Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
okbankrotvl
Описание
Федеральная сеть по банкротству физических и юридических лиц
• 21 Арбитражный управляющий в штате
• 42 филиала (Федеральная сеть)
• Собираем за вас все документы
• Поддержка клиентов 24/7
• 174 Юриста в штате
👇🏼 Начни жизнь с чистого листа
![BMW. Bayerische Motoren Werke AG або BMW (Баварські моторні заводи, БМВ) — німецький виробник автомобілів і мотоциклів. BMW — компанія, що володіє контрольним пакетом акцій виробників марок автомобілів Mini і Rolls-Royce і раніше — Rover.
Українською мовою назва BMW вимовляється як «бе-ем-ве́»; зрідка зустрічається написання «БМВ». У Північній Америці та деяких інших регіонах машини і мотоцикли BMW інколи називають «бімер». Девіз компанії англійською — «The Ultimate Driving Machine» і «Sheer Driving Pleasure».До Другої світової війни
BMW була заснована Карлом Фрідріхом Раппом в жовтні 1913 року, спочатку як виробник авіаційних двигунів, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen був обраний тому, що він розташований поблизу від Flugmaschinenfabrik Густава Отто — німецького виробника літаків. Біло-блакитна кругла емблема BMW використовується до нашого часу (показана вгорі праворуч) — використовує картатий біло-блакитний прапор Баварії. Часто говорять, що емблема — це стилізоване зображення пропелеру літака, хоча ця інтерпретація з'явилася після початку використання фірмового знаку.
У 1916 році компанія підписує контракт на виробництво двигунів V12 для Австро-Угорщини. Потребуючи додаткового фінансування, Рапп отримує підтримку Камілло Кастільйоні і Макса Фріца, компанія відтворюється як Bayerische Motoren Werke GmbH. Надмірне розширення стало причиною ускладнень, Рапп покинув компанію, і керівництво компанією було прийнято австрійським промисловцем Францем Джозефом Поппом у 1917 році, компанія була перейменована у BMW AG в 1918.
Штаб-квартира BMW в Мюнхені, Німеччина.
У 1919 році Франц Дімер встановив перший світовий рекорд BMW, піднявшись на висоту 9760 метрів на аероплані з двигуном BMW.
Після Першої світової війни, Версальський мирний договір (1919) заборонив виробництво літаків у Німеччині. Отто закрив свою фабрику і BMW перейшла на виробництво гальм для потягів. Мотоцикл BMW R32
У 1919 році BMW розробив свій перший мотоциклетний двигун, що використовувався у моделі Victoria, яку випускала компанія у місті Нюрнберг.
1922 — BMW будує свою сьогоднішню основну будівлю на схід від мюнхенського аеропорту Обервізенфельд (сьогодні це міський Олімпійський Центр).
У 1923 році BMW випускає перший мотоцикл — R32. Який мав горизонтально-опозитний двигун повітряного охолодження об’ємом 500 см³.
1924 — Перший міжконтинентальний політ в Персію на літаку, оснащеному двигунами BMW.
1926 — Гідролітак Rohrbach Ro VII з двигунами BMW VI встановлює п’ять світових рекордів.
1927 — В цьому році було встановлено 87 світових рекордів в авіації. 29 з них — на літаках з двигунами BMW. BMW 502 V8 3,2 л
[ред.]
Після Другої світової війни
1948 - Мотоцикл BMW R 24 з Мюнхена стає першим післявоєнним виробом BMW.
1950 - BMW R51 / 2 - відродження мотоциклів з двоциліндровими двигунами. BMW 1600
1951 - BMW виробляє свій перший післявоєнний автомобіль - 501.
1954 - BMW стає чемпіоном світу в перегонах мотоциклів з колясками та утримує світову першість наступні двадцять років. BMW R 1200 RT
1955 - Відділення BMW Triebwerk GmbH повертається до життя. Компанія орієнтується на традиції виробництва авіамоторів. Наступним кроком у правильному напрямку стала зміна політики компанії BMW з метою популяризації своєї продукції у середнього класу. А першим масовим автомобілем у післявоєнні роки стала BMW Isetta. Ідея створення мініатюрної машини належала італійської компанії Iso, а створений нею прототип кузова був куплений німцями. BMW 525i E34
1956 - Спортивні автомобілі моделей 503 і 507.
1959 - Модель 700 стала першим великим серійним успіхом для автомобілів BMW. Компанія BMW виставляється на продаж.
1994 - Запущено завод BMW в Спартанбурзі. Відкрито 16-та філія BMW de Mexico SA, створено торгове представництво в Пекіні.
