FOLVIRAA
Поиск
Форум "Духовная жизнь Хридая "
Форум "Духовная жизнь Хридая "
Подписчики:
69 подписчиков
ID:
137385089
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
закрытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
duhovnaya_zhizn_hridaya
Описание
Закрытый форум "Духовная жизнь" для всех занимающихся в центре йоги и духовного развития "ХРИДАЯ"
Левобережный САО Москвы
Типичный Перевоз
KARATE WKF and SHOTOKAN
мкр. Поволжский
КоТоВсК CiTi
![Типичный Перевоз. Перево́з — город районного значения в Нижегородской области России, административный центр Перевозского района[2].
Население 9,201 тыс. жителей (2010). Район занимает территорию общей площадью 760, 0 кв. км.
Город расположен на реке Пьяне, железнодорожная станция «Перевозская», Горьковской железной дороги, на трассе Москва — Казань.
Перевоз возник во второй половине XVI века как поселение на переправе через Пьяну на пути следования Перевозского торгового тракта. Первое упоминание в сохранившихся источниках относится к 1593 г. В этот период он был деревней, входившей в состав вотчины нижегородского Вознесенского Печерского монастыря с центром в селе Ягодное. Во второй половине 1630-х годов после строительства храма Перевоз становится селом. Монастырю село принадлежало вплоть до 1764 г. - момента секуляризации церковного имущества. Затем оно отошло в ведение Коллегии экономии. В ходе губернской реформы Екатерины II в 1779 году он был превращен в уездный город, а в 1798 году был превращен в заштатный город. После Октябрьской революции Перевоз был переведён в разряд сёл и только в 1962 году село было преобразовано в рабочий посёлок. В феврале 2001 года законом Нижегородской области он получил статус города[3].](https://sun1-96.userapi.com/s/v1/ig2/XaH7V6xZoOmpg1BaqcZcnQy91YqU3EQxogZsGkrMlu6J8-DCwzco6zi1dJDQ5Pt6bIca-ILXFMukMlat8opDQ0Xh.jpg?quality=96&crop=137,40,320,320&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240&ava=1&cs=480x480 "Типичный Перевоз. Перево́з — город районного значения в Нижегородской области России, административный центр Перевозского района[2].
Население 9,201 тыс. жителей (2010). Район занимает территорию общей площадью 760, 0 кв. км.
Город расположен на реке Пьяне, железнодорожная станция «Перевозская», Горьковской железной дороги, на трассе Москва — Казань.
Перевоз возник во второй половине XVI века как поселение на переправе через Пьяну на пути следования Перевозского торгового тракта. Первое упоминание в сохранившихся источниках относится к 1593 г. В этот период он был деревней, входившей в состав вотчины нижегородского Вознесенского Печерского монастыря с центром в селе Ягодное. Во второй половине 1630-х годов после строительства храма Перевоз становится селом. Монастырю село принадлежало вплоть до 1764 г. - момента секуляризации церковного имущества. Затем оно отошло в ведение Коллегии экономии. В ходе губернской реформы Екатерины II в 1779 году он был превращен в уездный город, а в 1798 году был превращен в заштатный город. После Октябрьской революции Перевоз был переведён в разряд сёл и только в 1962 году село было преобразовано в рабочий посёлок. В феврале 2001 года законом Нижегородской области он получил статус города[3].")
![KARATE WKF and SHOTOKAN. Карате́[1] (произносится [kərɐˈte][2], от яп. 空手道, произносится [ka'ɽate]; каратэ-до: «путь пустой руки») — японское боевое искусство. Данное написание было придумано в 1929 году Фунакоси Гитином под влиянием идей дзэн-буддизма, до этого его записывали как 唐手, что примерно означает «китайская рука». Иероглиф 唐 обозначал династию Тан в Китае, и стал синонимом Китая в Японии, активно перенимавшей различные отрасли культуры из Поднебесной в тот период. Именно тогда китайское ушу и попало на Окинаву, получив название «руки Тан».
