Поиск
Telewest-inet нас разводит!!!!

Telewest-inet нас разводит!!!!

Подписчики: 18 подписчиков
ID: 34451140

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club34451140

Описание

Клуб недовольных пользователей нашим провайдером!!!!!!!

McDonnell Douglas/Boeing GROUP. МакДоннел Дуглас (англ. McDonnell Douglas Corporation) — авиастроительная компания, базировавшаяся в Сент-Луисе, штат Миссури. Во второй половине XX века эта корпорация являлась крупным производителем военных самолетов и одним из крупнейших производителей коммерческих авиалайнеров. В 1997 МакДоннел Дуглас и Боинг объединились в единую компанию под названием «Boeing Company» — крупнейшую мировую аэрокосмическую корпорацию.
МакДоннел Дуглас была основана в 1967 году в результате слияния авиастроительных компаний МакДоннел (McDonnell Company) и Дуглас Эйркрафт Компани (Douglas Aircraft Company).
Дуглас Эйркрафт была основана в 1920 году инженером Дональдом У. Дугласом. Компания произвела на свет большое количество хорошо зарекомендовавших себя самолётов, включая легендарный ДС-3 (DC-3), который появился на воздушных трассах в 1935 году и впервые сделал пассажирские авиаперевозки рентабельными. Перед началом Второй Мировой войны мировой парк коммерческих авиалайнеров на 80% состоял из ДС-3. В 1953 к коммерческим полетам приступил ДС-7 (DC-7), это был один из первых авиалайнеров, способный совершать беспосадочные перелёты по всей территории США, и только ДС-7 мог в то время долететь с Восточного побережья США до Западного, двигаясь навстречу преобладающим ветрам. В конце 1950-х — начале 1960-х Дуглас не выдержал конкуренции со стороны Боинг, и к 1966 году компания стала убыточной.
Авиакомпания МакДоннел, основанная в 1939 году инженером Джеймсом МакДоннелом, во время Второй Мировой войны стала одним из ведущих поставщиков боевых самолётов для американской армии. Именно эта компания дала жизнь таким известным образцам авиационной техники, как один из первых реактивных истребителей F2H Banshee (1947), реактивный истребитель F-101 Вуду (1954), и феноменально успешный F-4 Фантом II (1958). МакДоннел также построил капсулы Меркури (Mercury) и Джемини (Gemini), в которых размещались первые американские астронавты во время полётов в космос в начале 1960-х годов.
После слияния двух компаний в 1967 году образовался военно-промышленный гигант, который снабжал боевыми самолётами армии всего мира. МакДоннел Дуглас разработал и стал выпускать знаменитый F-15 — истребитель, ставший основным боевым самолётом ВВС США.
В 1970 компания представила авиалайнер ДС-10. МакДоннел Дуглас была также основным разработчиком американской космической станции Скайлэб (Skylab), которая была запущена на орбиту в 1973. В 1984 компания купила Хьюз Хеликоптерс (Hughes Helicopters), производившую боевые вертолёты Апач (Apache).
В 1980-е годы доля коммерческих самолетов в общем обороте компании составляла лишь четвёртую часть. С окончанием Холодной войны и уменьшением объёмов военных заказов для МакДоннел Дуглас наступили тяжелые времена. С 1990 по 1994 годы обороты компании упали на 25%. Это заставило её в спешном порядке обратиться к рынку коммерческих самолетов.
Кроме того, в 1995 компания начала принимать заказы на МД-95 — небольшой двухмоторный самолет, предназначенный для обслуживания линий короткой и средней протяжённости, который стал выпускаться компанией Боинг как Боинг-717.
В 1996 году МакДоннел Дуглас объявила, что у компании нет средств на продолжение работ над широкофюзеляжным авиалайнером следующего поколения, что резко сократило возможности компании на перенасыщенном рынке коммерческих авиалайнеров. Следующим сокрушительным ударом для компании было решение Министерства обороны исключить МакДоннел Дуглас из списка компаний, принимающих участие в конкурсе на проект истребителя следующего поколения для американских ВВС, который обещал принести миллиарды долларов прибыли. В таком состоянии, без ясных перспектив на будущее, компания начала переговоры с Боинг. В конце 1996 года обе компании объявили о своем слиянии — крупнейшем в истории авиастроительной индустрии. Эта сделка была одобрена федеральными властями в 1997.

