Поиск
The ФОКУС

The ФОКУС

Подписчики: 30 подписчиков
ID: 35073386

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

thefocus_group

Описание

Очень плохая музыка!

Центр Интеллектуальной информатики УлГУ. Ульяновский государственный университет – один из ведущих вузов Поволжья, реализует программу подготовки по олимпиадной информатике и конкурсу научно-технологических проектов.
Дополнительная образовательная программа для учащихся 7-11 классов общеобразовательных школ, направленная на углублённое изучение курса информатики и ИКТ для подготовки к олимпиадам регионального и всероссийского уровня. Программа ориентирована на изучение современных языков программирования и их практического применения для решения задач олимпиадного уровня.
Всероссийский конкурс научно-технологических проектов проводится с целью развития интеллектуально-творческих способностей школьников; развития у школьников интереса к научно-исследовательской деятельности и техническому творчеству; популяризации и пропаганды научных выявлений; знания одаренных школьников в области проектной и исследовательской деятельности.
Преподаватели Центра интеллектуальной информатики является ведущими специалистами факультета математики, информационных и авиационных технологий УлГУ. Проводится активное сотрудничество с региональным центром содействия одаренности и фондом поддержки талантов Ульяновской области «Потенциал Плюс»

Центр Интеллектуальной информатики УлГУ

УГАТУ | Кафедра информатики. Добро пожаловать на официальную страницу кафедры Информатики Факультета Информатики и Робототехники Уфимского Государственного Авиационного Технического Университета.
Кафедра была создана 1 сентября 1990 года на базе Башкирского регионального центра новых информационных технологий Уфимского авиационного института (зав. кафедрой д.ф-м.н., профессор Стариков В.Н.)
Имена заведующих и периоды их работы в этом качестве:
В. Н. Стариков 1990 г. - 1995 г.
С.В. Тархов (и.о. зав кафедрой) 1995 г. - 1997 г.
Ю. С. Кабальнов 1997 г. - 2009 г.
С. С. Валеев 2009 г. - 2018 г.
М.А. Верхотуров 2018 г. - н.в.
Фамилии известных выпускников:
И. В. Павлов (аспирант - разработчик архиватора 7-zip)
В настоящее время на кафедре осуществляется подготовка по дисциплинам Информатика и Информационные технологии для студентов университета по инженерным и техническим направлениям подготовки.
Кафедра является выпускающей для специальности 27.05.01 - Специальные организационно-технические системы (специализация Информационно-аналитическая деятельность в специальных организационно-технических системах) 27.05.01. Квалификация – инженер-системотехник. Форма обучения – очная, 5 лет. Обучается около 140 студентов ежегодно. Сотрудничество с ЛИИ им. М.М.Громова (г. Жуковский), приблизительно 10 выпускников работают в ЛИИ.
Кадровый состав: ППС – 19 человек: 3 доктора технических наук, 12 кандидатов технических наук.
Заведующий кафедрой: Верхотуров Михаил Александрович
e-mail: inf.ugatu@mail.ru

УГАТУ | Кафедра информатики

Ангарский политехнический техникум. История создания Ангарского политехнического техникума связана с развитием нефтехимии в Иркутской области и строительством в Ангарске нефтехимического комбината.
Техникум организован 1 августа 1947 года в Иркутске на базе авиационного техникума и назывался Иркутским техникумом исскуственного жидкого топлива и газа (ИЖТ).
В 1950 году техникум переводится в Ангарск и арендует помещение школы №2 по улице Иркутской, а в 1951 году техникум получает постоянный учебно — лабораторный комплекс.
В 1952 году открывается вечернее отделение и производится набор первой группы.
10 августа 1957 года техникум переименовывается в Ангарский строительный техникум, в него влились Иркутский строительный техникум и Иркутский энергостроительный техникум.
3 октября 1958 года при техникуме создается заочное отделение. В связи с широкой подготовкой специалистов различных отраслей народного хозяйства 1 декабря 1961 года техникум получает статус Ангарского политехнического техникума.
С декабря 1962 года в Братске открыт учебно — консультационный пункт заочного отделения техникума, а с 1972 года образован Хабаровский учебно — консультационный пункт при Хабаровском НПЗ.
Свой первый выпуск Ангарский политехнический техникум осуществил в 1950 году, еще находясь в Иркутске. Путевку в жизнь получили 31 техников-механиков по специальности «Оборудование заводов ИЖТ».
За период с 1950 по 1960 годы техникум окончили на дневном отделении около 3000 человек, на вечернем — 398 человек. К 1960 году общий контингент студентов составлял 1619 человек. Занятия в техникуме шли в три смены.
С 1960 по 1970 годы идет большая кропотливая творческая работа педагогического коллектива по развитию и совершенствованию учебно-материальной базы в свете требований научно-технического прогресса.
Так создаются многие лаборатории: «Процессов и аппаратов», «Электрических дисциплин», кабинеты «Технологии металлов» и другие.
С 1992 года начинается обучение по специальности «Экономика и бухгалтерский учет», а с 1993 года объявлен набор на специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».