Содержание
• 1 История
o 1.1 XIX век
o 1.2 XX век
• 2 Центры обучения
• 3 Карате и Олимпийские игры
• 4 Организации
• 5 Базовые техники и элементы
• 6 Направления, стили и школы карате
• 7 Известные мастера карате
• 8 См. также
• 9 Примечания
• 10 Ссылки
История
В Японию карате попало с острова Окинава в конце XIX века. Окинава когда-то была центром независимого королевства Рюкю, имевшего тесные торговые связи с Китаем и Японией. В XVII веке королевство Рюкю было завоёвано самураями княжества Сацума, и стало его вассалом. В настоящее время, в западной литературе распространено мнение[источник не указан 458 дней], что жители Окинавы вели постоянную партизанскую борьбу против японских захватчиков, и ради этой борьбы создали искусство карате. Критики этой версии утверждают, что при трёхсоттысячном населении острова там размещалось всего полтора десятка самураев японского гарнизона, что свидетельствует об обратном[источник не указан 458 дней]. Боевые искусства на острове практиковались, в основном, среди потомков переселенцев из Китая, а от них постепенно попадали и к другим жителям.
XIX век
В конце XIX века, во времена административных реформ в Японии, был ликвидирован статус Рюкю как вассального государства, и Окинава стала ещё одной префектурой Японской империи. Во время набора в армию, врачи обратили внимание на то, что ряд призывников с Окинавы отличался хорошей физической развитостью; было установлено, что они занимались местным боевым искусством тотэ. Это послужило аргументом для включения тотэ в программу преподавания в младших классах окинавских школ в качестве физкультуры и привело к его широкому распространению. Обратной стороной этого процесса явилось то, что карате начало терять черты боевого искусства и превращаться в военизированную гимнастику.
XX век
В начале XX века на Окинаве сложилась очень тяжёлая экономическая ситуация, и жители Окинавы массово переезжали на основные японские острова в поисках работы. Вместе с ними, туда попало и карате. Однако, японцы на карате не обращали особого внимания до тех пор, пока в 1920-х годах окинавский мастер Мотобу Тёки не победил в публичном бою западного боксёра, а журнал «Кингу» не напечатал об этом красочный репортаж. Но, так как окинавский диалект сильно отличался от классического японского языка, то японцы более охотно шли к тем, кто мог преподавать на классическом японском языке, а это были в основном люди из окинавских школ, которые изучали карате уже по модернизированной программе. Таким образом, в Японии карате стало распространяться, в основном, именно в «физкультурном» варианте; есть немало высказываний окинавских мастеров 1920-40-х годов о том, что в Японии карате сильно искажено — по сравнению с «традиционным» окинавским вариантом.
Центры обучения
Одним из основных центров карате стали клубы при университетах. Так как студент учится в университете всего несколько лет, то ради привлечения занимающихся программу подготовки в этих клубах сильно изменили по сравнению с окинавской системой обучения: молодёжь не желала изучать по несколько лет основы базовой техники. Этот процесс привёл к движению карате в сторону западного спорта, который окончательно завершился после Второй мировой войны.
Карате и Олимпийские игры
Карате является одним из видов спорта-кандидатов на включение в программу Олимпийских игр. Од](https://sun9-23.userapi.com/impg/c574/g16568939/b_8c527e64.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=bd417cb8f9a1d7233fa98362d258e91d&u=nh62EhTgzuzy8jlTTtnBSAWPmAPGZJVO2snEo5RW06k&cs=480x480 "KARATE WKF and SHOTOKAN. Карате́[1] (произносится [kərɐˈte][2], от яп. 空手道, произносится [ka'ɽate]; каратэ-до: «путь пустой руки») — японское боевое искусство. Данное написание было придумано в 1929 году Фунакоси Гитином под влиянием идей дзэн-буддизма, до этого его записывали как 唐手, что примерно означает «китайская рука». Иероглиф 唐 обозначал династию Тан в Китае, и стал синонимом Китая в Японии, активно перенимавшей различные отрасли культуры из Поднебесной в тот период. Именно тогда китайское ушу и попало на Окинаву, получив название «руки Тан».