1995 - Презентація легендарн](https://sun1-13.userapi.com/s/v1/if2/HXp8zIqZMr0-hhYgMxlWNNLcMU3flUQYLmkabWF64lIQq2kE5VtvRAOGhSIuVIm1O8UGLufTyJjrUm79-VtW5Uja.jpg?quality=96&crop=97,0,403,403&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=480x480 "BMW. Bayerische Motoren Werke AG або BMW (Баварські моторні заводи, БМВ) — німецький виробник автомобілів і мотоциклів. BMW — компанія, що володіє контрольним пакетом акцій виробників марок автомобілів Mini і Rolls-Royce і раніше — Rover.
Українською мовою назва BMW вимовляється як «бе-ем-ве́»; зрідка зустрічається написання «БМВ». У Північній Америці та деяких інших регіонах машини і мотоцикли BMW інколи називають «бімер». Девіз компанії англійською — «The Ultimate Driving Machine» і «Sheer Driving Pleasure».До Другої світової війни
BMW була заснована Карлом Фрідріхом Раппом в жовтні 1913 року, спочатку як виробник авіаційних двигунів, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen був обраний тому, що він розташований поблизу від Flugmaschinenfabrik Густава Отто — німецького виробника літаків. Біло-блакитна кругла емблема BMW використовується до нашого часу (показана вгорі праворуч) — використовує картатий біло-блакитний прапор Баварії. Часто говорять, що емблема — це стилізоване зображення пропелеру літака, хоча ця інтерпретація з'явилася після початку використання фірмового знаку.
У 1916 році компанія підписує контракт на виробництво двигунів V12 для Австро-Угорщини. Потребуючи додаткового фінансування, Рапп отримує підтримку Камілло Кастільйоні і Макса Фріца, компанія відтворюється як Bayerische Motoren Werke GmbH. Надмірне розширення стало причиною ускладнень, Рапп покинув компанію, і керівництво компанією було прийнято австрійським промисловцем Францем Джозефом Поппом у 1917 році, компанія була перейменована у BMW AG в 1918.
Штаб-квартира BMW в Мюнхені, Німеччина.
У 1919 році Франц Дімер встановив перший світовий рекорд BMW, піднявшись на висоту 9760 метрів на аероплані з двигуном BMW.
Після Першої світової війни, Версальський мирний договір (1919) заборонив виробництво літаків у Німеччині. Отто закрив свою фабрику і BMW перейшла на виробництво гальм для потягів. Мотоцикл BMW R32
У 1919 році BMW розробив свій перший мотоциклетний двигун, що використовувався у моделі Victoria, яку випускала компанія у місті Нюрнберг.
1922 — BMW будує свою сьогоднішню основну будівлю на схід від мюнхенського аеропорту Обервізенфельд (сьогодні це міський Олімпійський Центр).
У 1923 році BMW випускає перший мотоцикл — R32. Який мав горизонтально-опозитний двигун повітряного охолодження об’ємом 500 см³.
1924 — Перший міжконтинентальний політ в Персію на літаку, оснащеному двигунами BMW.
1926 — Гідролітак Rohrbach Ro VII з двигунами BMW VI встановлює п’ять світових рекордів.
1927 — В цьому році було встановлено 87 світових рекордів в авіації. 29 з них — на літаках з двигунами BMW. BMW 502 V8 3,2 л
[ред.]
Після Другої світової війни
1948 - Мотоцикл BMW R 24 з Мюнхена стає першим післявоєнним виробом BMW.
1950 - BMW R51 / 2 - відродження мотоциклів з двоциліндровими двигунами. BMW 1600
1951 - BMW виробляє свій перший післявоєнний автомобіль - 501.
1954 - BMW стає чемпіоном світу в перегонах мотоциклів з колясками та утримує світову першість наступні двадцять років. BMW R 1200 RT
1955 - Відділення BMW Triebwerk GmbH повертається до життя. Компанія орієнтується на традиції виробництва авіамоторів. Наступним кроком у правильному напрямку стала зміна політики компанії BMW з метою популяризації своєї продукції у середнього класу. А першим масовим автомобілем у післявоєнні роки стала BMW Isetta. Ідея створення мініатюрної машини належала італійської компанії Iso, а створений нею прототип кузова був куплений німцями. BMW 525i E34
1956 - Спортивні автомобілі моделей 503 і 507.
1959 - Модель 700 стала першим великим серійним успіхом для автомобілів BMW. Компанія BMW виставляється на продаж.
