Поиск
Буддизм в Мурманске. Центр «Тхеравада.ру»

Буддизм в Мурманске. Центр «Тхеравада.ру»

Подписчики: 61 подписчиков
ID: 45945183

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club45945183

Татьяна Навка - официальная группа. Биография Татьяны Навки так и пестрит спортивными победами и личными завоеваниями.
Знаменитая фигуристка, чемпионка мира и Европы, «Самая сексуальная женщина» России Татьяна Александровна Навка родилась 13 апреля 1975 года в Днепропетровске (Украина). Ничего сверестественного в биографии Татьяны не было. Семья была самая обычная: папа - инженер, мама - экономист. В молодости родители занимались спортом, поэтому и девочек своих старались приохотить к нему. Вид спорта маленькая Таня выбрала себе сама. Она увидела по телевизору выступление Лены Водорезовой и стала просить купить ей коньки. Их, конечно, купили, но не сразу: коньки были дефицитным товаром, да и с деньгами в семье было туговато. Для начала Тане подарили ролики. Она их быстро освоила, и, когда в пять лет вышла на лед, особой разницы не почувствовала.
Маленькая Таньяна Навка росла послушным и ответственным ребенком. Училась отлично. И только когда спорт вышел на первое место в ее жизни, в табеле и биографии Татьяны Навки появились первые «четверки».
Ей очень не нравилась собственная фамилия: одноклассники дразнили; «Навка - канавка», «Навка – космонавтка»... И лишь теперь, когда это короткое, звонкое имя прогремело на весь мир, журналисты выяснили: навка – это украинская русалка. Что не говори, а красиво!
Фигурное катание в биографии Навки появилось в 1980 году. Способную девочку заметила тренер Наталья Дубова и уже в 14 лет пригласила в Москву. Жизнь еще более усложнилась: приходилось вставать затемно и ехать на электричке из Мытыщ в столицу. Но не зря мама все время твердила Тане: «Ты – самая лучшая! Ты можешь со всем справиться!». Ничего другого не оставалось, как действительно стать лучшей.
Свою блистательную карьеру, так же как и спортивную биографию Татьяна начала в 1993 году. Первоначально, Навка представляла на соревнованиях Советский Союз, выступая в паре с Самвелом Гезаляном. После распада СССР они начали выступать за Беларусь. На Олимпиаде 1994 года их пара заняла 11-е место. После распада их партнерства, Татьяна стала выступать с Николаем Морозовым, с которым она также приняла участие в Зимней Олимпиаде 1998 года, представляя Беларусь. С ним на Олимпиаде 1998 года стала шестнадцатой.
Биография в сборной России началась с 1998 года, когда Татьяна Навка рассталась со своим парнером Николаем Морозовым в 1998 году и начала выступать с Романом Костомаровым за Россию.Известный тренер Наталья Линничук пригласила пару тренироваться у нее, в Соединенных Штатах. Но через год тренер решила, что более перспективным окажется дуэт Костомаров-Семенович. Она заставила самого Романа сказать об этом Тане и даже изобразила перед ней свое удивление и возмущение «изменой» фигуриста. Позднее оба спортсмена подробно рассказывали в своих интервью об этом инциденте. Оставшись без партнера, Навка решила заполнить чистый лист в своей биографии и осуществить свою давнюю мечту - родить ребенка.
Еще с детства она была влюблена в знаменитого фигуриста Александра Жулина. Вместе с женой Майей Усовой он когда-то приезжал в Днепропетровск, и Таня с подружкой ежедневно ходили смотреть их тренировки, а потом просили автографы. Их у Навки набралось штук двадцать, а Жулин все не обращал на девочку никакого внимания. Зато какая была радость, когда, приехав в Москву, к Дубовой, Таня увидела, что знаменитая пара тренируется на том же катке и с тем же руководителем!
На ее глазах постепенно разваливался союз этих спортсменов. А у нее, напротив, оказывалось все больше и больше общего с Александром. И, когда в 18 лет Навка летела на сборы во Францию, она уже мечтала встретить там Жулина. Как выяснилось, ему хотелось этого ничуть не меньше. С тех пор они жили вместе.
17 февраля 2000 года Татьяна и Александр зарегистрировали свои отношения официально в одной из нотариальных контор США, после 5-ти лет совместной жизни
2 мая 2000 года родила дочку Сашеньку. Долгое время проживала с семьей в США, тренируясь в Mon

Татьяна Навка - официальная группа

Кётен (Германия). Гарнизон ГСВГ-ЗГВ. Кётен (Köthen) — город в Германии (земля Саксония-Анхальт, в ГДР — округ Галле), где до распада СССР (в 1951-1991 гг.) базировались 73 гвардейский Сталинградско-Венский Краснознамённый ордена Богдана Хмельницкого II степени истребительный авиационный полк (полевая почта 57695) и части обеспечения и прикрытия.
На вооружении полка в те годы имелись истребители МиГ-15, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29. Полк входил в состав 126 Краснознамённой истребительной авиационной дивизии (Цербст, п/п 79852, позывной «Кинжал») 16 Краснознамённой воздушной армии (Вюнсдорф) Группы советских войск в Германии (ГСВГ) — Западной группы войск (ЗГВ).