Содержание
• 1 История
o 1.1 XIX век
o 1.2 XX век
• 2 Центры обучения
• 3 Карате и Олимпийские игры
• 4 Организации
• 5 Базовые техники и элементы
• 6 Направления, стили и школы карате
• 7 Известные мастера карате
• 8 См. также
• 9 Примечания
• 10 Ссылки
История
В Японию карате попало с острова Окинава в конце XIX века. Окинава когда-то была центром независимого королевства Рюкю, имевшего тесные торговые связи с Китаем и Японией. В XVII веке королевство Рюкю было завоёвано самураями княжества Сацума, и стало его вассалом. В настоящее время, в западной литературе распространено мнение[источник не указан 458 дней], что жители Окинавы вели постоянную партизанскую борьбу против японских захватчиков, и ради этой борьбы создали искусство карате. Критики этой версии утверждают, что при трёхсоттысячном населении острова там размещалось всего полтора десятка самураев японского гарнизона, что свидетельствует об обратном[источник не указан 458 дней]. Боевые искусства на острове практиковались, в основном, среди потомков переселенцев из Китая, а от них постепенно попадали и к другим жителям.
XIX век
В конце XIX века, во времена административных реформ в Японии, был ликвидирован статус Рюкю как вассального государства, и Окинава стала ещё одной префектурой Японской империи. Во время набора в армию, врачи обратили внимание на то, что ряд призывников с Окинавы отличался хорошей физической развитостью; было установлено, что они занимались местным боевым искусством тотэ. Это послужило аргументом для включения тотэ в программу преподавания в младших классах окинавских школ в качестве физкультуры и привело к его широкому распространению. Обратной стороной этого процесса явилось то, что карате начало терять черты боевого искусства и превращаться в военизированную гимнастику.
XX век
В начале XX века на Окинаве сложилась очень тяжёлая экономическая ситуация, и жители Окинавы массово переезжали на основные японские острова в поисках работы. Вместе с ними, туда попало и карате. Однако, японцы на карате не обращали особого внимания до тех пор, пока в 1920-х годах окинавский мастер Мотобу Тёки не победил в публичном бою западного боксёра, а журнал «Кингу» не напечатал об этом красочный репортаж. Но, так как окинавский диалект сильно отличался от классического японского языка, то японцы более охотно шли к тем, кто мог преподавать на классическом японском языке, а это были в основном люди из окинавских школ, которые изучали карате уже по модернизированной программе. Таким образом, в Японии карате стало распространяться, в основном, именно в «физкультурном» варианте; есть немало высказываний окинавских мастеров 1920-40-х годов о том, что в Японии карате сильно искажено — по сравнению с «традиционным» окинавским вариантом.
Центры обучения
Одним из основных центров карате стали клубы при университетах. Так как студент учится в университете всего несколько лет, то ради привлечения занимающихся программу подготовки в этих клубах сильно изменили по сравнению с окинавской системой обучения: молодёжь не желала изучать по несколько лет основы базовой техники. Этот процесс привёл к движению карате в сторону западного спорта, который окончательно завершился после Второй мировой войны.
Карате и Олимпийские игры
Карате является одним из видов спорта-кандидатов на включение в программу Олимпийских игр. Од")
![КоТоВсК CiTi. Кото́вск (укр. Котовськ) — город областного значения в Одесской области Украины, административный центр Котовского района. Население 42,3 тыс. чел. (2001). Железнодорожная станция на линии Жмеринка—Одесса, локомотивное депо.
Известен с 1779 года как село Бирзула.
В 1925 году был похоронен в мавзолее известный советский военачальник Григорий Котовский.
