Поиск
$°Королева Хёнджин-лама°$

$°Королева Хёнджин-лама°$

Подписчики: 265 подписчиков
ID: 190900112

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

dorks_in_house

Описание

Стэньте дорков, стэньте стрей кидс!! Минсоны, Чанликсы, Хёнины в сердечке :`)

Цирк Счастья | Великий Новгород | с 30 ноября. Международное цирковое шоу для Всей семьи!
Гости из Кении и Колумбии!
Байк Мото - шоу Колумбийский форсаж, шокирующие трюки от каскадёров из Колумбии, Колесо смелости - захватывающее дух, нарушая законы гравитации, Акробаты на отвесной стене, Летающий жонглёр и Воздушные гимнасты, стая обезьянок - спортсменок, Испанский Козлик - канатоходец, Морской Котик Зонтик, эксклюзивные автомобили на манеже и конечно же клоун Андрюня!
Тонны реквизита, световое шоу, красивые костюмы, комфортный зал - всё Вас ждёт в нашем прекрасном шоу...
Его Величество Трюк, не оставит равнодушным никого!
Справки по ☎ +7 960 9999 646
Дети 3 года включительно - БЕСПЛАТНО!
НА ВИП 1 и 6 СЕКТОР дети до 5 -ти лет бесплатно (включительно) - (на руках у сопровождающего, купившего билет)

Цирк "Счастья" | Великий Новгород | с 30 ноября

Такси в аэропорт Баландино и Кольцово. ЭлитТранс - это Ваше такси в аэропорт.
тел. в Челябинске: +7(351)236-20-20
Обратившись к нам однажды, Вы не будете искать другое такси для поездок в аэропорт или в другие города.
Наши преимущества:
- только комфортные автомобили БИЗНЕС и VIP класса,а также комфортабельные минивэны, микроавтобусы и автобусы( от 7 до 53 мест).
- водители профессионалы - Ваша безопасность во время поездки - наша прямая задача(все пассажиры на время поездки застрахованы)
- надежность - точное соблюдение времени подачи авто, Вы прибудете в место назначения вовремя
- оптимальные цены
- встреча в аэропорту с табличкой(при необходимости)
- бесплатное ожидание автомобиля при задержке рейса
- бесплатное ожидание в аэропортах — 60 минут с момента посадки рейса
- детское автокресло (при необходимости)
- возможность заранее заказать автомобиль
- 3 вида оплаты услуг.
- во всех автомобилях БИЗНЕС класса свободный доступ Wi-Fi
Трансфер в аэропорты г.Челябинска (Баландино), г.Екатеринбург (Кольцово) и не только.
С нами Вам захочется летать чаще!
Для заказа такси звоните по телефонам:
8 (351) 236-12-22 , 8 (351) 236-20-20, 8 (351) 236-13-33, 8 (351) 240-00-40 или сделайте заказ ОНЛАЙН на нашем сайте - www.taxielit74.ru

