Описание
Эскалаторная служба образовалась 3 марта 1952 года, выделившись, как самостоятельное подразделение метрополитена, из электромеханической службы. В 2000 году в состав Эскалаторной службы вошел Электромеханический завод (Главные мастерские).
Основные направления деятельности службы: эксплуатация и ремонт эскалаторов, эксплуатация лифтов на объектах метрополитена.
Эскалаторная служба состоит из следующих подразделений:
- 9 линейных дистанций,
- дистанции специальных объектов,
- дистанции среднего и капитального ремонта,
- дистанции подземного ремонта эскалаторов,
- лаборатории автоматики и телемеханики,
- главных мастерских.
В настоящее время на Московском метрополитене эксплуатируются 651 эскалаторов различных типов, из них 18 эскалаторов Московской монорельсовой транспортной системы (ММТС), 4 лифта на станциях Бутовской линии легкого метро, лифты на станциях «Кунцевская», «Строгино», «Славянский бульвар», «Волоколамская» и «Митино» Арбатско-Покровской линии, а также «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии.
В 2009 году Эскалаторной службой выполнен ряд мероприятий, направленных на повышение бесперебойной работы эскалаторов и безопасной перевозки пассажиров.
Произведен капитальный ремонт 48 эскалаторов и средний ремонт 12 эскалаторов. В условиях Главных мастерских было отремонтировано 3735 ступеней, проведена замена 11265 ступеней на новые, отремонтировано 7721,6 п.м. тяговых цепей, изготовлено 5080,4 п.м. тяговых цепей.
В 2009 году Служба осуществила технический надзор за монтажом оборудования и приняла в эксплуатацию 6 эскалаторов серии Е25Т на станции «Волоколамская».
Продолжалась работа по замене морально устаревших и физически изношенных эскалаторов на современные. В 2009 году проводились работы по замене 3 эскалаторов на станции «Площадь Революции». Проведена реконструкция станции «Курская» с заменой 3 эскалаторов.
В отчетном году Службой выполнены:
- капитальный ремонт электропривода с заменой 25 электродвигателей, обеспечивающих снижение скорости лестничного полотна эскалатора до оптимальных параметров;
- капитальный ремонт поручневого устройства с установкой датчиков контроля скорости поручня на 20 эскалаторах;
- капитальный ремонт электрооборудования с заменой панелей управления на шкафы управления на 9 эскалаторах;
- капитальный ремонт подъемно-транспортного оборудования машинного зала с заменой грузоподъемных талей на 5 станциях;
- капитальный ремонт металлоконструкций эскалаторов по результатам ультразвуковой дефектоскопии на 9 эскалаторах;
- замена 49 блоков резисторов;
- ремонт фартуков балюстрады с установкой щеток безопасности в пассажирской зоне на 16 эскалаторах;
- замена кожухов на 3 эскалаторах серии ЛТ;
- упрочнение поверхностного слоя огибного участка на 10 эскалаторах серии ЭМ.
Кроме того, оборудованы схемами запрета пуска эскалатора в неправильном направлении с участием дежурного 93 эскалатора.