Кётен (Германия). Гарнизон ГСВГ-ЗГВ

Сборная Украины. Футбол является одним из самых популярных видов спорта на Украине. Украинская сборная по футболу сформировалась после распада СССР. До этого украинцы выступали в составе сборной Советского Союза. В периоды с 1975—1976, 1982—1983 и 1986—1990, когда тренером сборной СССР и киевского «Динамо» был Валерий Лобановский, число игроков, выступавших в «Динамо», в сборной доходило до 90%. На ЧЕ-1988 сборная СССР заняла второе место, проиграв Голландии. Игроки киевского «Динамо» Олег Блохин и Игорь Беланов получили «Золотой мяч» как лучшие игроки Европы.

Сборная Украины

Болен СССР. Здравствуйте дорогие товарищи
Эта группа для тех, кому есть, что вспомнить...Здесь нет и не будет разговоров о причинах распада СССР. Эта группа - ностальгия, дополненная историческими фактами ,дающая возможность увидеть всем желающим то, чем жили в СССР, что окружало их. Как мало нам надо было для счастья!
- считая дни недели, представляете себе школьный дневник;
- помните, что такое миелофон;
- вашу знакомую Катю про себя вы называете радистка Кэт;
- если ваш знакомый говорит, что родился в Вологде, переспрашиваете: где-где-где-где?;
- на вопрос пароль отвечаете бомба;
- знаете что людей губит не пиво, а вода;
- что Оливье это не француз такой, а салат;
- при виде попа вам хочется спросить почем опиум для народа?;
- увидев толпу людей в коридоре спрашиваете - кто крайний?;
- будучи за границей, из русских песен готовы спеть «Катюшу» и «Союз нерушимый»;
- при снятии денег идете не в банк или банкомат, а в сберкассу;
- слова «ну, поехали» не связаны для вас с поездкой;
- знаете минимум 5 способов приготовления крепких спиртных напитков в домашних условиях;
- считаете пятницу праздником перед выходными;
- чистые алюминиевые ложки в столовой считаете хорошим сервисом;
- знаете дословную расшифровку аббревиатур – ИТР, ОТК, ГТО, ГОЭЛРО, ЦК КПСС, КПЗ, НКВД, ГУЛАГ, и т.д. и т.п.;

Болен СССР

Абхазская железная дорога.. Республика́нское унита́рное предприятие «Абха́зская желе́зная доро́га» (абх. Аҧсны Аиҳаамҩа) — государственная транспортная компания, занимающаяся обслуживанием и эксплуатацией железных дорог Республики Абхазия.
Длина железной дороги — 221 км. Представляет собой железнодорожную магистраль, протянувшуюся через всю республику от остановочной платформы Псоу (абхазско-российская граница) до остановочной платформы Ингур (абхазско-грузинская граница) по побережью Чёрного моря, а также ветку Очамчыра — Ткуарчал. Участок от станции Адлер до Сухума был построен в 1942 году. Дорога однопутная, двухпутных участков нет. В 1950—60-х годах все участки железной дороги были электрифицированы, в настоящее время электрификация сохранилась лишь на участке Псоу — Сухум. Участок Очамчыра — Сухум полностью деэлектрифицирован в 2007 году. Пассажирское движение в настоящее время осуществляется от платформы Псоу до Сухума. Железнодорожное полотно от платформы Ачгуара до станции Ингири (Грузия) разобрано.
Весь подвижной состав находится в сильно изношенном состоянии, и требует списания либо капитального ремонта. Светофоры и сигнализация не работают, координация движения осуществляется посредством сотовой связи.До 1991 года железные дороги на территории Абхазии входили в состав Закавказской железной дороги. Абхазский участок обслуживало Сухумское, а затем Самтредское отделение. В Сухуми находилось пассажирское вагонное депо ЛВЧД-1, моторвагонное и локомотивное депо. Пассажирские и грузовые поезда обслуживались локомотивами ТЧ Сухуми и ТЧ Самтредиа (Грузия).
После распада СССР ЗКВЖД разделилась на Абхазскую, Армянскую и Грузинскую железные дороги, участок от азербайджано-грузинской границы до станции «Беюк-Касик» был передан Азербайджанской железной дороге.
В 1992 году предлогом вторжения войск Госсовета Грузии на территорию Абхазии встала именно необходимость охраны железной дороги. В самом начале вторжения 14 августа 1992 года был взорван железнодорожный мост через реку Ингур (впоследствии не восстанавливавшийся) и сквозное движение через Абхазию было прекращено. В момент вторжения в пути находился поезд Сочи — Ереван, пассажиры которого своим ходом вынуждены были добираться в Россию, а сам поезд был брошен и сожжён во время боевых действий.
Грузинские власти стали переименовывать станции, заменяя русские и абхазские названия на грузинские. Так, Гребешок превратился в Тхеми, Звандрипш — в Шавцхела, Арсаул — в Санапиро, Адзюбжа — в Цкургели. После 1993 года некоторые станции вновь переименовали (Тхеми — Чыгрыпш, Шавцхела — Мчышта, Санапиро — Цкуара).
Во время войны железнодорожное полотно было сильно повреждено, однако после было частично восстановлено и стало использоваться для перевозки войск российского миротворческого контингента. Было открыто движение пригородных поездов из Сухума до Псоу, Очамчыры и Ткуарчала. В связи с нехваткой средств железная дорога находилась в аварийном состоянии и постепенно разрушалась.

Абхазская железная дорога.