Ангарский политехнический техникум

«ШАРЗ» **. «ШАРЗ» Шахтинские авиаремонтные заметки **
АО Шахтинский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ ремонтирует весьма востребованные знаменитые бипланы Ан-2 с двигателем АШ-62ИР, спортивные Як - 18Т, Як - 52 с двигателем М-14П, лёгкие многоцелевые самолёты PZL-104 Вильга 35А с двигателем АИ-14РА. Производится капитальный ремонт и техническое обслуживание воздушных винтов АВ-2 сер.02, В530ТА-Д35, УС122000, V508, V510(всех серий). Кроме того, на заводе выполняются работы по переоборудованию самолетов в соответствии с требованиями заказчика. Самолеты, отремонтированные, переоборудованные на Шахтинском АРЗ с успехом эксплуатируются как на российских авиалиниях, так и во многих странах ближнего и дальнего зарубежья.
За более чем полувековой срок деятельности завода отработаны уникальные технологии ремонта, переоборудования и восстановления авиационной техники. Действующая на предприятии система менеджмента качества обеспечивает высокое качество выпускаемой продукции и снижение её себестоимости. На все виды работ даётся гарантия и предоставляется послеремонтное обслуживание.
ГРУППА ВЕДЁТСЯ в память о генеральном директоре завода СОЛОМАТОВЕ ВЛАДИМИРЕ ЛЕОНИДОВИЧЕ - (с 2019г. по январь 2024г.)
КАЧЕСТВО ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ - ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА ЗАВОДА! - при Владимире Леонидовиче было именно так!
С января 2024 качество … Оставлю без комментариев! Пока что…без комментариев.
* У нашего предприятия есть будущее, - уверен генеральный директор АО Шахтинский АРЗ ДОСААФ Владимир Леонидович Соломатов. - Завод работает, живёт и должен жить!
* выдержка из журнала Донские приоритеты Июль-сентябрь 2019 (16).
**ЧАСТНАЯ группа Н.В. Соломатовой

«ШАРЗ» **

BMW PTZ Club. Клуб любителей и водителей BMW: Bayerische Motoren Werke
Всем привет!
Клуб обожателей и заадно всемирный клуб BMW , , любителей и водителей BMW.
Если вы передвигаетесь по городу на BMW, то вам сюда, если вы все еще пользуетесь общественным транспортом, но каждый раз когда ваш трамвай обгоняет BMW вы готовы пробежаться по всему трамваю чтобы ее разглядеть, то вам тоже сюда, и на конец, если вы просто любите автомобили этой замечательной марки, то Добро пожаловать!
ИСТОРИЯ BMW
'''90 лет истории всемирно известной марки BMW прошли под знаком инноваций и успеха. Пройдя долгий путь от самолетов до автомобилей, компания BMW никогда не останавливалась на достигнутом и всегда стремилась вперед к новым открытиям. Все, что производит BMW, будь то самолет или автомобиль, сочетает в себе новейшие технологии с передовыми разработками. Именно поэтому марка BMW в сознании людей стала символом качества и надежности.'''
'''История компании BMW началась в 1917 году, когда владельцы небольших компаний по производству авиадвигателей Карл Рапп и Густав Отто решили объединиться в один авиамоторный завод. В то же время в Мюнхен приехал Макс Фриц – молодой талантливый авиаконструктор, который мечтал создать совершенно новый самолет с самым мощным двигателем. Его проект оказался настолько удачным, что даже еще в неоконченном виде он понравился немецким военачальникам, и они заказали 600 таких самолетов. Это дало организаторам компании финансовую возможность начать масштабное производство.'''
'''Так в Мюнхене возникает завод авиационных двигателей, который 21 июля 1917 года регистрируется под именем Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы») — BMW. Стремление создавать самые современные и мощные машины всегда было приоритетным направлением деятельности BMW, и компания очень быстро приобрела репутацию производителя качественной продукции.'''