Поиск
Частное сообщество

Частное сообщество

Подписчики: нет данных
ID: 188279050

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

частное

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

osshungum

Салон красоты ОСНОВА Екатеринбург. МАНИКЮР/ ПЕДИКЮР/ БРОВИ/ РЕСНИЦЫ/ КОСМЕТОЛОГИЯ / СОЛЯРИЙ
🌱ПРИОРИТЕТ —Ваше здоровье
💫Работаем на премиальных брендах
г.Екатеринбург, Ул. Авиационная 80
Записаться ⬇️
https://taplink.cc/osnova.pro

Салон красоты ОСНОВА Екатеринбург

Технология машиностроения | ПАТ | Official group. Клуб для студентов и выпускников отделения Технология машиностроения Пермского авиационного техникума им. А.Д. Швецова

Технология машиностроения | ПАТ | Official group

БМВ ГРОДНО BY.. Немецкая фирма была основана в 1916
году Карлом Раппом и Густавом Отто и
носила имя «Баварские авиационные
заводы». В то время никто не мог
предположить, что авиакомпания
превратится в автомобильного гиганта.
Большая часть довоенного развития BMW
проходила под знаком производства
авиационных силовых установок. Тогда же
была разработана знаменитая рядная
«шестерка» - силовой агрегат, созданный
для авиапромышленности, но перешедший
в дальнейшем на автомобильную базу.
В 1928 году BMW покупает автомобильный
завод в Айзенахе (Тюрингия), а вслед за
этим – и лицензию на производство
автомарки DIXI. В 1933 году компания
представляет лимузин с характерной для
BMW дизайнерской деталью – радиаторной
решеткой с двумя овалами. На спортивном
поприще BMW также выделилась, выпустив
небольшим тиражом (чуть меньше 500 экз.)
модель 328, задавшую тон спортивным
купе на долгий период.
Вторая мировая война полностью
разрушила экономику Германии, и концерн
BMW не был исключением. Часть
производства оказалась на территории ГДР,
а главный рынок сбыта – собственно
Германия – отсутствовал по причине
финансовой несостоятельности населения.
Выходя из кризиса, бывшая авиационная
компания налаживает сначала производство
мотоциклов, а затем по лицензии Izetta
выпуск мотоколясок с единственной
дверью в передней части. В 1951 году
компания выпускает первую послевоенную
машину.
В 1959 году, пережив острый кризис из-за
потерь в секторе больших лимузинов,
компания ставит на поток первую модель,
завоевавшую всеобщее признание – BMW
700.
Шестидесятые и семидесятые годы проходят
в жестких темпах развития производства –
этому способствовал и высокий спрос на
мотоциклы, и быстрый экономический рост
страны. В конце 70-х конструкторское бюро
компании BMW начинают разработку
двигателей с цифровым управлением, а в
начале 80-х внедряют систему ABS. В 1988
году начинается производство первого
немецкого послевоенного автомобиля,
оснащенного 12-цилиндровым двигателем
– родстера Z1.
Уверенно расширяясь, в течение 90-х годов
прошлого века немецкая компания
открывает большое количество своих
представительств в точках земного шара.
Тогда же покупает марку Rolls-Royce и
заключает договор на поставку восьми- и
двенадцатицилиндровых двигателей для
этих авто.
В настоящее время BMW активно
разрабатывает новые технологии, используя
их в последних моделях своих
автомобилей. Практически на всех
международных автосалонах и выставках
последних лет компания представляла свои
новинки – это подтверждает тот факт, что
все отделения фирмы безостановочно
работают на благо водителе

БМВ ГРОДНО BY.

Авиация МЧС. Осуществлению экстренного реагирования на чрезвычайные ситуации способствует развитие современных авиационных технологий спасения как наиболее эффективных способов реагирования на чрезвычайные ситуации и спасения терпящих бедствие людей.

Авиация МЧС

Международный аэропорт Витебск(Восточный). Международный аэропорт Витебск (ВОСТОЧНЫЙ) предоставляет авиакомпаниям весь комплекс аэропортовых услуг. Международный аэропорт Витебск (ВОСТОЧНЫЙ) создает комфортные условия для авиакомпаний. Поддерживается высокое качество обслуживания пассажиров, проводится гибкая политика, ориентированная на клиентов. Мы работаем, создавая благоприятные условия тем, кто летает, обеспечивая этим прирост пассажиропотока. Аэропорт имеет сертификат Международной организации гражданской авиации ИКАО и категорию IV«В» — разрешительный документ на эксплуатацию аэродрома в ограниченных метеорологических условиях. Поэтому сегодня из Витебск (ВОСТОЧНЫЙ) можно летать практически в любую точку мира и при практически любой погоде. Аэропорт Витебск (ВОСТОЧНЫЙ) пригоден для эксплуатации воздушных судов: Ил-76, Ту-154, В-737-800, В-757-200, А-310-200, других самолетов ниже классом и вертолетов всех типов . Взлётно-посадочная полоса (ВПП) позволяет принимать современные авиалайнеры. Общая площадь перронов составляет га. Оборудовано 6 мест стоянок для воздушных судов, в том числе мест для их технического обслуживания. Аэропорт предоставляет следующие услуги:
Услуги по взлету-посадке
Предоставление ВПП, рулежных дорожек, перронов;
Светотехническое обеспечение аэродрома;
Наземное поисково-спасательное обеспечение в районе аэродрома;
Аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение в районе аэродрома;
Орнитологическое обеспечение безопасности полетов в районе аэродрома;
Наземное штурманское обеспечение;
Предоставление места стоянки воздушному судну.
Услуги по обеспечению авиационной безопасности в Международном аэропорту Витебск (ВОСТОЧНЫЙ) (без досмотра)
Осуществление пропускного и внутриобъектового режима в аэропорту;
Охрана контролируемой территории аэропорта, включая охрану ВС на стоянках, и объектов жизнеобеспечения аэропорта;
Поддержание готовности сил и средств аэропорта к действиям по пресечению актов незаконного вмешательства;
Координация деятельности служб авиационной безопасности в зоне аэропорта.
Услуги по обеспечению авиационной безопасности в Международном аэропорту Витебск (ВОСТОЧНЫЙ) (досмотр)
Услуги по предоставлению сверхнормативной стоянки Предоставление места стоянки ВС после посадки для пассажирских и для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов ВС при наличии грузов (почты), подлежащих обработке (погрузке и/или выгрузке) в аэропорту посадки.
Услуги по пользованию аэровокзалом Обслуживание пассажиров (прилет, вылет, транзит) в зоне и здании аэровокзала в соответствии с установленной технологией, включая обслуживание убывающих пассажиров с момента прибытия в зону аэропорта до начала регистрации и обслуживание прибывающих пассажиров с момента прибытия из воздушного судна в аэровокзал до убытия из зоны аэропорта.
Услуги по метеорологическому обеспечению
Дополнительные услуги По мере возможности аэропорт предоставляет перевозчику по его запросу дополнительные услуги. Предоставление подобных услуг регулируется по письменному согласованию сторон. Международный аэропорт Витебск (ВОСТОЧНЫЙ) намерен стать лучшим аэропортом в Беларуси по качеству обслуживания бизнес-авиации.

Международный аэропорт "Витебск"(Восточный)