Поиск
Трансформация 09.03

Трансформация 09.03

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 192326563

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club192326563

Школьный музей авиации Крылатое мужество. Школьный музей авиации «Крылатое мужество» был открыт при поддержке ветеранской организации и «Автономного образовательного учреждения дополнительного образования Вологодской области» по личной инициативе командира эскадрильи подполковника Калинина Евгения Вячеславовича.
В основе работы музея лежит история формирования частей морской авиации КСФ в гарнизоне Федотово и героические традиции защитников Родины.

Школьный музей авиации "Крылатое мужество"

Светлолобовская школа №6. Группа создана для тех кто любит нашу школу..
Немного истории: История школы берет свое начало в далеком 1919 году, когда в селе была впервые открыта начальная школа. В 1937 году построена семилетняя школа, которая в 1956 году была преобразована в среднюю. 1 сентября 1983 года было открыто новое здание школы, в котором она находится в настоящее время. В ознаменование 55 летия Победы в В.О.В. и увековечивание памяти нашего земляка в 2000г. Светлолобовской средней школе №6 присвоено звание Школа имени героя России Мудрова М.И. Мудров Михаил Иванович
Родился в 1919 году в поселке Гулушек ныне Балахтинского района Красноярского края. Русский. Окончил 8 классов средней школы.
С 1938 года - в Красной Армии. Окончил 30-ю Читинскую военную авиационную школу пилотов.
В действующей армии на фронтах Великой Отечественной войны с лета 1941 года. Сражался на Карельском, Волховском, Сталинградском, Южном, Северо-Кавказском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах. Летал на истребителях И-153, ЛаГГ-3 и Ла-5. За годы войны дважды ранен, оба раза - в 1942 году. Первую победу одержал осенью 1941 года.
В ноябре 1942 года вместе с полком переброшен под Сталинград. В должности командира звена принимал участие в воздушной блокаде окруженной вражеской группировки в Сталинграде. Самым успешным для летчика стал день 28 ноября 1942 года, когда он сбил три немецких самолета - два бомбардировщика и один истребитель. Весной 1943 года участвовал в воздушной битве на Кубани.
Ярко проявился талант летчика-истребителя в Курской битве. Только с 4 по 13 августа Михаил Мудров сбил 8 самолетов лично. При этом 12 августа 1943 года он повторил свой подвиг почти годичной давности, сбив за один день три самолета - два пикирующих бомбардировщика и один истребитель. В боях над Днепром и на Правобережной Украине боевой счет пилота продолжал быстро расти. В январе 1944 года он стал одним из самых результативных асов советских ВВС, имея на боевом счету в 420 боевых вылетах 30 самолетов врага, сбитых лично и 7 самолетов - в группе. Был дважды ранен в боях.
В боевом вылете 27 января 1944 года самолет Михаила Мудрова был подбит (по некоторым данным, в этом последнем бою капитан Мудров сбил 2 вражеских самолета). Раненный летчик сумел посадить машину на лед пруда у города Погребище Винницкой области Украинской ССР. Потерявшего сознание летчика доставили в госпиталь, где он скончался 29 января 1944 года. Похоронен в городе Погребище. В своей части он считался пропавшим без вести, что стало причиной отказа в присвоении звания Героя Советского Союза.
За мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов Указом Президента Российской Федерации от 10 апреля 1995 года капитану авиации Мудрову Михаилу Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
Награжден орденами Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени.
В райцентре Балахта и в двух селах Красноярского края улицы носят имя Михаила Мудрова. Его имя присвоено средней школе в селе Светлолобово Новоселовского района. В Балахте и в Светлолобово установлены мемориальные доски.

Светлолобовская школа №6

Дипломы, курсовые, рефераты. ИНДИВИДУAЛЬНOE НAПИCAНИE
CТУДEНЧECКИX PAБOТ НA ЗAКAЗ:
-------------------------------------------
-ДИПЛOМНЫE PAБOТЫ
-КУPCOВЫE PAБOТЫ
-КOНТPOЛЬНЫЕ
-------------------------------------------
Контрольные работы по английскому, немецкому, испанскому, украинскому.
----------------------------------------------------------
КОНТРОЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО ВЫСШЕЙ МАТЕМАТИКЕ И ИНФОРМАТИКЕ
----------------------------------------------------------
Дипломы, курсовые: история, педагогика, социология, журналистика, юридические дисциплины и многое другое.
----------------------------------------------------------
Выполнение контрольных по техническим дисциплинам, а именно:
Автоматизация технологических процессов.
Основы технологии машиностроения, авиадвигателестроения – контрольные.
Технология машиностроение - отчеты по практики, курсовые, контрольные.
Основы ремонта и восстановления деталей – контрольные.
Механосборочные цеха и участки – контрольные.
Прогрессивные технологические процессы (Электрохимические и электрофизические методы обработки) – контрольные.
Повышение эксплуатационных характеристик деталей (Упрочняющие технологии) – контрольные. Основы авиации и космонавтики – контрольные.
-------------------------------------------
Методи та параметри формоутворення поверхонь деталей АД
Теорія та робочі процеси ВРД
Чисельні методи розрахунку на міцність
Конструкція та міцність АД
Комплексно-графічні системи конструкторської підготовки виробництва АД (ACAD)
Технологія виробництва та ремонту авіадвигунів
Технологія складання і випробувань АД та ЕУ
Спеціальне технологічне оснащення виробництва AД
Автоматизоване проектування ТП АД
Програмне забезпечення верстатів з ЧПК
Проектування технологічних операцій для верстатів з ЧПК
Технологія виробництва промислових виробів
Конструкція та проектування АД та ЕУ
Основи САПР технології виробництва ДВЗ
Основи ремонту АД
Технологія складання та випробувань АД та ЕУ
Проектування технологічних операцій для верстатів з ЧПК
Конструкція та міцність АД
Експлуатація та обслуговування АД
Основи надійності двигунів енергетичних установок
Технологія виробництва промислових виробів
Виробництво деталей та складання ДВЗ
Технологія зміцнення та відновлення деталей ДВЗ
-------------------------------------------------------
СОПРОВОЖДЕНИЕ ДО ЗАЩИТЫ!
e-mail: kyrsovikna5@rambler.ru
тел.: 067-917-58-77 099-316-05-30

Дипломы, курсовые, рефераты

Ночные ласточки. В годы Великой Отечественной войны в рядах Красной Армии, наравне с мужчинами, сражалось около 600 000 женщин. Много женщин было и в авиации: лётчицы, штурманы, стрелки — радисты, вооруженцы… При этом, женщины — авиаторы сражались как в составах обычных «мужских» авиационных полков, так и отдельных «женских». О некоторых наиболее известных лётчицах, об истории создания и боевом пути женских авиационных полков, и будет этот рассказ…

Ночные ласточки

Советская Авиация во время ВОВ. Интернет-ресурс посвящённый истории советской авиации в годы Великой Отечественной Войны.

Советская Авиация во время ВОВ