FOLVIRAA
Поиск
Байки КиберЛешего
Байки КиберЛешего
Подписчики:
4 865 подписчиков
ID:
225977180
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
cyber_leshiy
Описание
Нейросеть сошла с ума и стала хреначить панк-рок
совесть †
Ты-ищё одна зацепка на колкотках моей совести...
Ни стыда, ни совести ^^
[_СОВЕСТЬ-ЛУЧШИЙ _КОНТРОЛЁР!!_]
Живи по совести
![[_СОВЕСТЬ-ЛУЧШИЙ _КОНТРОЛЁР!!_]. ..а вы помните компостеры в общественном транспорте??..
такие непонятные роботы-механизмы,притаившиеся в транспорте и выжидающие свою добычу-билетиков граждан!!а иногда просили пробить,передавая с другого конца транспорта стоявшим близь этого аппарата!и честно так делали,ведь!
и даже почётно было выполнять эти просьбы,если находился рядом))
из истрии:
Виды контроля: Компостирование билета:
(например, взятого из билетной книжечки) состоит в том, что на свежем билете ставится штамп с помощью компостера, находящегося в салоне. Это может быть простое пробивание дырочек в билете, но возможно и более сложное компостирование, состоящее в том, что на билете пробивается штамп с датой и временем поездки. После компостирования билет годен только для этой поездки. Как правило, в каждом вагоне компостеры имели свой уникальный рисунок отверстий. Периодически наличие билетов проверялось контролёрами.
Система на доверии
Плата за проезд на многих видах общественного транспорта в Советском Союзе была довольно низкая (в 1960—1980-е, 3—5 копеек за одну поездку на городском транспорте). Во многих городах практиковалась система «на доверии», в которой акцент ставился на совесть пассажиров и на контроль со стороны других пассажиров. Пассажир опускал деньги в кассу, расположенную в салоне автобуса, троллейбуса или трамвая (как правило, имелось две кассы — по одной у каждой двери). Верх кассы был прозрачный, так что было видно, сколько денег пассажир в нее бросил. Пассажир сам отрывал себе билет, предварительно повернув специальную рукоятку. Поскольку автобусы были часто переполнены, деньги часто передавались к кассе по цепочке, и билет отрывал ближайший к кассе пассажир. Принадлежность билета данному маршруту могла быть проверена контролёрами по напечатанному на нём серийному номеру, однако никакого контроля правильности оплаты (за исключением общественного, со стороны других пассажиров) не было предусмотрено. Зайцы пользовались этой системой и отрывали билеты, не опуская в кассу деньги. При этом они часто старались загородить кассу, чтобы другие не видели эту операцию. Зная о такой практике, контролёры часто стояли вблизи кассы и следили за тем, кто опускает деньги, а кто нет.
Значение КОМПоСТЕР:
аппарат для пробивания или выдавливания условных знаков контроля на проездных билетах и других документах. это группа помнящих и желающих возродить даннную систем!
ибо ЛУЧШИЙ КОНТРОЛЁР-СОВЕСТЬ ПАССАЖИРА](https://sun9-66.userapi.com/impf/c88/g1380782/b_8cfcc2cb.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=9e77b5d61f6d13b92f8a49888b6d31b1&u=zcddr2A1Rv1_bbtuUIkIwb4qoL45jyIUvMjsYibEEVU&cs=480x480 "[_СОВЕСТЬ-ЛУЧШИЙ _КОНТРОЛЁР!!_]. ..а вы помните компостеры в общественном транспорте??..
такие непонятные роботы-механизмы,притаившиеся в транспорте и выжидающие свою добычу-билетиков граждан!!а иногда просили пробить,передавая с другого конца транспорта стоявшим близь этого аппарата!и честно так делали,ведь!
и даже почётно было выполнять эти просьбы,если находился рядом))
из истрии:
Виды контроля: Компостирование билета:
(например, взятого из билетной книжечки) состоит в том, что на свежем билете ставится штамп с помощью компостера, находящегося в салоне. Это может быть простое пробивание дырочек в билете, но возможно и более сложное компостирование, состоящее в том, что на билете пробивается штамп с датой и временем поездки. После компостирования билет годен только для этой поездки. Как правило, в каждом вагоне компостеры имели свой уникальный рисунок отверстий. Периодически наличие билетов проверялось контролёрами.
Система на доверии
Плата за проезд на многих видах общественного транспорта в Советском Союзе была довольно низкая (в 1960—1980-е, 3—5 копеек за одну поездку на городском транспорте). Во многих городах практиковалась система «на доверии», в которой акцент ставился на совесть пассажиров и на контроль со стороны других пассажиров. Пассажир опускал деньги в кассу, расположенную в салоне автобуса, троллейбуса или трамвая (как правило, имелось две кассы — по одной у каждой двери). Верх кассы был прозрачный, так что было видно, сколько денег пассажир в нее бросил. Пассажир сам отрывал себе билет, предварительно повернув специальную рукоятку. Поскольку автобусы были часто переполнены, деньги часто передавались к кассе по цепочке, и билет отрывал ближайший к кассе пассажир. Принадлежность билета данному маршруту могла быть проверена контролёрами по напечатанному на нём серийному номеру, однако никакого контроля правильности оплаты (за исключением общественного, со стороны других пассажиров) не было предусмотрено. Зайцы пользовались этой системой и отрывали билеты, не опуская в кассу деньги. При этом они часто старались загородить кассу, чтобы другие не видели эту операцию. Зная о такой практике, контролёры часто стояли вблизи кассы и следили за тем, кто опускает деньги, а кто нет.
Значение КОМПоСТЕР:
аппарат для пробивания или выдавливания условных знаков контроля на проездных билетах и других документах. это группа помнящих и желающих возродить даннную систем!
ибо ЛУЧШИЙ КОНТРОЛЁР-СОВЕСТЬ ПАССАЖИРА")
