Поиск
Бильярдный клуб "ДУПЛЕТ"

Бильярдный клуб "ДУПЛЕТ"

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 26599193

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club26599193

МAZ ( МАЗ ). История
История МАЗ
Основные этапы развития Минского автомобильного завода
С первых партизанских рот, пришедших 16 июля 1944 года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники, с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа 1944 года об организации автосборочного завода в Минске ведет свою летопись МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД. Сооружению будущего первенца белорусского автомобилестроения страна отдавала все, что могла. И уже в октябре 1947 года на заводе были собраны первые пять МАЗов.
Первые автомобили МАЗ-205, вышедшие из заводских ворот в конце 1947 года, лишь возвестили о рождении белорусского автомобилестроения. Чтобы Минские автомобили, быстрее заработали на стройках страны, завод предстояло строить темпами, которые диктовало время. Уже в конце 1948 года было завершено строительство первой, а в 1950 году и второй очереди. В результате в том же 1948 году стало возможным организовать серийное производство автомобилей, а с завершением строительства выйти на проектные мощности и да же превзойти их. В 1951 году завод выпустил 25 тысяч машин против 15 тысяч плановых. Причем, увеличивался не только выпуск автомобилей. Результатом поисков конструкторов стали машины, которых не знало мировое автомобилестроение. Первый в мире 40-тонный самосвал МАЗ-530 на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в октябре 1958 года был отмечен высшей наградой — Гран-при.
В ноябре 1958-ro на Минском автозаводе произошло событие, во многом предопределившее его дальнейшее развитие: были собраны образцы автомобилей МАЗ-500 и МАЗ-503, которым предстояло прийти на смену автомобилям первого семейства — МАЗ-200. Но путь к новым машинам оказался непростым. Он потребовал и времени и сил. Впереди были и сложные технические решения, всесторонние испытания создаваемой техники, реконструкция производства. Однако все эти задачи оказались под силу заводчанам. 31 декабря 1965 года с главного ко нвейера сошел последний автомобиль первого семейства МАЗов — автосамосвал МАЗ-205, занявший место на пьедестале памятника первым МАЗам. Завод полностью перешел на выпуск автомобилей семейства МАЗ-500, успешно наращивая их производство . В 1966 году на знамени предприятия появилась первая награда — орден Ленина, а в 1971 году — орден Октябрьской Революции.
Семидесятые годы были годами ускоренного обновления выпускаемой техники. Уже в сентябре 1970-го было начато производство модернизированных автомобилей МАЗ-500А, а в марте 1976-го с главного конвейера сошел первый самосвал МАЗ-5549 из нового семейства автомобилей МАЗ-5335. Созданные в 70-х годах на базе четырехосных полноприводных колесных шасси грузовые автомобили и тягачи стали незаменимыми помощниками нефтяников, геологов и строителей при освоении труднодоступных районов Сибири и Средней Азии. В 1977 году завод был удостоен своей третьей высокой награды — второго ордена Ленина. Начало 80-х было отмечено на заводе важным событием. 19 мая 1981 года на главном конвейере был собран первый седельный тягач МАЗ-5432 нового перспективного семейства автомобилей и автопоездов МАЗ-6422. А менее чем через два года, 16 апреля 1983-го, был собран уже тысячный автомобиль этого семейства. Выпуск новых машин продолжал наращиваться. 14 апреля 1989 года был выпущен миллионный МАЗ. Им оказался седельный тягач МАЗ-64221. На заводе развернулась подготовка к широкому производству трехосных седельных тягачей. В конце восьмидесятых создан опытный образец знаменитого концепт-кара МАЗ-2000 Перестройка.
В 1996 году, после успешного прохождения приемочных и эксплуатационных испытаний в автохозяйствах Республики Беларусь, был рекомендован к серийному производству новый модельный ряд МАЗ-5440. 11 марта 1997 года с конвейера Минского автомобильного завода сошел первый магистральный тягач нового семейства МАЗ-54421. В конце 1997 года собраны автомобили МАЗ-54402 и МАЗ-544021 полностью удовлетворяющие всем европейским требованиям к

МAZ ( МАЗ )