С 1928 года по 1929 год Бирзула была столицей Молдавской АССР.
В 1935 году Бирзулу переименовали в Котовск и в 1938 году присвоили статус города. С 1940 года Котовск в составе Одесской области УССР. Мавзолей Котовского был разрушен в ходе румынской оккупации Заднестровья во время Великой Отечественной войны. После окончания войны останки Котовского были возвращены в склеп[источник не указан 418 дней].
Содержание * 1 История в датах * 2 Известные личности * 3 Фотогалерея * 4 Пресса города * 5 Ссылки История в датах
1779 год — считается годом основания села Бирзула;
1817 год — окончание строительства (или перестройки) церкви в честь Иоанна Богослова в селе Бирзула;
1863 год 17 мая — началось строительство железной дороги Одесса-Балта в районе Бирзулы;
1865 года 18 декабря — вступила в эксплуатацию дорога Одесса — Балта через ст. Бирзула;
1868 года августе — на вновь построенную железнодорожную ст. Бирзула прибыло 2 паровоза. В октябре месяце началась их эксплуатация, так одно из первых на Украине депо начало свою работу;
1882 год — открыто двухклассное железнодорожное училище, обучалось 180 детей;
1884 год — утверждена штатная должность железнодорожного врача;
1892 года начало мая — начало строительства церкви на ст. Бирзула Юго-Западных железных дорог в честь Успения Пресвятой Богородицы и в память чудесного спасения 17 октября 1888 г. Государя императора и его августейшего семейства;
1893 года июль — окончание строительства церкви в честь Успения Пресвятой Богородицы на станции Бирзула;
1895 год — Бирзула стала волостным центром Ананьевского уезда Херсонской губернии;
1903 год 14 июля — началась стачка с требованием о повышении заработной платы и улучшении условий труда;
1904 год 18 декабря — посещение ст. Бирзулы императором Всероссийским Николаем II;
1905 год январь — митинг рабочих паровозного депо и железнодорожных мастерских с протестом против расправы с демонстрантами в Петербурге («Кровавое воскресенье»);
1905 год 16 апреля — на станции обнаружены революционные прокламации;
1905 год октябрь — рабочие Бирзулы включились в общероссийскую политическую стачку;
1905 год декабрь — массовая забастовка на ст. Бирзула;
1911 год — открыто земское двухклассное училище, где обучалось около 200 детей;
1911 год 12 апреля (по старому стилю) — произведена закладка прогимназии
1913 год — учреждено четырехгодичное частное высшее, начальное училище на 300 человек;
1917 год 3 марта — создание общественного комитета — органа Временного правительства;
1918 год 17 января — была провозглашена власть рабочих и крестьян в Бирзуле;
1918 год 12 марта — захват Бирзулы румынскими и австро-германскими войсками;
1918 год 20 июня — для срыва перевозок оккупантов, в депо сброшен в яму поворотного круга паровоз «Щ», заперев в депо десятки других паровозов;
1918 год 5 декабря — освобождение Бирзулы петлюровцами;
1919 год 6 февраля — на станции Бирзула проходили переговоры Совета Народных Министров УНР, в лице министра агитации и пропаганды Остапенко С. С. с начальником штаба французской группы войск на Украине полковником Фрейденбергом. Предаставители УНР добивались от представителей Антанты признания их самостоятельности и допущения их на международную конференцию в Париже, содействия в проведении социальных реформ. Переговоры оказались безрезультатными.
1919 год 8 апреля — Бирзула была захвачена частями 2-ой Украинской дивизии под командованием Н](https://sun9-77.userapi.com/impg/c10024/g26148288/d_30d6da3d.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=3c103f2426ad1cb282b8244fe75767c3&u=VXTZ89kz_oORU8TimxOvZW916TA1mKCtr7dKMNeB5Eo&cs=480x480 "КоТоВсК CiTi. Кото́вск (укр. Котовськ) — город областного значения в Одесской области Украины, административный центр Котовского района. Население 42,3 тыс. чел. (2001). Железнодорожная станция на линии Жмеринка—Одесса, локомотивное депо.
