для удобного поиска: #Интересно@ruthless_warr #Война@ruthless_warr #Техника@ruthless_warr #Люди@ruthless_warr #История@ruthless_warr...
Penza City Rules [58 Region]. Пе́нза — город (c 1719 года) в России, административный центр Пензенской области (с 1939 года).Территория области с запада на восток — 330 км, с севера на юг — 204 км; площадь — 43,3 тыс. км2. Население города — 510,13 тыс. человек (2009).Город расположен на Приволжской возвышенности, на реке Сура (приток Волги)Расстояние от Москвы 709 км (по железной дороге), 629 км (по автомобильной дороге — трасса М5 Москва-Челябинск) к юго-востоку от Москвы.Город разделён на четыре городских района — Железнодорожный, Ленинский, Октябрьский и Первомайский:Железнодорожный район: старейший в городеСвое название он получил благодаря Пензенскому отделению Куйбышевской железной дороги, находящемуся на его территории. Район был основан еще в 1943 году. Затем на 7 лет прекратил свое существование: в 1956 - 1963 гг. его территорию поглотил теперь несуществующий Заводской район. Население Железнодорожного района - 110,2 тыс. человек.Ленинский район: исторический центр торговлиЦентральный район города пережил, можно сказать, два рождения. Образованный в 1956 году, он, два года спустя, был упразднен, и восстановлен окончательно 28 апреля 1962 года. Ленинский район - самый малонаселенный в Пензе, на его территории проживает около 99 тыс. человек.Октябрьский район: промышленная зонаОктябрьский район Пензы основан в 1962 году. Он самый многолюдный, здесь проживают более 180 тыс. человек. Изначально большая часть его территории была отведена под промышленную зону.Первомайский район: выросший из трех деревеньПо сравнению с другими районами Первомайский совсем молод: он образован в 1979 году. Как шутят его жители, в состав района вошли три деревеньки - Терновка, Кривозерье и Веселовка. Площадь Первомайского района - более 50 кв. км. Здесь насчитывается 293 улицы, проезда и переулка, где проживают более 129 тысяч пензенцев.Главная пешеходная артерия, «визитная карточка» города — Московская улица.ИсторияГород основан в 1663 году как крепость на юго-восточной окраине Московского государства[1], построенная по Указу царя Алексея Михайловича.С 1719 г. город стал центром наместничества, с 1796 г. — губернии. С 1797 г. — уездный город Саратовской губернии. В 1801 году Пенза стала центром Пензенской губернии, в состав которой входила и часть территории современной Республики Мордовия с ее нынешней столицей.С 1928 г. Пенза — центр Пензенского округа Средневолжского края, с 1930 г. районный центр Средневолжского, затем Куйбышевского края. С 1939 г. областной центр в сегодняшних границах Пензенской области.ПромышленностьНа начало 2007 года в городе зарегистрировано 13706 предприятий,753 промышленных, из них крупных и средних – 86, строительных организаций – 44.С разделением по видам собственности:частная - 82,7%;государственная - 6,5%;другая - 10,8%. Основные виды промышленной продукции, выпускаемые предприятиями города: трубы стальные, арматура промышленная трубопроводная, компрессоры воздушные и газовые приводные, машины для городского коммунального хозяйства, медицинская техника и запасные части к ней, приборы и средства автоматизации и запасные части к ним, химическое оборудование и запасные части к нему, средства вычислительной техники и запасные части к ней.Пензенскими предприятиями производится уникальные товары, которые импортируются во многие регионы РФ и зарубежные страны: ЗАО НПП МедИнж - единственное в России производство клапанов сердца; ОАО Маяк - 60% обеспечения внутрироссийского рынка бумагой-основой, используемой в дизайнерской работе, производстве мебели, обоев, декоративного пластика; ОАО НПП ЭРА; - производство авиатренажеров для летчиков гражданской авиации, механизмов для химической и нефтехимической промышленности; ФГУП ПО Старт - технические средства охраны нового поколения; ЗАО Пензенская кондитерская фабрика;- кондитерские изделия более 130 наименований и др.Объем отгруженных товаров собственного
Пе́нза — город (c 1719 года) в России, административный центр Пензенской области (с 1939 года). Территория области с запада на восток — 330 км, с севера на юг — 204 км; площадь...
