Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club29175628
Описание
- консультации (письменные, устные); - сбор необходимых документов для составления искового заявления;
- составление искового заявления, заявления в порядке особого производства, ходатайств, апелляционных, кассационных и надзорных жалоб; - составление гражданско-правовых договоров; - обжалование судебных решений и определений в вышестоящие суды;
- о признании права собственности на недвижимое имущество; - о взыскании материального и морального ущерба; -долговые обязательства; - о взыскании задолженности; -о расторжении договоров; - об истребовании имущества из чужого незаконного владения; - споры с федеральными, муниципальными органами; - о признании добросовестным приобретателем ; - о взыскании задатка и убытков вследствие неисполнения ответчиком принятых на себя обязательств; -о возмещении морального вреда, причиненного повреждением здоровья; - о взыскании страховой выплаты и неустойки после ДТП; - о понуждении к исполнению обязательств; -о взыскании долга по договору займа, процентов по договору займа и процентов за пользование чужими денежными средствами; -об устранении препятствий в пользовании жилым помещением, путем снятия с регистрационного учета; - о признании сделки недействительной; - о признании решения органов местного самоуправления незаконным; -дела по земельным отношениям, а также другие категории гражданских дел.
- по жилищным делам: - о признании права пользования жилым помещением и заключении договора социального найма; - о признании членом семьи нанимателя, признании права пользования жилым помещением, заключении договора социального найма и регистрации в жилом помещении; -о вселении; -о выселении и утрате пользования жилым помещением; -о взыскании материального и морального вреда в связи с затоплением квартиры; о сохранении жилого помещения в переустроенном и перепланированном виде; споры о предоставлении жилого помещения в связи со сносом. дела об установлении факта принятия наследства; о включении движимого и недвижимого имущества в наследственную массу умершего, а также другие наследственные дела.
- по семейным делам: о разделе имущества между супругами; об устранении препятствий к общению с ребенком и определении порядка общения с ребенком; установлении отцовства; оспаривание отцовства (материнства); брачный договор; лишение (восстановление) родительских прав; алименты.
![Nissan Datsun Nismo 1914-2015 Infiniti. Nissan (Nissan Motor Co., Ltd., яп. 日産自動車株式会社 — ниссан дзидо: ся кабусикигайся) — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания Ниссан основана в 1933 году до этого в 1914 Датсун. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (3-е среди японских производителей, после Toyota и Honda) по версии международного института исследования рынка IHS Automotive[1]. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме (ранее находилась в Токио).
Собственники и руководство[править | править вики-текст]
43,3 % акций компании принадлежат французской компании Renault. Президент и старший исполнительный директор — Карлос Гон
История
Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность»).
В мае 1935 года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до 1980-х годов лицом компании были различные модификации автомобилей «Datsun», выпускавшихся ещё до создания компании (в 1986 году эта марка перестала существовать).
С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.
В 1958 году начались поставки автомобилей в США, а в 1964 году стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших автоимпортёров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу.
Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, по состоянию на 2010-е годы зарубежное производство развёрнуто в 20 странах.
Логотип Альянса «Renault-Nissan»
В 1976 году благодаря собственному флоту Nissan стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире[2], а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году корпорация подписала соглашение с Volkswagen о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.
К середине 1990-х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в 1999 году был продан французской Renault. Французской компании принадлежит 44,4 % акций Nissan, а Nissan, в свою очередь, владеет 15 % акций Renault.
Поставленный Renault во главе Nissan Карлос Гон сумел воплотить программу возрождения фирмы (англ. Nissan Revival Plan, NRP) и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в Японии.
В результате сильнейшего землетрясения в Японии японские заводы корпорации были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей Nissan Iwaki простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.
Деятельность[править | править вики-текст]
Nissan Skyline Crossover
Nissan President 2009 года
Nissan Skyline R34 GT-R Nür
Nissan принадлежит ряд автомобилестроительных предприятий в Японии, Великобритании, США, Мексике, ЮАР и т. д.
С 1985 года в рамках компании функционирует NISMO — подразделение, занимающееся тюнингом автомобилей. Помимо этого, компания владеет долей в Nissan Marine, совместном предприятии с Marubeni, выпускающем двигатели для моторных лодок.
Общее количество занятых по состоянию на 2005 год составило около 160 тыс. человек.
В 2007 финансовом году (закончился 31 марта 2008 года) компания продала 3,77 млн автомобилей. Консолидированная выручка за этот период составила 10,824 трлн иен (94,62 млрд долл.), прибыль — 482,3 млрд иен (4,22 млрд долл., за 2005 год — 4,787 млрд долл.).[3] Продажи за 2009 год составили около 3,1 млн автомобилей, бе](https://sun1-88.userapi.com/s/v1/if1/mRQII25DOS4vswoZRWoIDvKxhVqOrhbJhH9D1N77VqFeCAaPNm8ZhX78CChRy8jC4qft5dFq.jpg?quality=96&crop=209,0,2040,2040&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,1080x1080,1280x1280,1440x1440&ava=1&cs=480x480 "Nissan Datsun Nismo 1914-2015 Infiniti. Nissan (Nissan Motor Co., Ltd., яп. 日産自動車株式会社 — ниссан дзидо: ся кабусикигайся) — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания Ниссан основана в 1933 году до этого в 1914 Датсун. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (3-е среди японских производителей, после Toyota и Honda) по версии международного института исследования рынка IHS Automotive[1]. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме (ранее находилась в Токио).
Собственники и руководство[править | править вики-текст]
43,3 % акций компании принадлежат французской компании Renault. Президент и старший исполнительный директор — Карлос Гон
История
Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность»).
В мае 1935 года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до 1980-х годов лицом компании были различные модификации автомобилей «Datsun», выпускавшихся ещё до создания компании (в 1986 году эта марка перестала существовать).
С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.
В 1958 году начались поставки автомобилей в США, а в 1964 году стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших автоимпортёров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу.
Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, по состоянию на 2010-е годы зарубежное производство развёрнуто в 20 странах.
Логотип Альянса «Renault-Nissan»
В 1976 году благодаря собственному флоту Nissan стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире[2], а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году корпорация подписала соглашение с Volkswagen о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.
К середине 1990-х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в 1999 году был продан французской Renault. Французской компании принадлежит 44,4 % акций Nissan, а Nissan, в свою очередь, владеет 15 % акций Renault.
Поставленный Renault во главе Nissan Карлос Гон сумел воплотить программу возрождения фирмы (англ. Nissan Revival Plan, NRP) и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в Японии.
В результате сильнейшего землетрясения в Японии японские заводы корпорации были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей Nissan Iwaki простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.
Деятельность[править | править вики-текст]
Nissan Skyline Crossover
Nissan President 2009 года
Nissan Skyline R34 GT-R Nür
Nissan принадлежит ряд автомобилестроительных предприятий в Японии, Великобритании, США, Мексике, ЮАР и т. д.
С 1985 года в рамках компании функционирует NISMO — подразделение, занимающееся тюнингом автомобилей. Помимо этого, компания владеет долей в Nissan Marine, совместном предприятии с Marubeni, выпускающем двигатели для моторных лодок.
Общее количество занятых по состоянию на 2005 год составило около 160 тыс. человек.
В 2007 финансовом году (закончился 31 марта 2008 года) компания продала 3,77 млн автомобилей. Консолидированная выручка за этот период составила 10,824 трлн иен (94,62 млрд долл.), прибыль — 482,3 млрд иен (4,22 млрд долл., за 2005 год — 4,787 млрд долл.).[3] Продажи за 2009 год составили около 3,1 млн автомобилей, бе")