Известен с 1779 года как село Бирзула.
В 1925 году был похоронен в мавзолее известный советский военачальник Григорий Котовский.
С 1928 года по 1929 год Бирзула была столицей Молдавской АССР.
В 1935 году Бирзулу переименовали в Котовск и в 1938 году присвоили статус города. С 1940 года Котовск в составе Одесской области УССР. Мавзолей Котовского был разрушен в ходе румынской оккупации Заднестровья во время Великой Отечественной войны. После окончания войны останки Котовского были возвращены в склеп[источник не указан 418 дней].
Содержание * 1 История в датах * 2 Известные личности * 3 Фотогалерея * 4 Пресса города * 5 Ссылки История в датах
1779 год — считается годом основания села Бирзула;
1817 год — окончание строительства (или перестройки) церкви в честь Иоанна Богослова в селе Бирзула;
1863 год 17 мая — началось строительство железной дороги Одесса-Балта в районе Бирзулы;
1865 года 18 декабря — вступила в эксплуатацию дорога Одесса — Балта через ст. Бирзула;
1868 года августе — на вновь построенную железнодорожную ст. Бирзула прибыло 2 паровоза. В октябре месяце началась их эксплуатация, так одно из первых на Украине депо начало свою работу;
1882 год — открыто двухклассное железнодорожное училище, обучалось 180 детей;
1884 год — утверждена штатная должность железнодорожного врача;
1892 года начало мая — начало строительства церкви на ст. Бирзула Юго-Западных железных дорог в честь Успения Пресвятой Богородицы и в память чудесного спасения 17 октября 1888 г. Государя императора и его августейшего семейства;
1893 года июль — окончание строительства церкви в честь Успения Пресвятой Богородицы на станции Бирзула;
1895 год — Бирзула стала волостным центром Ананьевского уезда Херсонской губернии;
1903 год 14 июля — началась стачка с требованием о повышении заработной платы и улучшении условий труда;
1904 год 18 декабря — посещение ст. Бирзулы императором Всероссийским Николаем II;
1905 год январь — митинг рабочих паровозного депо и железнодорожных мастерских с протестом против расправы с демонстрантами в Петербурге («Кровавое воскресенье»);
1905 год 16 апреля — на станции обнаружены революционные прокламации;
1905 год октябрь — рабочие Бирзулы включились в общероссийскую политическую стачку;
1905 год декабрь — массовая забастовка на ст. Бирзула;
1911 год — открыто земское двухклассное училище, где обучалось около 200 детей;
1911 год 12 апреля (по старому стилю) — произведена закладка прогимназии
1913 год — учреждено четырехгодичное частное высшее, начальное училище на 300 человек;
1917 год 3 марта — создание общественного комитета — органа Временного правительства;
1918 год 17 января — была провозглашена власть рабочих и крестьян в Бирзуле;
1918 год 12 марта — захват Бирзулы румынскими и австро-германскими войсками;
1918 год 20 июня — для срыва перевозок оккупантов, в депо сброшен в яму поворотного круга паровоз «Щ», заперев в депо десятки других паровозов;
1918 год 5 декабря — освобождение Бирзулы петлюровцами;
1919 год 6 февраля — на станции Бирзула проходили переговоры Совета Народных Министров УНР, в лице министра агитации и пропаганды Остапенко С. С. с начальником штаба французской группы войск на Украине полковником Фрейденбергом. Предаставители УНР добивались от представителей Антанты признания их самостоятельности и допущения их на международную конференцию в Париже, содействия в проведении социальных реформ. Переговоры оказались безрезультатными.
1919 год 8 апреля — Бирзула была захвачена частями 2-ой Украинской дивизии под командованием Н")