Авиаторы школы №74 имени Ю.А. Гагарина. 1 ноября 2021 года при школе №74 имени Ю.А. Гагарина открыт клуб юных авиаторов. Школьники будут заниматься моделированием, изучать историю авиации и постигать азы летных профессий.
1 ноября 2021 года при школе №74 имени Ю.А. Гагарина открыт клуб юных авиаторов. Школьники будут заниматься моделированием, изучать историю авиации и постигать азы летных...
Всё про Танки и Авиацию 2-ой Мировой. Группа с Историей Великой Отечественной войны
Группа с Историей Великой Отечественной войны
USMU - Аэропорт Новый Уренгой. аэропорт г. новый Уренгой код обозначения ICAO: USMU IATA: NUX.Широта: 66 ° 04'10 N (66,069444)Долгота: 76 ° 31'13 E (76,520278)Высота: 210 футов (64 м)Аэропорт Нового Уренгоя является аэродромом класса Б, аэропортом класса II по числу пасадирапотока в год. Длинна ВПП: 2250 мШирина ВПП: 45мобщая протяженность РД 1558мкол-во ВПП: 1 покрытие: бетонмагнитные курсы: 88/268Аэропорт Новый Уренгой осуществляет прием и выпуск воздушных судов типа: Аэробус-320 Ил-86, Ил-76, Ту-154, Боинг-737, Боинг-757, Ту-134, Як-42, Як-40, Ан-24,Ан-26, Ан-12, Ан-72,Ан-74, Л-410, Ан-30, Ан-32,Ан-28 и вертолетов Ми-6, Ми-10, Ми-26, Ми-8.Воздушное сообщение осуществляется с 23 городами России. История авиации Нового УренгояСобственная авиация Нового Уренгоя начала свой отсчет с 1975 года, когда здесь был организован аэропорт Ягельное. До 1979 года аэропорт Ягельное был приписным аэропортом Ямало-Ненецкого производственного объединения (г. Салехард).Аэропорт Новый Уренгой начал строиться в 1977 г., а летом 1980 г. были введены в строй искусственная ВПП, средства системы посадки 1-го направления, служебно-пассажирское здание (СПЗ) на 50 пасс/час, часть перрона и места стоянок для вертолетов (вертодром №1).В июле 1980 г. был выполнен первый (технический) рейс самолета Ту-134.За прошедший период времени были построены и введены в строй: - ремонтная база для вертолетов и средства системы посадки 2-го направления (1988 г.)- спецавтобаза на 35 автомашин и вертодром №2 (1989 г.)- мощная котельная (1990 г.)- новое СПЗ с пропускной способностью 300 пасс/час (1993 г.)- гараж-стоянка на 30 автомашин (1994 г.)- производственное здание ГСМ и аварийно-спасательная станция (1995 г)- здание административно-бытового комплекса (1996г.)- блок прибытия внутренних авиалиний (2001г.)
аэропорт г. новый Уренгой код обозначения ICAO: USMU IATA: NUX. Широта: 66 ° 04'10 "N (66,069444) Долгота: 76 ° 31'13 "E (76,520278) Высота: 210 футов (64 м) Аэропорт Нового...
Вадим Шитов - хранитель деревянной Тюмени. Вадим Макарович Шитов родился 3 мая 1948 года в Баку в семье военнослужащего, учился в Киевском институте гражданской авиации, работал инструктором-оператором самолетов АН-12 и Ил-76 во Втором Тюменском летном отряде. В 1981 году окончил исторический факультет Тюменского государственного университета. А после жизнь свою связал с художественной резьбой по дереву. Окончил спецкурсы в московском институте «Спецпроектреставрация». Создал реставрационную мастерскую «МНИХ», где под его руководством проведились реставрационные работы по восстановлению памятников истории и культуры Тюменской области. За этот грандиозный, более чем 30-ти летний труд по сохранению памятников деревянного зодчества Вадиму Макаровичу присвоено звание Почетный гражданин г. Тюмени. В настоящее время Вадим Макарович возглавляет «Центр возрождения народных промыслов Тюменской области», где щедро делится своим опытов, проводя занятия по деревянной резьбе. А кроме того, издал книгу «Резная мелодия Тюмени», где рассказал о сохраненных его мастерской памятниках, которые делают облик нашего города уникальным, чтобы не забывали о прекрасном наследии предков, чтобы помнили это и любили. Занятия по деревянной резьбе и реставрации в мастерской Шитова на улице Дзержинского, 34 проходят по вторникам и четвергам с 18.00 до 21.00. Подробнее по телефону: 8 (922) 265-04-48
Вадим Макарович Шитов родился 3 мая 1948 года в Баку в семье военнослужащего, учился в Киевском институте гражданской авиации, работал инструктором-оператором самолетов АН-12 и...
