Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
osk_vk
Описание
«Объединенная страховая компания» 33 года успешно работает на страховом рынке и обладает значительными ресурсами для осуществления страхования на всей территории России. Филиал «ОСК» в Санкт-Петербурге оказывает большой набор услуг как для корпоративных, так и для частных клиентов.
«ОСК» имеет лицензии на большинство основных видов страхования и ответственно выполняет свои обязательства по полноте и своевременности страховых выплат.
Осенью 2009 года был открыт филиал в Санкт-Петербурге и занял достойные позиции среди городских страховщиков всего за несколько месяцев работы. Летом 2010 года филиал вошел в рейтинг 50-ти сильнейших компаний Северной столицы.
В 2014 году Рейтинговое Агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг надежности АО «ОСК» до уровня А+ «Очень высокий уровень надежности».
АО «ОСК» имеет лицензии на все виды страхования. Специалисты компании на регулярной основе разрабатывают выгодные предложения для своих клиентов!
АО "ОСК" в СПб - это Ваш источник уверенности в завтрашнем дне!
![ПAК-ФА/PAK-FA. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, Изделие 701, И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорацией — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50. На КнААПО, где собирают самолёты этого типа, именуется «изделием 701».
Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. Серийное производство самолёта должно начаться в 2015 году. В 2013 году должно начаться мелкосерийное производство самолётов этого типа для испытания вооружений.
Самолёт разрабатывается для замены МиГ-29 и Су-27 в российских ВВС. Для экспортных поставок на базе ПАК ФА совместно с Индией создаётся экспортная модификация самолёта, получившая обозначение FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft — истребитель пятого поколения)
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
The Sukhoi PAK FA (Russian: Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Perspektivny aviatsionny kompleks frontovoy aviatsii, literally Future Frontline Aircraft System), is a fifth-generation jet fighter being developed by Sukhoi OKB for the Russian Air Force.
The current prototype is Sukhoi's T-50. The PAK FA when fully developed is intended to replace the MiG-29 Fulcrum and Su-27 Flanker in the Russian inventory and serve as the basis of the Sukhoi/HAL FGFA project being developed with India. A fifth generation jet fighter, it is designed to directly compete with Lockheed Martin's F-22 Raptor and F-35 Lightning II. The T-50 performed its first flight January 29, 2010. Its second flight was on February 6 and its third on February 12. As of June 17th, it has made 16 flights in total.
Sukhoi director Mikhail Pogosyan has projected a market for 1,000 aircraft over the next four decades, which will be produced in a joint venture with India, two hundred each for Russia and India and six hundred for other countries.. He has also said that the Indian contribution would be in the form of joint work under the current agreement rather than as a joint venture.
The Indian Air Force will acquire 50 single-seater fighters of the Russian version before the two seat FGFA is developed.
The Russian Defense Ministry will purchase the first ten aircraft after 2012 and then 60 after 2016.[20][21] The first batch of fighters will be delivered without the Fifth generation engines.
source: wikipedia.org](https://sun9-66.userapi.com/impf/c4907/g19655369/b_7211252d.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=93e4992ada215e2b5eeac0cf0a289514&u=xXKDeRl2QYGMbXTFYjOZG7-USDjou11_QZAaEVA_g10&cs=480x480 "ПAК-ФА/PAK-FA. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, Изделие 701, И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорацией — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50. На КнААПО, где собирают самолёты этого типа, именуется «изделием 701».
Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. Серийное производство самолёта должно начаться в 2015 году. В 2013 году должно начаться мелкосерийное производство самолётов этого типа для испытания вооружений.
Самолёт разрабатывается для замены МиГ-29 и Су-27 в российских ВВС. Для экспортных поставок на базе ПАК ФА совместно с Индией создаётся экспортная модификация самолёта, получившая обозначение FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft — истребитель пятого поколения)
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
The Sukhoi PAK FA (Russian: Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Perspektivny aviatsionny kompleks frontovoy aviatsii, literally Future Frontline Aircraft System), is a fifth-generation jet fighter being developed by Sukhoi OKB for the Russian Air Force.
The current prototype is Sukhoi's T-50. The PAK FA when fully developed is intended to replace the MiG-29 Fulcrum and Su-27 Flanker in the Russian inventory and serve as the basis of the Sukhoi/HAL FGFA project being developed with India. A fifth generation jet fighter, it is designed to directly compete with Lockheed Martin's F-22 Raptor and F-35 Lightning II. The T-50 performed its first flight January 29, 2010. Its second flight was on February 6 and its third on February 12. As of June 17th, it has made 16 flights in total.
Sukhoi director Mikhail Pogosyan has projected a market for 1,000 aircraft over the next four decades, which will be produced in a joint venture with India, two hundred each for Russia and India and six hundred for other countries.. He has also said that the Indian contribution would be in the form of joint work under the current agreement rather than as a joint venture.
The Indian Air Force will acquire 50 single-seater fighters of the Russian version before the two seat FGFA is developed.
The Russian Defense Ministry will purchase the first ten aircraft after 2012 and then 60 after 2016.[20][21] The first batch of fighters will be delivered without the Fifth generation engines.
source: wikipedia.org")
