Поиск
Купля|Продажа КТА СК

Купля|Продажа КТА СК

Подписчики: 1 963 подписчиков
ID: 102249976

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club102249976

Königreich Württemberg. Полное название государства: Königreich Württemberg(рус. Королевство Вюртемберг)
Медицина: Слабая
Система образования: Слабая
Планка армии: низкая
Планка авиации: отсутствует
Планка флота: низкая
Уровень развития: отсталое государство
Население: 2.450.000 человек

Königreich Württemberg

WarThunder земля или воздух. В War Thunder вы можете опробовать сотни реально существовавших моделей самолетов и наземной техники, и развивать навыки ваших экипажей в промежутках между сражениями. В некоторых игровых режимах авиация и наземные силы сражаются вместе, как это и происходило в действительности **********************************
Просим вас поддержать развитие проект, чтобы сделать его еще полезнее для людей, занимающихся личным развитием,
QIWI +79372388114
webmoney - R881710353698
Яндекс - 410013695133552
https://ok.ru/group/54368032194813 https://vk.com/public_warthunder
********************************
http://yasobe.ru/na/spenden#form_submit

WarThunder земля или воздух

ДОСААФ Кострома. ДОСААФ -
это Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России.
Наша организация занимается развитием различных видов спорта и допризывной подготовкой молодежи.
У нас вы сможете научиться водить автомобиль, стрелять из различных видов оружия, прыгнуть с парашютом. Всё это и многое другое вы сможете найти в ДОСААФ.

ДОСААФ Кострома

☆ ஜ═════════ஜ۩۞۩ஜ═════════ஜ★ Вертолеты Михаила Леонтьевича Миля ☆. Группа просвещенна гениальному конструктору Михаилу Леонтьевичу Милю.Основатель отечественного вертолетостроения Генеральный конструктор Московского вертолетного завода Михаил Леонтьевич Миль родился 22 ноября 1909 г. в Иркутске в семье интеллигентов. Еще будучи студентом, М.Л.Миль заинтересовался винтокрылыми летательными аппаратами. К началу 40-х годов Михаил Леонтьевич стал одним из ведущих отечественных специалистов по теории автожиров и вертолетов. После чего и начилась его головокружительная карьера в вертолето - строении.
Под руководством М.Л.Миля создано девять базовых типов серийных вертолетов: Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-10К, Ми-14 и Ми-24, а также их многочисленные модификации. Опытные винтокрылые машины Ми-3 и Ми-12, а также экспериментальный В-7 открыли путь к разработке новых направлений в развитии винтокрылой авиации. Машины марки «Ми» составляют основу вертолетных парков нашей страны и еще ряда иностранных государств. Вместе со своими учениками Миль разработал теорию современного вертолета, позволившую на практике осуществить решение ряда сложнейших проблем, относящихся к аэродинамике несущего винта, усталостной прочности вертолетных агрегатов, флаттеру лопастей винтов, земному резонансу, устойчивости и управляемости вертолетов и другим вопросам проектирования и расчета винтокрылых летательных аппаратов. Михаил Леонтьевич Миль – основоположник ведущей мире научно-конструкторской школы вертолетостроения. Им воспитаны тысячи высококвалифицированных специалистов. В 1967 г. Кафедра вертолетостроения МАИ избрала М.Л.Миля профессором.
За вклад в развитие вертолетостроения Михаилу Леонтьевичу было присвоено в 1966 г. высокое звание Героя Социалистического труда, присуждены Ленинская (1958) и Государственная (1968) премии СССР. Кроме того, Миль был награжден тремя орденами Ленина, орденом Трудового Красного знамени, орденом Возрождения Польши и рядом медалей.

☆ ஜ═════════ஜ۩۞۩ஜ═════════ஜ★ Вертолеты Михаила Леонтьевича Миля ☆

Авиалайн. Мы создали эту группу для того, чтобы объединить тех, кому не безразлична судьба России, тех, кто понимает, что для нашей Родины единственным способом сделать самые дальние уголки доступными является способ создания единой транспортной системы с использованием летательных аппаратов малой авиации!
С 1994 года мы предлагали чиновникам самого различного уровня создать такую систему, и сейчас, мы считаем, что время пришло!
Уровень социально-экономического развития России в настоящее время позволяет иметь парк ВС АОН ёмкостью от 10.000 до 13.000 ВС с востребованным налётом не менее 100.000 лётных часов в год.
Одновременно с группой мы работаем над созданием сайта для проекта Авиалайн, и надеемся в скором времени представить его Вам!
Присоединяйтесь!

Авиалайн