Зеленый город. Основными целями проекта являются увековечение памяти всех героев космической-авиации, военно-патриотическое воспитание молодежи на примере военных подвигов героев, а также создание фактографической основы для противодействия попыткам фальсификации истории. Создание парка исторической и социальной значимости, и являющегося вечным памятником великому подвигу Героям авиации и космоса. Мы должны сохранить свою историю и передать ее своим детям!
Основными целями проекта являются увековечение памяти всех героев космической-авиации, военно-патриотическое воспитание молодежи на примере военных подвигов героев, а также...
Flying Legends. Группа посвящена летающим легендам - самолётам и прочим летательным аппаратам, которые заслужили особое место в истории авиации, прочно обосновались в различных музеях и на памятных постаментах, а также навсегда приютились в сердцах любителей авиации. Если вам интересно изучение истории авиации, технической документации, а также вызывает интерес историческая реконструкция и совместные полёты на легендарных аппаратах в виртуальном небе авиасимуляторов, то нам однозначно по пути. Милости просим на огонёк!
Группа посвящена летающим легендам - самолётам и прочим летательным аппаратам, которые заслужили особое место в истории авиации, прочно обосновались в различных музеях и на...
Влюбленные в небеса. Влюблённые в небеса - группа для тех, кто как-то связан с авиацией и просто любит летать! Здесь мы не только делимся впечатлениями, но и обсуждаем разные темы, начиная от истории авиации, и заканчивая смешными историями в полётах!
"Влюблённые в небеса" - группа для тех, кто как-то связан с авиацией и просто любит летать! Здесь мы не только делимся впечатлениями, но и обсуждаем разные темы, начиная от...
Подслушано VATSIM. В нашей группе вы можете рассказать любые истории из виртуальной сети ватсим. Загрузить фотографии и видео которые связаны с авиацией. В нашем сообществе вы будете видеть свежие новости из авиации.мы ответим на вопросы связанные с flight simulator.Приглашаем друзей;)
В нашей группе вы можете рассказать любые истории из виртуальной сети ватсим. Загрузить фотографии и видео которые связаны с авиацией. В нашем сообществе вы будете видеть...
Аэропорты Мира | Worldairports. «Аэропорты Мира» - лучшее сообщество, посвященное мировым аэропортам, авиакомпаниям и авиационной тематике.Подписавшись на нас, вы не пропустите ни одной новости об аэропортах мира и авиации.РУБРИКИ:📢 Новости - #новости@worldairportandaviation 🎤 Интервью - #интервью@worldairportandaviation ✒ Статьи/блоги - #статьи@worldairportandaviation💥 Происшествия/катастрофы - #происшествиякатастрофы@worldairportandaviation✈ Наука и техника - #наукаитехника@worldairportandaviation👞 Заметки путешественникам - #заметкипутешественникам@worldairportandaviation📖 История - #история@worldairportandaviation😊 Юмор - #юмор@worldairportandaviation📷 Знакомство с аэропортами - #знакомствосаэропортами@worldairportandaviation📹 Споттинг - #споттинг@worldairportandaviation⚠ Интересное - #интересное@worldairportandaviation25 апреля 2017 года worlairports
«Аэропорты Мира» - лучшее сообщество, посвященное мировым аэропортам, авиакомпаниям и авиационной тематике. Подписавшись на нас, вы не пропустите ни одной новости об аэропортах...
Тэги: