Поиск
ПейнтБол!!!!!!!!

ПейнтБол!!!!!!!!

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 122493

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club122493

Описание

чтобы собираться и ездить играть в пейнтбол :)

«ШАРЗ» **. «ШАРЗ» Шахтинские авиаремонтные заметки **
АО Шахтинский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ ремонтирует весьма востребованные знаменитые бипланы Ан-2 с двигателем АШ-62ИР, спортивные Як - 18Т, Як - 52 с двигателем М-14П, лёгкие многоцелевые самолёты PZL-104 Вильга 35А с двигателем АИ-14РА. Производится капитальный ремонт и техническое обслуживание воздушных винтов АВ-2 сер.02, В530ТА-Д35, УС122000, V508, V510(всех серий). Кроме того, на заводе выполняются работы по переоборудованию самолетов в соответствии с требованиями заказчика. Самолеты, отремонтированные, переоборудованные на Шахтинском АРЗ с успехом эксплуатируются как на российских авиалиниях, так и во многих странах ближнего и дальнего зарубежья.
За более чем полувековой срок деятельности завода отработаны уникальные технологии ремонта, переоборудования и восстановления авиационной техники. Действующая на предприятии система менеджмента качества обеспечивает высокое качество выпускаемой продукции и снижение её себестоимости. На все виды работ даётся гарантия и предоставляется послеремонтное обслуживание.
ГРУППА ВЕДЁТСЯ в память о генеральном директоре завода СОЛОМАТОВЕ ВЛАДИМИРЕ ЛЕОНИДОВИЧЕ - (с 2019г. по январь 2024г.)
КАЧЕСТВО ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ - ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА ЗАВОДА! - при Владимире Леонидовиче было именно так!
С января 2024 качество … Оставлю без комментариев! Пока что…без комментариев.
* У нашего предприятия есть будущее, - уверен генеральный директор АО Шахтинский АРЗ ДОСААФ Владимир Леонидович Соломатов. - Завод работает, живёт и должен жить!
* выдержка из журнала Донские приоритеты Июль-сентябрь 2019 (16).
**ЧАСТНАЯ группа Н.В. Соломатовой

«ШАРЗ» **

Самолёты. В этой группе будут самолёты и вертолеты.Ещё будет входить Энциклопедия Мировая Авиация.В мировой авиации про:военные самолёты,вертолёты,война в воздухе,имена в авиации гражданские самалёты,малая авиация,специальная авиация,авиация от а до я,история авиации,авиационне технологии.

Самолёты

NEW 2011! Противоскользящий коврик для машины|автомобиля|липкий|OFF Slip|Антискользящий. Противоскользящий коврик OFF Slip – двусторонний супер-липкий, как для машины, так и для офиса.
Коврик OFF Slip на основе разработанной технологии получения синтетического материала, образующего на поверхности своей структуры эффект вакуума, благодаря этому материал обладает невероятной способностью сцепления с другими предметами. Изначально этот материал нашел свое применение для крепления различных предметов в авиационной промышленности Германии.
Надежно прикрепляется на стекле, пластике, металле, кафеле и т.д., и его свойства позволяют ему держать практически любую вещь: мобильные телефоны, радар-детектор, GPS, ручки, системы предупреждений, ключи, монеты, сигареты и т.д. Все это без использования клея, магнита или любых других химических веществ.
Его преимущества:
- Водонепроницаемый
- Моющийся
- Гибкий
- Устойчив к низкой / высокой температуре и ультрафиолетовому излучению °C от -45 до +120
- Нет клея или других веществ, вредных для здоровья
- Для восстановления свойств при загрязнении коврика достаточно помыть его в воде и он вернет свои исходные свойства на все 100%.
Простой, удобный, красивый, легко вписывается в интерьер. Разные цвета.
Прекрасно подойдёт в качестве подарка любому автомобилисту – как мужчине, так и женщине.
Размер: 14,5 * 8.5см
Вес: 30 г
P.S Все свойства коврика OFF Slip проверенны лично.

NEW 2011! Противоскользящий коврик для машины|автомобиля|липкий|OFF Slip|Антискользящий

NavoyanRealty - ЖК Нормандия-Неман. О ЖК «Нормандия – Неман»
«Нормандия-Неман» – жилой комплекс, созданный в идейной канве образной архитектуры. Образность подразумевает и эстетическую выразительность зданий, и глубинную, осмысленную связь этой яркости с духом места - с культурным, историческим и эмоциональным контекстом месторасположения. Этот район Новосибирска обладает ярким «энергетическим зарядом», доставшимся от 1930-х годов. Тридцатые годы XX века – время форсированного развития отечественной авиации, эра беспрецедентного даже по мировым меркам рывка в небеса и цивилизационного оптимизма – технократического, но при этом одухотворенного.
Территория, на которой возводится комплекс – носитель концентрированной памяти о той уникальной эпохе. Изначальный исторический драйвер пространства, его композиционное ядро – городской аэропорт, служивший главными воздушными воротами города с 1930-х по 1960-е, а после – аэропортом ближне- и среднего маршрутного ареала. В пору своего активного развития аэропорт был ещё и главным градостроительным мотиватором для этой территории: в его зоне примыкания в 1930-50-х сложился самобытный формат жилой застройки – Городок Авиаторов.
Для создателей жилого комплекса «Нормандия-Неман» эта архитектурная среда стала пространством уважительной интеграции и одним из факторов вдохновения. Архитектура ЖК «Нормандия-Неман» не цитирует прямолинейно прежние архитектурные формы этой территории, а базируется на целой сумме образов и стилевых векторов. Базовые архитектурные решения – технологичный модернизм и элементы-символы, намекающие на мотивы авиационной романтики. Например, форм-факторами архитектурной стилизации стали образы авиационного гироскопа и авиационной геометрии. Имя комплекса – дань памяти еще одной авиа-легенде, еще одному культовому небесному бренду – истребительному полку «Нормандия-Неман». Дань образу, олицетворяющему советско-французское братство по оружию – межнациональный союз того самого «крылатого поколения», поколения романтиков-прогрессистов. Органичной интеграции комплекса в городскую среду помогает выверенный дизайн придомовой территории. У неё два «контактных уровня»: во-первых, собственно двор, во-вторых, сквер, обращенный в город. Эргономичный и уютный двор задуман в эстетике, единой со сквером – компактный, но продуманный, обаятельный. Стильные малые формы перекликаются с «большой» архитектурой жилого комплекса. При планировке жилых пространств комплекса базовыми аспектами стали новаторство, рационализм и жизнелюбие. В квартирной типологии «Нормандии-Неман» целый ряд инновационных планировок. Творчески осмыслена и топография места: этот потенциал красиво реализован в пентхаусных квартирах – в жилищах с панорамным видом и буквально общегородским обзором. Отсюда будет виден и центр Новосибирска, и зеленое приволье Заельцовского бора, и переливчатая гладь Оби. Адресаты этого образного послания, потенциальные жильцы комплекса – люди, олицетворяющие самое активное поколение – городские профессионалы, с интересом и симпатией относящиеся и к истории, и к художественной культуре, и к миру технологий. Технократы-романтики – прирастающий социокультурный типаж 21 века.

NavoyanRealty - ЖК "Нормандия-Неман"

Школа подготовки авиационного персонала (ШПАП). Школа подготовки авиационного персонала (ШПАП) ГНС «Туркменховаеллары» создана постановлением Президента Туркменистана №6746 от 4 июня 2004 года. Основным назначением Школы является подготовка авиационного персонала для ГНС «Туркменховаеллары» в соответствии с международными стандартами, в тесном сочетании теории и практики. Школа располагает современной учебной базой, обеспечивающей проведение различных видов первоначальной подготовки, переподготовки и повышения квалификации членов экипажей самолетов, диспетчерского состава, наземного и обслуживающего персонала. Подготовка в Школе осуществляется высококвалифицированным преподавательским составом, в том числе инструкторами, имеющими значительный опыт эксплуатации современных ВС и прошедшими подготовку в ведущих мировых учебных центрах. Учебная база оборудована современными техническими средствами обучения и авиационными тренажерами. Обучение английскому языку проводится по новым стандартам ИКАО с использованием современных мультимедийных технологий, позволяющие значительно повысить качество учебного процесса и эффективность подготовки.
Школа осуществляет первоначальную подготовку авиационных специалистов с выдачей лицензии (срок обучения 2.5 года). После окончания обучения и успешной сдачи государственных экзаменов, слушателям выдаются дипломы о среднем профессиональном образовании установленного образца, а после рассмотрения высшей квалификационной комиссии ГНС «Туркменховаеллары» - лицензия авиационного специалиста.
Школа также проводит набор и первоначальную подготовку младших авиаспециалистов, без выдачи лицензии (срок обучения 10 месяцев), работников массовых профессий (срок обучение 3 месяца). После окончания выдается свидетельство об окончании курсов обучения установленного образца.

Школа подготовки авиационного персонала (ШПАП)