1994 - Запущено завод BMW в Спартанбурзі. Відкрито 16-та філія BMW de Mexico SA, створено торгове представництво в Пекіні.
1995 - Презентація легендарн")
![Футбол в Ужгороді (FC Закарпаття). Група створена для спілкування вболівальників футбольного клуба Закарпаття Ужгород.
Якщо ви любите цю команду, вболіваєте за неї, цікаветесь новинами, звязаними з нею, ласкаво просим в группу!
В групі ви зможете знайти абсолютно всю інформацію яка відноситься до нашої любимої команди ↓
- Новини
- Фото та Відео з матчів команди
- Розваги
А_ТИ_ЗАПРОСИВ_СЮДИ_ДРУЗІВ_?
```````````___ ____ ____
````______/```\__//```\__/____\
``_/```\_/``:```````````//____\\
`/|``````:``:``..``````/````````\
|`|`````::`````::``````\````````/
|`|`````:|`````||`````\`\______/
|`|`````||`````||``````|\``/``|
`\|`````||`````||``````|```/`|`\
``|`````||`````||``````|``/`/_\`\
``|`___`||`___`||``````|`/``/````\
```\_-_/``\_-_/`|`____`|/__/``````\
````````````````_\_--_/````\`````/
```````````````/____```````````/
``````````````/`````\`````````/
``````````````\______\_______/
Зародження
На весні 1919 року в Ужгороді було створено перше Ужгородське робоче товариство, яке упродовж двох десятиліть (1921-1941 роки) посідало вагоме місце у спортивному житті Закарпаття. Товариство далеко не раз виборювало звання регіонального чемпіона, а в 1933 році стало чемпіоном Словаччини серед угорських команд. Саме команда робочого товариства була першовідкривачем футбольних успіхів. Після нього подібним можуть похизуватися хіба що команди «Спартак» (створений у 1929 році в Паланці) і команда БРСТ (Берегівське робоче спортивне товариство — створено у 1930 році). Окрім них футбольні клуби були сформовані в Ужгороді, Перечині, Великому Березному, Мукачеві, Берегові, Хусті, Сваляві. Ось тільки у федерацію футболу їх не прийняли, оскільки ті виступали неппостійно, не були зареєстровані, не мали постійного списку гравців, а також не завжди їздили на поєдинки через відсутність стабільного фінансування. Через ці проблеми, до слова, вони прагнули створити власний чемпіонат робочих команд, щоправда, відомостей в регіональних архівах про цю першість немає.
Перші роки існування
У прем’єрний рік свого існування «УРТ» завоювало звання чемпіона Закарпаття серед угорських команд, вже в 1922 році, окрім основного складу, колектив мав дубль, декілька юнацьких і дитячих команд.
За більш ніж двадцятирічний період свого існування команда виграла чимало трофеїв. До найвагоміших відносяться:
• Три титули чемпіона Закарпаття серед місцевих угорських команд (1921, 1932 і 1933 роки)
• У 1932 році вихід у фінал чемпіонату Словаччини
• Досягнення в 1933 році звання кращої команди Словаччини і Угорщини
У 1933 році відбувся фінал за звання абсолютного чемпіона Словаччини і вперше до нього потрапили дві ужгородські команди — СК «Русь» і «УРТ». Переможця закарпатської дуелі вирішував третій поєдинок (за сумою двох зустрічей - 3:2 і 0:1), який завершився перемогою СК «Русь» - 3:2. Срібна призерка, команда «УРТ» існувала і далі, але великими успіхами похизуватися вже не могла.
Відродження команди
В «Ужгородського робочого товариства» естафету перейняв СК «Русь». Цей спортивний клуб був заснований 15 серпня 1925 року в закарпатському регіональному центрі. Першим президентом було вибрано Іллю Гаджегу, заступник — Едмунд Бачинський, секретар і керівник футбольної секції -—Августин Лавришин. Кольорами клубу стали зелений і червоний, емблема: зліва — синьо-жовті смуги (офіційний герб регіону), зправа — червоний ведмідь.
Розпочинати доводилося, як кажуть, з нічого: не було ні гравців, ні фінансів, ні футбольного поля, ні форми. Тільки завдячуючи ініціативам президента СК «Русь» у команду перейшло багато талановитих футболістів — Андрій Бачо, Йосип Кріж, Степан Комар, Йосип Хома, Гедеон Пастор, Василь Беллас, Карл Папп, Андрій Мазко, Тітус Іванчо та інші; долучилися студенти університету Іван Бачинський, Адальберт Гелетка, Андрій Рудловчак](https://sun9-37.userapi.com/impf/c11102/g26246448/d_25040512.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=2ee381aff3355a7d415bfceba058dda8&u=xo1c4DFSMYZT_PhmJw4q27OYFtUlPUHTWFBVeVBskY4&cs=480x480 "Футбол в Ужгороді (FC Закарпаття). Група створена для спілкування вболівальників футбольного клуба Закарпаття Ужгород.
