Поиск
Мудрость ВКонтакте

Мудрость ВКонтакте

Подписчики: 316 подписчиков
ID: 6574272

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

sapientiavk

Описание

Паблик отборной мудрости ВК саморазвитие мотивация картинки бизнес книги

Cу-27. Су-27 (по кодификации НАТО: Flanker) — советский/российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель-перехватчик. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Первый полёт прототипа состоялся в 1977 году, а в 1984 году самолёты начали поступать в авиационные части. На текущий момент является одним из основных самолётов ВВС России, его модификации состоят на вооружении в странах СНГ, Индии, Китае и других странах.
Разработан в ОКБ Сухого. Главными конструкторами Су-27 в разное время были Владимир Иванович Антонов, Леонид Иванович Бондаренко, Наум Семёнович Черняков, Михаил Петрович Симонов, А. А. Колчин и А. И. Кнышев.
На основе Су-27 разработано большое количество модификаций: учебно-боевой Су-27УБ, палубный истребитель Су-33 и его учебно-боевая модификация Су-33УБ, многоцелевые истребители Су-30, Су-35, фронтовой бомбардировщик Су-34 и другие.

В/ч 21350-5. 7 октября 1942 года на базе первой авиационной эскадрильи отдельного авиационного полка особого назначения был сформирован 2-й транспортный авиационный полк, входящий в состав 2-й авиационной дивизии особого назначения (директива заместителя НКО СССР № 340641 от 21/24 сентября 1942 года).
С 7 октября 1942 года до конца войны полк выполнял оперативные задания ВВС КА по перевозке летного и технического состава, штабов и технического имущества, маршевых полков Управления Технического Снабжения ВВС КА, по доставке срочных грузов 1, 2, 3, 4, 5, б, 8, 10, 14, 16 и 18 Воздушным Армиям. Произвел 27806 самолетовылетов с налетом 39474 часа. Перевезено людей - 47415 человек, грузов свыше 8451 тонн. С 7 октября 1942 года по 1947 год летный полка летал на самолетах Ли-2 и С-47. 1948 году три экипажа 2 тап ОН выполняли особо важное задание ГК ВВС по освоению высоких широт. При этом экипаж майора Севостьянова на самолете Ил-12 достиг Северного Полюса.
В феврале 1949 года 708 атп ОН передан в состав ВТА и переименован в 708-й военно-транспортный авиационный полк.
1952 году полк перевооружился на самолет Ил-12, а в 1957 году - на Ил-14.
В 1962 году 20 экипажей по заданию Советского правительства принимали участие в перевозке и выброске грузов с территории ДРВ на аэродромы и площадки Лаоса. Выполнено 3879 боевых вылетов с общим налетом 9480 часов. Перевезено и десантировано 3914 тонн груза, перевезено 15834 пассажира.
1963 году полк приступил к теоретическому и практическому переучиванию на самолет Ан-8, а в 1965 году - на самолет Ан-12. В 1987 году личный состав полка начал осваивать самолет нового поколения Ил-76МД.
Полк привлекался для участия в учениях «Северский донец», «Ладога», «Щит», «Дунай», «Весенний гром» и других крупных учениях и маневрах.
Он принимал активное участие в оказании интернациональной помощи народам ДРА, в ликвидации последствий землетрясения в Армении, аварии на Чернобыльской АЭС, переброске миротворческих сил на территории СНГ и в Югославию, а также для решения ряда других задач.
1995 году полк получил награды и почетные наименования расформированного 192-го гвардейского Керченского Краснознаменного
военно-транспортного авиационного полка.
Годовой праздник части - 7 октября.

Papa no Iu Koto o Kikinasai!. Listen to me girls, I am your father!
パパのいうことを聞きなさい！
Papa no Iu Koto wo Kikinasai!
Слушайте что папа говорит вам!
Ранобэ «Papa no Iu Koto o Kikinasai!» Томохиро Матсу (Tomohiro Matsu) будет экранизировано. Это комедия о 19-летнем парне, студенте колледжа, который неожиданно (о, как!) обнаруживает, что должен стать отцом трех девчушек.
Сегава только поступил в колледж и планировал наслаждаться студенческой жизнью, когда в его семье случилась трагедия: самолет, на котором летели его сестра и муж, пропал. В итоге парень должен заботиться о трех сестрах, своих племянницах.
Добавим, что Томохиро Матсу автор «Mayoi Neko Overrun!».
Группа создана: 01.08.11 Первая:3

Papa no Iu Koto o Kikinasai!

Громова Татьяна,Громова Дарина,Громов Алексей.. Погибшие в Авиакатастрофе 31.10.2015 года на рейсе 9268 Аэробусе А-321 выполнявший рейс из Египта Шарм-эль-Шейха В Россию Санкт-Петербург самолёт летел 23 минуты место крушения Синайский полуостров. В салоне находилось 224 человека, из них 25 детей и 7 членов экипажа, не выжил не кто. На рейсе был Главный Пассажир, им оказалась 10 месечная Дарина Громова потерпевшая крушение лайнера, первая кто назвал её Главным Пассажиром это её мама Татьяна Громова перед вылетом в Египет 15 октября сначала она выложила надпись Ура! Летим греться!!! позже выложила надпись над фото ребёнка Главный Пассажир! Семья Громовых: Громова Татьяна,Громов Алексей,Громова Дарина. Громовых опознали все. Похоронили 7.12.2015 года.
Помним! Любим! Скорбим!
Пусть земля вам будет пухом! Громовы!!!!!!!!!!!!!

Громова Татьяна,Громова Дарина,Громов Алексей.

Аквапечать(Imeris, водопереносная печать). Технология аквапечать (Imeris) очень популярна на сегодняшний день, т.к. позволяет наносить на любые поверхности тончайшую пленку с любым рисунком. Покрытие используется под титан, алюминий, карбон, дерево, мрамор, различные виды камня и т.д. Образцы пленок обновляются постоянно, ведь их цвет и рисунок зависит только от Вашей фантазии.
Наша компания одна из первых в г.Николаеве,г.Одесса,г.Херсон которая специализируется в данной сфере деятельности. Данное покрытие стойкое к атмосферным осадкам, ультрафиолетовым лучам, агрессивным средам. Использование технологии аквапечать (Imeris) - неограниченно. Вы можете декорировать различные изделия: салоны автомобилей, мотоциклы, катера, компьютеры, самолеты, мебель, бытовую технику, и т.д.. Все зависит от вашего воображения. Мы можем превратить любую из ваших идей в действительность.
Создайте свой неповторимый стиль!

Аквапечать(Imeris, водопереносная печать)