Такси в аэропорт Баландино и Кольцово

Летаем по всему миру. «КИЙ АВІА» предоставляет комплексные услуги по перевозкам и туризму:
бронирование и продажа билетов на международные и внутренние авиалинии, туристические услуги, бронирование гостиниц и автомобилей, продажа железнодорожных билетов по Европе, Украине и странам СНГ, услуги страхования, организация грузовых перевозок, организация чартерных и бизнес рейсов. Продажа авиабилетов
предложения для всех категорий пассажиров;
авиабилеты на рейсы традиционных перевозчиков и low-cost авиакомпаний;
подбор удобных маршрутов и приемлемых тарифов;
VIP-обслуживание в аэропортах;
оформление участия в бонусных программах авиакомпаний для часто летающих пассажиров;
организация бизнес рейсов по Украине. Туристические услуги
популярные курорты Турции, Египта и Адриатического побережья;
отдых на островах Карибского бассейна и Индийского океана;
экзотические путешествия в страны Азии, Африки, Южной Америки и Австралию;
тематические экскурсионные программы по европейским странам;
туры выходного дня по городам Украины и Европы;
санатории и пансионаты Крыма, побережья Азовского моря, Карпат и Закарпатья;
туры на популярные горнолыжные курорты Украины и Европы;
морские круизы на лучших круизных лайнерах;
образовательные программы за рубежом;
организация поездок на спортивные мероприятия. Гостиницы во всех уголках мира
фешенебельные отели класса «люкс» всемирно известных брендов;
гостиницы туристского класса;
эксклюзивные предложения - элитные виллы и замки;
экономичные варианты - небольшие гостиницы семейного типа. Прокат автомобилей
автомобили от «эконом» класса до класса «люкс» в международных прокатных компаниях в разных странах мира, включая Украину;
минимум времени на подтверждение заказа. Железнодорожные билеты
дневные скоростные экспрессы InterCityExpress, Thalys, Train Grand Vitesse, EuroStar;
комфортный отдых в ночных поездах CityNightLine;
билеты по Украине и странам СНГ по ценам и правилам «Укрзалізниці». Услуги страхования
медицинское страхование;
страхование транспортных средств (КАСКО);
страхование ответственности перед третьими лицами;
страхование имущества;
страхование финансовых рисков;
авиационное страхование. Организация грузовых перевозок
авиационные перевозки экспортных, импортных и транзитных грузов из аэропортов Борисполь, Днепропетровск, Львов, Одесса, Симферополь;
морские контейнерные перевозки различных партий грузов из разных стран мира в морские порты Украины;
автомобильные перевозки комплектных и сборных грузов из стран Западной и Восточной Европы, а также стран СНГ;
таможенно-брокерские услуги.

Летаем по всему миру

Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!. Мужчины очень часто сравнивают автомобили с женщинами. При всех недостатках подобных аналогий я выберу ее, наверное потому , что это мои два самых ярких удовольствия в жизни)
Когда нибудь я напишу это эссе в виде статьи, и дополню его описаниями разных марок и «интимными» подробностями ) но сегодня ограничусь наиболее известными брендами - потому как пишу с телефона, повинуясь внезапному порыву).
Я проехал многие сотни тысяч километров ( раньше я хвастал, что миллион, но это конечно не так скорее всего - все таки заявлять , что на протяжении 20 лет ты ежегодно отматывал 50 тысяч километров - слишком нереалистично, все же я не таксист и не дальнобойщик). И после всех этих тысяч пройденных километров в моем личном рейтинге автомобилей стоит Тойота.
Сразу скажу, сегодня маркетинг сгубил бренды, срезал их под корень, ради заработка денег люди уничтожили само понятие качества и продают друг другу фуфло. Тем не менее я делаю допущение, что качество было утеряно различными автомобилестроителями в равной пропорции.
Итак, с какой женщиной можно сравнить Тойоту?
Давайте осмотримся вокруг. Какие женщины нас окружают ( в том числе кинематографические образы)? Вот милые, простые и добродушные тетки «отечественного автомобилестроения». К первым трём эпитетам добавить можно разве то, что они плохо покрашены, не вызывают никаких эстетических чувств и быстро гниют . Они неприхотливы, привыкли вкалывать, слушают Лепса и Стаса Михайлова, в праздники готовят и лопают Оливье тазиками, и наверное по- своему счастливы. Они часто не ханжи , бывают темпераментны в постели. Но они не для меня. Не то что они плохо «едут» - у меня даже «стартер» отказывается крутиться.
Дальше в моем рейтинге идут женщины «для семьи». Они удобны, надёжны и основательны. Хорошие матери, хозяйки, часто ещё и работать успевают. Образованы. Довольно женственны и однозначно имеют вкус и задатки хороших любовниц, но им мешает основательность, практичность и ханжество. Отсюда опрятность но некоторая простота внешнего образа, без перчинки. Сюда бы я отнёс немецкие автомобили народного уровня типа Фольксвагена, Опеля , шведов.
Далее идут француженки и итальянки. ( не премиум класс - он будет рассмотрен отдельно). Всевозможные Пежо, Рено, Фиаты, Ситроены. Они претендуют на некую утончённость и плавность линий, Если сравнивать их с женщинами «для семьи» - они не такие ханжи, более склонны к экспериментам, но за счёт надежности и глубины. Могут натворить любую глупость, в том числе с летальным исходом, и заставить мужчину отвечать за это под предлогом «я же женщина, ты -мужчина».
Премиум-класс. Тут я объединю для простоты несколько слоев в один, заранее прошу прощения. Они разные, но есть одна общая черта. Это «имиджевые» жены и любовницы. Такие женщины заводятся не для себя. На для того , чтобы самому кайфовать. А чтобы хвалиться перед другими. Основная черта - это содержанки, пусть и дорогие. Вся любовь у вас закончится при пустом кармане. Не возбуждают меня именно потому что я женщину хочу такую, какую хочу я, а не какую хотят «другие». . Ну и инстинкт самосохранения так же душит во мне подовой инстинкт. А то «съедят». Всевозможные Ламбы, Феррари, АстонМартмны и прочее тут. Сюда же я условно отнесу немок премиум класса как правило это БМВ, Мерседес, Роверы,, потому что замашки те же.
Ну и наконец просто Женщины. С большой буквы. Это японцы. А конкретно одна японка - Тойота. Шумные, но это не факт что недостаток. Мне нравится , когда женщина подо мною кричит). жёсткие, но хорошо управляемые. Не столько красивые сколько чувственные. С ними летаешь. Но в то же время, если вдруг пробило поддон, они тебя будут долго везти на сухом движке. Умные, уместные всегда и везде. Элегантные, но с долей вульгарности - это сильнее возбуждает. Вот почему я выбираю Тойоту.

Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

Classics in fashion always. Почему мы любим свои автомобили?
Мы — это владельцы копеек, шестерок, семерок, девяток и т.д.… Иными словами, чем мы отличаемся от владельцев иномарок? Я не хочу сказать, что жигули лучше, чем Хюндай, нет. Мне до сих пор было непонятно, как мы, видя на дорогах эти машины, катаясь иногда в них, читая про них в интернете — при всем этом можем не только без отвращения садиться в свои семерки, а и любить их. Искренне, по-настоящему. Вчера я был гостем на свадьбе, и меня возили разные машины, в том числе Хонда СР-В. Честно говоря, было ощущение, что сел в летающую тарелку из будущего, что все не по-настоящему. И всё думал про свою машинку. И, наверное, алкоголь тому виной, засыпая в нагретом климат-контролем салоне, понял Главную Истину.
Когда говорят, что в семерке есть душа — это чушь. Вернее, она в ней есть. Но это не ее душа. Это НАША с вами душа, которую мы вкладываем в наши машины. Почему так выходит? Да просто потому, что владелец иномарки зачастую со своим автомобилем ничего не делает, ничего лишнего — просто дорого, да и, в общем-то, незачем. Купленная с завода, Хонда только замену обкаточного (!) масла требует лишь через 15 тыс.км. А мы, купив тазик, начинаем работать. Менять, дорабатывать, улучшать. Держим руку на пульсе наших коней, с напряжением вслушиваемся в звук двигателя, подвески, чтобы при первых признаках заменить, поменять, подтянуть, улучшить. У жигулей нет души. Мы даем им душу сами. Когда проводишь с машиной столько времени, когда знаешь ее, как самого себя — иначе быть просто не может. И мы привязываемся.
И здравый смысл нам может говорить тысячу раз, что Хонда СР-В надежнее, быстрее, мощнее, комфортнее, что она — из сегодня, а ВАЗы — это прошлое, несуразица, зацепившаяся в истории, — это все доводы разума. Но! Вы можете любить детей, которых вы не воспитывали, так как своих? Пройдя с ними все радости и трудности, проникшись их проблемами и бедами, разделив радость и победы? Вот в чем дело.
И я засыпал, и понимал, что пройдет время, может быть 5 лет, может 10, и я вырасту из этой коробочки, я просто перерасту жигули, вырастут, дай бог, доходы, я пересяду на другое авто, но некоторые вещи не забываются. Я не буду стыдиться или смеяться над своим прошлым. Потому что это — частичка МЕНЯ. Почти живая. Почти такая же живая, как я сам.
Правда?

Classics in fashion always