Якщо ви любите цю команду, вболіваєте за неї, цікаветесь новинами, звязаними з нею, ласкаво просим в группу!
В групі ви зможете знайти абсолютно всю інформацію яка відноситься до нашої любимої команди ↓
- Новини
- Фото та Відео з матчів команди
- Розваги
А_ТИ_ЗАПРОСИВ_СЮДИ_ДРУЗІВ_?
```````````___ ____ ____
````______/```\__//```\__/____\
``_/```\_/``:```````````//____\\
`/|``````:``:``..``````/````````\
|`|`````::`````::``````\````````/
|`|`````:|`````||`````\`\______/
|`|`````||`````||``````|\``/``|
`\|`````||`````||``````|```/`|`\
``|`````||`````||``````|``/`/_\`\
``|`___`||`___`||``````|`/``/````\
```\_-_/``\_-_/`|`____`|/__/``````\
````````````````_\_--_/````\`````/
```````````````/____```````````/
``````````````/`````\`````````/
``````````````\______\_______/
Зародження
На весні 1919 року в Ужгороді було створено перше Ужгородське робоче товариство, яке упродовж двох десятиліть (1921-1941 роки) посідало вагоме місце у спортивному житті Закарпаття. Товариство далеко не раз виборювало звання регіонального чемпіона, а в 1933 році стало чемпіоном Словаччини серед угорських команд. Саме команда робочого товариства була першовідкривачем футбольних успіхів. Після нього подібним можуть похизуватися хіба що команди «Спартак» (створений у 1929 році в Паланці) і команда БРСТ (Берегівське робоче спортивне товариство — створено у 1930 році). Окрім них футбольні клуби були сформовані в Ужгороді, Перечині, Великому Березному, Мукачеві, Берегові, Хусті, Сваляві. Ось тільки у федерацію футболу їх не прийняли, оскільки ті виступали неппостійно, не були зареєстровані, не мали постійного списку гравців, а також не завжди їздили на поєдинки через відсутність стабільного фінансування. Через ці проблеми, до слова, вони прагнули створити власний чемпіонат робочих команд, щоправда, відомостей в регіональних архівах про цю першість немає.
Перші роки існування
У прем’єрний рік свого існування «УРТ» завоювало звання чемпіона Закарпаття серед угорських команд, вже в 1922 році, окрім основного складу, колектив мав дубль, декілька юнацьких і дитячих команд.
За більш ніж двадцятирічний період свого існування команда виграла чимало трофеїв. До найвагоміших відносяться:
• Три титули чемпіона Закарпаття серед місцевих угорських команд (1921, 1932 і 1933 роки)
• У 1932 році вихід у фінал чемпіонату Словаччини
• Досягнення в 1933 році звання кращої команди Словаччини і Угорщини
У 1933 році відбувся фінал за звання абсолютного чемпіона Словаччини і вперше до нього потрапили дві ужгородські команди — СК «Русь» і «УРТ». Переможця закарпатської дуелі вирішував третій поєдинок (за сумою двох зустрічей - 3:2 і 0:1), який завершився перемогою СК «Русь» - 3:2. Срібна призерка, команда «УРТ» існувала і далі, але великими успіхами похизуватися вже не могла.
Відродження команди
В «Ужгородського робочого товариства» естафету перейняв СК «Русь». Цей спортивний клуб був заснований 15 серпня 1925 року в закарпатському регіональному центрі. Першим президентом було вибрано Іллю Гаджегу, заступник — Едмунд Бачинський, секретар і керівник футбольної секції -—Августин Лавришин. Кольорами клубу стали зелений і червоний, емблема: зліва — синьо-жовті смуги (офіційний герб регіону), зправа — червоний ведмідь.
Розпочинати доводилося, як кажуть, з нічого: не було ні гравців, ні фінансів, ні футбольного поля, ні форми. Тільки завдячуючи ініціативам президента СК «Русь» у команду перейшло багато талановитих футболістів — Андрій Бачо, Йосип Кріж, Степан Комар, Йосип Хома, Гедеон Пастор, Василь Беллас, Карл Папп, Андрій Мазко, Тітус Іванчо та інші; долучилися студенти університету Іван Бачинський, Адальберт Гелетка, Андрій Рудловчак")