McDonnell Douglas/Boeing GROUP

Аюпов Андрей Ренатович. Геополитика России. Приветствуем Вас друзья, подписчики и гости сообщества «Аюпов Андрей Ренатович. Геополитика России». В данной группе (сообществе) мы публикуем отчёты о выполняемой геополитической, политической и научной деятельности законопослушного гражданина России Аюпова Андрея Ренатовича выступающего сегодня в родовом статусе кандидата на должность Губернаторы Челябинской области 2019 г. и претендента на должность Президента России. Немного прольём свет о нашем кандидате... Аюпов Андрей Ренатович рождён в 1986 году, в небольшом селе Лейпциг, Варненского района Челябинской области, в семье инженеров.
О геополитике Соборной Светлой Солнечной России...
«Любая дисциплина открывающая знания научные и сакральные начинается с её определения:
Геополитика России – это есть система знаний и контроля над пространствами, познающая закономерные связи между
географическими условиями и политикой внутренней и международной, между буквой и числом, между образом действия и мировосприятием человека Русской Цивилизации и Русским
языком, и малых народов и народностей с их языками для выработки адекватных мер по организации упреждающих, пресекающих и догоняющих видов и методов защиты и нападения, охраны и национальной безопасности большой и малой родины, ДУШИ личности и народа, его государства и его богов – ДУШИ РОДЪА,
и его светлого духа.»
[Свиридов А.А. Магия СЛОВА СЛАВЫ [суперфэнтези – психиатрический РАССТРЕЛ] Роман. Свиридов Андрей Александрович. – Квадрат Спирали – Челябинск. – М. 2014. С. 75].
Веди «КНИГА РОДЪА...» нас к рассвету Человека!
Солнечные тезисы раскрывающие ступающую Русскую Солнечную Космическую Эпоху ≡ Эру ПОБУДЪА: ~ От меня зависит судьба России! ~ Если не я, то кто? ~ Если не сегодня, то когда? ~ Русский Воин - и один в поле воин... ~ Бейся там, где стоишь! ~ Знание - власть! ~ В Светлой Душе - Духовное тело, ...в Духовном теле - здоровый Дух! ~ И другие ... ... Для поступательного и последовательного выхода русского народа, россиян и России из теней Смутного Времени скользкой Эпохи Рыб или Времени Тьмы, для входа Соборной Светлой Солнечной России, русского народа и россиян в седьмую ступающую Русскую Солнечную Космическую Эпоху ≡ Эру ПОБУДЪА.
Так на развалинах старого мира (миров Дуата) подымается Великая Держава НЕСКАЗАННОГО СВЕТА ≡ Соборная Светлая Солнечная Россия (в Собирании Света, в Синтезировании Света, в Сопряжении Света) для обустройства родового Мироздания Млечного Пути и Лазоревого МИРЪА на евразийских просторах планеты Земля, Солнечной системы, Вселенной, Мультиверса множества Вселенных: в светозарных пространствах небесного ноля квадрата спирали Сварога сиянием ДУШИ Закона - сопряжённая с ОГНЁМ БЕЗМЕРНОСТИ – Славой Слова.
Слава Слову! Слава РОДЪУ! Слава ладным всем делам!
С уважением к Вам...
Андрей Ренатович Аюпов,
гражданин России,
кандидат на должность
Губернатора Челябинской области 2019 г.,
претендент на должность
Президента России

Аюпов Андрей Ренатович. Геополитика России

НЛО И ЛЕТАЮЩИЕ ДИСКИ. Фотографии НЛО,которых видели люди и успели сфоткать,но некоторые фотографии с космическими кораблями пришельцев кажутся,наверное,обманом,хотя кто знает???
А также космические корабли,которые были построены немецкими инженерами 3го Рейха!
Оружие Возмездия у Третьего Рейха все таки было...Почему же нацисты им не воспользовались? Возможно, строительство таких аппаратов требовало больших финансовых затрат и времени? Пусть так, но ведь образцы были построены, и где же они? Все авиазаводы были взорваны до прихода союзников... Что ж, возможно корабли Третьего Рейха таки осуществили задуманое, и отправились к Альдебарану, к Lichtenmenschen, Людям света, именно так называли немцы жителей Альдебарана. Конечно, все это очень смахивает на научную фантастику, но все же, кто знает...

НЛО И ЛЕТАЮЩИЕ ДИСКИ

Работа в СМЗ (вакансии, стажировки). В группе Вы можете узнать обо всех актуальных вакансиях, а также проконсультироваться по вопросам подбора и развития персонала на АО «СМЗ».
Самарский металлургический завод – один из крупнейших производителей алюминиевых полуфабрикатов в России, создающий уникальные решения для авиационной, космической, упаковочной, судостроительной, автомобильной, строительной, нефтегазодобывающей промышленности, транспортного машиностроения и других отраслей. Предприятие выпускает широкий ассортимент прокатной, кузнечной и прессовой продукции.
Завод начал свою работу в 1960 году. С 2005 по 2022 год предприятие являлось частью крупнейшей мировой металлургической компании Alcoa. В 2016 году Alcoa разделилась на две самостоятельные компании – Alcoa и Arconic. Самарский металлургический завод вошел в состав Arconic и стал называться АО «Арконик СМЗ». В ноябре 2022 года новым собственником завода становится ООО «Промышленные инвестиции» и с апреля 2023 года предприятие продолжает свою работу уже под именем АО «СМЗ» (Акционерное общество «Самарский металлургический завод»).
На предприятии работают около 3000 человек, здоровье и безопасность которых являются основным приоритетом компании.
Развитие персонала является важной целью компании. В компании действует выстроенная система оценки эффективности и развития сотрудников, реализуются программы развития кадрового потенциала и преемственности. Мы приветствуем появление в своих рядах специалистов, чья энергия и профессиональные знания будут способствовать в достижении стратегических целей предприятия и его развитию..
По вопросам открытых вакансий и подбора персонала в Самаре и Москве обращайтесь по адресу:
г. Самара, ул. Алма-Атинская, д. 29, каб.102 или по телефонам:
8 (846) 278-32-64 - вакансии рабочих специальностей,
8 (846) 278-30-47 - вакансии категорий: инженер, специалист, руководитель
E-mail для резюме: Rezume@samara-metallurg.ru

Работа в СМЗ (вакансии, стажировки)

Геоинформационная система (ГИС) K-MINE. K-MINE - это современная компьютерная разработка, позволяющая решать задачи геопространственного анализа данных различной сложности.
Система является незаменимым инструментом для геодезистов, картографов, маркшейдеров, геологов, горных инженеров, экологов, специалистов в области проектирования. Без нее также трудно представить труд специалистов в области кадастра, сельского хозяйства, моделирования промышленных и муниципальных объектов, систем диспетчеризации и мониторинга, обработки данных наземной и космической съемки.
K-MINE обеспечивает эффективность и точность в работе за счет простоты использования, мощной трехмерной графики и возможности автоматизировать трудоемкие процессы горного производства.

Геоинформационная система (ГИС) K-MINE