Поиск
Резерв

Резерв

Подписчики: 1 подписчиков
ID: 224863972

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

rezerv161

Без Посадки Авто Нет MTA |RUS| TAZ. Правила, которые вы здесь прочтете, являются официальными и постепенно будут пополняться.
_____________________________________________________________________________________
Правила для игроков:
• ДМ на сервере запрещен. - Бан 12 часов.
• Намеренно врезаться, мешать играть другим игрокам запрещено. - Бан 1 час.
• Реклама постороннего сообщества,сайта. - Бан 12 часов.
• Оскорбления других игроков. - Бан на 12 часов
• Оскорбление чьих либо родственников. - Бан навсегда
• Оскорбление наций, религий - бан навсегда.
• На сервере запрещены МАТЫ - Кик/Мут.
• Не разрешается использовать на сервере оружие и автомобили, полученное с помощью кода. Особо умные будут забанены навсегда.
• Так же не нужно провоцировать игроков на то, чтобы к вам применили силу.
• Нельзя использовать автомобиль или другой транспорт для убийства. - Бан 12 часов.
• Не брать админское/VIP авто. - Бан 12 часов. Если вы его нашли где-либо, сообщите администратору.
Правила для администрации и VIP, Админам и Главным Админам:
• Администратор сервера обязан следить за порядком.
• Администраторам так же запрещено ездить на танках, летать на самолетах и вертолётах.
• Запрещено убивать игроков просто так.
• Запрещено раздавать оружие. и админские машины
• Администратор сервера обязан Кикать игроков за МАТЫ
• Если вы взяли авто из админки, то будьте добры убрать ее за собой.
• Администратор сервера не должны КИКАТЬ, либо БАНИТЬ других админов за нарушение правил! Если же Вас(админа) оскорбляет другой админ, то обратитесь к главному.
P.S. За не соблюдение правил администратора или VIP. Вы будете отстранены от ответственности.

Без Посадки Авто Нет MTA |RUS| TAZ

STREET GRODNO CLUB (GRODNO UNION). Нас интересует ночная жизнь, гонки, тюнинг, общение! Мы не группа и не клуб! Мы семья...!!! Люди которые в любой момент могут придти на помощь и так же просто отдохнуть вместе и пообщаться! Мы не носимся сломя голову , мы просто низко летаем... Для нас машина, это частичка нас... Самая родная, красивая, любимая.... в общем самая, самая! И не важно что скажут завистники у которых есть крутые тачки но купленные за папины деньги и тем более не стоит слушать людей которые едут в троллейбусе или еще лучше идут пешком!
Мы все разные и автомобили у всех разные! Но есть одна видимая черта которая нас объединяет.... Надпись на стекле автомобиля STREET GRODNO CLUB!!!!!!!!

STREET GRODNO CLUB (GRODNO UNION)

Кто сказал, что автомобили нравятся только мужчи. Не езди быстрее чем твой ангел умеет летать

Кто сказал, что автомобили нравятся только мужчи

♂♀♂♀ МЫ летаем на ЛАДЕ ♀♂♀♂. группа для настоящих патриотов отечественного автопрома!!!!!!!))))))))))Те кто уважает автомобили отечественного производства))))

♂♀♂♀ МЫ летаем на ЛАДЕ ♀♂♀♂

Classics in fashion always. Почему мы любим свои автомобили?
Мы — это владельцы копеек, шестерок, семерок, девяток и т.д.… Иными словами, чем мы отличаемся от владельцев иномарок? Я не хочу сказать, что жигули лучше, чем Хюндай, нет. Мне до сих пор было непонятно, как мы, видя на дорогах эти машины, катаясь иногда в них, читая про них в интернете — при всем этом можем не только без отвращения садиться в свои семерки, а и любить их. Искренне, по-настоящему. Вчера я был гостем на свадьбе, и меня возили разные машины, в том числе Хонда СР-В. Честно говоря, было ощущение, что сел в летающую тарелку из будущего, что все не по-настоящему. И всё думал про свою машинку. И, наверное, алкоголь тому виной, засыпая в нагретом климат-контролем салоне, понял Главную Истину.
Когда говорят, что в семерке есть душа — это чушь. Вернее, она в ней есть. Но это не ее душа. Это НАША с вами душа, которую мы вкладываем в наши машины. Почему так выходит? Да просто потому, что владелец иномарки зачастую со своим автомобилем ничего не делает, ничего лишнего — просто дорого, да и, в общем-то, незачем. Купленная с завода, Хонда только замену обкаточного (!) масла требует лишь через 15 тыс.км. А мы, купив тазик, начинаем работать. Менять, дорабатывать, улучшать. Держим руку на пульсе наших коней, с напряжением вслушиваемся в звук двигателя, подвески, чтобы при первых признаках заменить, поменять, подтянуть, улучшить. У жигулей нет души. Мы даем им душу сами. Когда проводишь с машиной столько времени, когда знаешь ее, как самого себя — иначе быть просто не может. И мы привязываемся.
И здравый смысл нам может говорить тысячу раз, что Хонда СР-В надежнее, быстрее, мощнее, комфортнее, что она — из сегодня, а ВАЗы — это прошлое, несуразица, зацепившаяся в истории, — это все доводы разума. Но! Вы можете любить детей, которых вы не воспитывали, так как своих? Пройдя с ними все радости и трудности, проникшись их проблемами и бедами, разделив радость и победы? Вот в чем дело.
И я засыпал, и понимал, что пройдет время, может быть 5 лет, может 10, и я вырасту из этой коробочки, я просто перерасту жигули, вырастут, дай бог, доходы, я пересяду на другое авто, но некоторые вещи не забываются. Я не буду стыдиться или смеяться над своим прошлым. Потому что это — частичка МЕНЯ. Почти живая. Почти такая же живая, как я сам.
Правда?

Classics in fashion always