Поиск
пейнтбол

пейнтбол

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 42100935

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club42100935

Описание

если вы хоть раз почувствавали драйв от пейнтбола то эта группа для вас!!!!

Автомобильная тематика . Все про Автомобили. Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτο — сам и лат. mobilis — движущийся), автомаши́на — самоходное безрельсовое транспортное средство, предназначенное для передвижения по поверхности Земли.
Крупнейшие производители за три квартала 2009 года[1]:
Volkswagen — 4,4 млн шт., доля на глобальном авторынке — 11,7 %.
Toyota — 4 млн шт.
Ford — 3,7 млн шт.
General Motors — 3,6 млн шт.
Renault-Nissan — 1,22 млн шт.
Daimler-Chrysler — 0,58 млн шт.
Самая высокая скорость в мире - 1229,78 км/ч на наземном транспортном средстве - реактивном автомобиле Thrust SSC - была показана англичанином Энди Грином 15 октября 1997 г. А средняя скорость по двум заездам составила 1226,522 км/ч. Дорожка длиной 21 километр была размечена на дне высохшего озера в штате Невада (США). Экипаж Грина приводился в движение двумя реактивными двигателями Роллс-Ройс общей мощностью 110 тысяч лошадиных сил.

Автомобильная тематика . Все про Автомобили

Николай Иванович Кибальчич. Николай Иванович Кибальчич - великий русский техник и изобретатель, автор первого проекта реактивного летательного аппарата тяжелее воздуха, социалист- революционер, народоволец.
Николай Иванович Кибальчич родился 19 октября 1853 года в городе Коропе Черниговской губернии. В 1871 начал учиться в Петербургском институте инженеров путей сообщения. В 1873 потерял интерес к железнодорожному транспорту и поступил в Медико-хирургическую академию.
Участник «хождения в народ». В октябре 1875 был арестован по обвинению в хранении нелегальной литературы. В 1878 выпущен под надзор полиции без права завершения образования.
Перейдя в 1878 на нелегальное положение, вошёл в террористическую группу «Свобода или смерть», входившую в организацию «Земля и воля. После раздела «Земли и Воли» на «Народную волю» и «Черный передел» остался в организации народовольцев.
На протяжении 1879 изготовил несколько пудов динамита, одновременно изучая возможности применения пороха для летательных аппаратов. Руководил подпольной типографией, занимался публицистикой, став автором одной из программных статей народовольчества: «Политическая революция и экономический вопрос».
Полагая террор единственно возможным в ту политическую обстановку в России средством борьбы за свои идеалы, весной 1879 вместе с товарищами готовил взрыв царского поезда в Одессе, изготовил динамит для взрыва в Зимнем дворце. В феврале 1881 готовил снаряды для нового покушения на Александра II. При разработке зарядов стремился создать точечную бомбу с минимальной площадью поражаемой цели.
17 марта 1881 был арестован. На допросах он вел себя мужественно, стремясь превратить их в трибуну для прокламации народовольческих идей. Находясь в тюрьме, до последней минуты оставался ученым, продолжая работу над проектом создания реактивного ракетного двигателя с твердотопливным многозарядным двигателем импульсного горения.
Николай Кибальчич был казнён вместе с другими «первомартовцами» 3 апреля 1881 в Петербурге.

Николай Иванович Кибальчич

BCGUMA.kiev.ua. BCGUMA — украинская торговая марка, под которой производятся качественные резино-металлические автозапчасти (сайлентблоки, втулки стабилизатора, пыльники, подушки двигателя и др.). Впервые на рынке запасных частей наша продукция появилась в 1998 году. В течение последующих лет мы успешно развиваемся и пополняем ассортимент, выбрав приоритетным направлением своей деятельности — изготовление автозапчастей для послегарантийного обслуживания европейских и японских автомобилей.
Сегодня среди наших изделий:
● сайлентблоки реактивной тяги;
● втулки амортизаторов;
● подушки (втулки) стабилизатора поперечной устойчивости;
● сайлентблоки рычагов передней подвески;
● сайлентблоки рычагов задней подвески;
● резинометаллические шарниры;
● резиновые втулки.
Детали, выпущенные под торговой маркой BCGUMA, во многом являются эксклюзивными, поскольку:
● изготавливаются в ремонтных размерах;
● поступают в продажу отдельно от основного узла, что позволяет снизить закупочную стоимость;
● адаптированы к дорогам СНГ, что способствует увеличению сроков эксплуатации узлов.

Летающий треугольник. Лучший симулятор летающего треугольника!
Все с детства мечтают полетать на треугольнике.
Предыстория:
Жил был треугольник Павел Александрович, как он любил себя называть, но все его звали просто Пашка. Он воображал себя пирамидой в трехмерном мире, но по факту был всего лишь тетраэдром. Нелегкая судьба (не обошлось без вмешательства подлого круга и многоуважаемого квадрата Степана) вынудила Пашку собрать реактивный двигатель и начать свое путешествие по плоским мирам. Все миры вполне реальны, но они плоские и поэтому незаметны для человеческого глаза (зато их можно унюхать). Распалагаются эти меры преимущественно в области фантазий каждого человека. Придумай свой мир и Пашка обязательно там полетает.

Летающий треугольник

ARLEN NESS. Несс, Арлен
Арлен Несс - основоположник
мотоциклетного кастомайзинга.
Девиз
Импровизируй, а не копируй (Always innovate
never imitate)
Успех чоппера
Более тридцати лет прошло со дня, когда был
построен первый кастом . Теперь бизнес
разросся, а каталог выпускаемых Нессом
запчастей насчитывает несколько сотен
страниц. Штаб-квартира корпорации Арлена
Несса переехала в город Дублин, штат
Калифорния. Туда же переехал и
принадлежащи ему музей мотоциклов,
насчитывающий более сорока экземпляров
техники. В музее представлены его
знаменитые творения Неприкасаемый
(Untouchable) , мотоцикл со сдвоенным
мотором Дважды плохиш (Two bad) ,
мотоциклы, прототипами которых послужили
гоночные автомобили Феррари, Шевроле и
Бугатти и даже мотоцикл на реактивной тяге
МехаНесс (Mach Ness) , который Арлен
построил в 2005 году, воодушевлённый
мотоциклом Джея Лено на основе турбо-
реактивного двигателя от вертолёта.
Арлен Несс имеет патент на Big Shot -
прибор, изменяющий процесс впрыска в
мотоциклетных инжекторах, что позволяет
настроить мотоцикл под свои нужды.
Издания
Арлен Несс, Король Чопперов авторы: Майкл
Лихтер и Арлен Несс. изд. 2005