АЛАБАИ*ВОЛКОДАВЫ СРЕДНЕЙ АЗИИ И КАВКАЗА*. Азия - Восток -самая загадочная сторона света, и одна ещё не разгаданная тайна Азии, были, есть, и остаются по сей день АЗИАТСКИЕ ВОЛКОДАВЫ, представляющие собой величие и естество древнего азиатского мира. Великое разнообразие типов волкодавов базируется в основном на климатических условиях ареала обитания этих псовых, но так же на областях где волкодавы, в течении тысячелетий, находили себе достойное применение, не без участия человека.
Существует огромное количество легенд, историй (возможных, и даже невозможных). Существуют источники из которых стало известно что порода насчитывает по крайней мере 4000 лет своей истории, но это только то о чем мы можем предполагать. Одно совершенно точно, эти собаки созданы самой природой востока, и пропитаны загадочной аурой Азиатского континента.
Туркменский волкодав, Среднеазиатская овчарка, Алабай, Азиат, САО - все это названия одной и той же породы, которую мы все так любим! Если Вы являетесь владельцем такого щенка, мечтаете об этой собаке, или просто былы поражены их гордым видом, серьезным характером и грациозными движениями - ВАМ К НАМ!
Правила группы.
1. Ссылки разрешены, но только по теме! Дорогие наши спамеры! ЗА СПАМ БАН!
2.Любое оскорбление участников группы,их питомцев, и администрации приведёт к БАНУ.
3. Разжигание скандала между участниками (как и в личном общении, так и в группе), попытка настроить одних участников группы против других наказывается БАНОМ.
4.Если вы считаете, что поведение какого-то участника сообщества недопустимо (неважно, по отношению к вам или по отношению к кому-то другому) - отошлите кому либо из администрации претензию.
5. Все что является оффтопом будет удалено, одно предупреждение админа, затем БАН.
6. Размещение сторонних ресурсов на стене группы запрещено ,и будет удалено администрацией ,за повторное предупреждение админов ,особенно упрямым БАН .
7 все фото одним постом, предупреждение за тем БАН.
8. Общение в группе только на русском языке.
9.Реклама о продаже щенков ТОЛЬКО с разрешения Администрации, ТОЛЬКО от имени группы. Самостоятельное размещение рекламы о продаже щенков будет удаляться. За повторное БАН.
На тему рекламы о продаже обращаться
https://vk.com/enryvolkodav
https://vk.com/caomari
Группа появилась 9 января 2011 года!
_________________________________
За название группы благодорим Мычко Елену Николаевну!

АЛАБАИ*ВОЛКОДАВЫ СРЕДНЕЙ АЗИИ И КАВКАЗА*

Земля неудачников. Текстовая ролевая игра. Мы родились слишком поздно для покорения Дикого запада и Ближней Азии, и слишком рано для освоения космоса.
На наш век не пришлось крупных войн и географических открытий. Человечество погрязло в погоне за потреблядством. Это тот мир, в котором хотите жить вы? Кто-то скажет, что альтернативы нет. Но в недалёком будущем запущены ворота в Новый мир. Освоение этого мира будет начинаться с нуля, без помощи государств, и руками самих игроков.
Чистая и незагаженная земля ждёт вас. Новый Фронтир в человеческой истории, где люди работают с револьвером на поясе.
И этот мир станет для планеты таким же местом, каким в своё время была Северная Америка: те, кто не прижились на Земле, положат свои труды и жизни на освоение другого мира.
Станьте первопроходцем уже сейчас!

Земля неудачников. Текстовая ролевая игра

Афганский клуб ИСАА МГУ. Друзья, приветствуем Вас в группе Афганского клуба Института Стран Азии и Африки МГУ!
Афганский клуб - это дружное сообщество, призванное объединить студентов-афганистов и всех, кто интересуется культурой, языками, историей и политикой Афганистана. В нашей группе Вы сможете найти много интересного: полезную страноведческую информацию, новости и анонсы различных мероприятий.
Иди к нам - не разочаруем 😼🔥
Хэштеги для Вашего удобства:
🔍 #интересное@afg.iaas
🎥 #фильмы@afg.iaas
🤓 #факты@afg.iaas
🎶 #музыка@afg.iaas
👤 #личность@afg.iaas
🗞 #новости@afg.iaas
🫂 #братья_арийцы@afg.iaas 👩‍👦#этнос@afg.iaas
📷 #афганский_взгляд@afg.iaas

Афганский клуб ИСАА МГУ

-Там, где нет зимы-. Двое русских – семейная пара, решается обменять московский лоск на солнечную Азию.
Впереди у них 2 года и постоянные приключения на различных островах и странах. В нашей группе, вы не увидите рекламы и пиара, лишь достоверная информация, которая пригодится любому туристу отправляющемуся в Азию.
Что будет интересного:
- Во-первых, будет весьма полезная и детально расписанная информация об Азиатских странах:
Таиланд, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Индия, Вьетнам и тд…
-Какие отели, что по-чем. Как лучше бронировать, как избежать подстав. Только личный опыт!
- Советы по ресторанам, меню и цены. -Рекомендации действительно стоящих мест, где необходимо побывать, адреса и контакты, которые могут пригодиться, если тебе или твоим друзьям тоже захочется посетить то или иное местечко.
В общем, очень компактный гид-справочник!
- Во- вторых, мы регулярно будем радовать яркими фотографиями с райских мест. Постить забавные рассказы и истории.
Группа обещает быть красочной, познавательной, туристически-полезной и интересной.
Вступай сам, приглашай друзей! Путешествуйте с нами по-миру!

-Там, где нет зимы-