Поиск
Korol batuta@

Korol batuta@

Подписчики: 16 подписчиков
ID: 55101588

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

clabid

Описание

Чтобы прыгать высоко не нужен нам батут!!!!!!!!!!!)))))))

Супер звездный разрушитель класса Палач Химера. Флагман флота экспансии Империи Чиис. Находится во флоте Империи уже более 150 лет. Трижды был переоборудован. На данный момент, он является суперзвездным разрушителем класса Палач и на нем стоит последнее слово. Находится под личным контролем императора Трауна.
Тип: звездный разрушитель
Производитель: Верфи Куата
Серия: Палач
Разработчик: Лира Вессекс
Размеры: 17500 м в длину
748 в высоту
Команда:
- 20520 - офицеры
- 120565 - обслуживающий персонал
- 1905 - артиллеристы
Гипердрайв: класс 17.0
резервный класс 17.0
Субсветовая V: >6,400 g
Броня: титановая
Щиты: есть
Вооружение:
- 41 двойных тяжелых турболазера ТУ-4
- 60 двойные тяжелые ионные пушки
- 80 счетверенных тяжелых турболазера
- 120 тройных средних турболазера
- 90 средних турболазеров
- Многочисленные легкие турболазеры и ионные пушки
- 10 тракционно-лучевых проекторов Q60 Phylon
Системы:
- 9 ионных двигателя Палач KDY
- 16 ионных двигателя Gemon-32 Cygnus Spaceworks
- 8 генераторов защитного поля ISD-530x KDY или 4 ГПЗ Om-Thaim в старых вариантах корабля
- Солнечный ионный реактор III-z16b CES
- Компьютеры наведения CheeseFire
- Такционый сканер обнаружения широкого диапозона S-s30b CES
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
- Эпоха Новой Республики
- Эпоха Нового Ордена Джедаев
Принадлежность:
- Галактическая Республика
- Галактическая Империя
- Осколки Империи
- Галактическая Федерация Свободных Союзов
- Новая Республика
- Новая Империя
- Империя Чиис
Состав техники и войск, находящихся на борту:
- 200 эскадрилий TIE-истребителей (каждый вид)
- 100 шаттлов класса Лямбда
- 600 транспортов класса Дельта
- 250 атакующих канонерок
- 100 канонерок класса Скайпрей
- 100 боевых шаттлов класса Гамма
- 240 посадочных барж класса Тета
- 400 шагоходов AT-AT
- 1200 шагоходов AT-ST
- 120000 штурмовиков
- 70 мобильных гарнизонных баз

Супер звездный разрушитель класса Палач "Химера"

Свадьба Лаврика и Алисы. Дата: 25-27 июля
Где:
Празднуем на Озернинском водохранилище (близ Рузы).
Когда: 25-27 июля 2014
мы заезжаем в пятницу днем , уезжаем в воскресенье.
Как добраться:
Двигайтесь по Новорижскому шоссе до пересечения с Большим бетонным кольцом (67 км.)
На указанном пересечении поверните налево на Рузу. Далее двигайтесь по беттонке в сторону Рузы пока не доедете до таблички Таблово. Перед табличкой, метров за 10 до нее, поворачивайте направо на грунтовку уходящую в поле. Там на сьезде еще кочки такие нехилые. Дорога обходит поле справа по кромке леса. В правом верхнем углу поля будет невзрачный заезд в лес. Дальше вас ждет 300 метров суровой лесной грунтовой дороги. Выехав из леса попадаете на дорогу идущую вдоль поля с посадками молодых елок и сосен. По этой дороге двигаетесь налево огибая поле по левой стороне. Через примерно километр вы увидите впереди слева водоем. Проезжаете по дороге еще метров 100, видите полянку и березняк на берегу водохранилища. Вам туда.
Начиная со създа на грунтовку все повороты будут отмаркированы киперкой и воздушными шариками!
Ориентир для навигатора: Деревня Таблово Рузского района МО)
Своим ходом: От метро Тушинская автобус №450 ехать долго)
Расписание автобуса: http://rasp.yandex.ru/thread/450B_f9743263t9744755_mta
Что будет:
Солнечная полянка на берегу водохранилища. Неплотный березняк. Вход в воду песчаный.
С нас алкоголь(водка, виски, шампанское) , закуски, горячая еда в пятницу вечером и в субботу.
В нашем лагере будет : тент, мебель, генератор, освещение.
Что будем делать: бухать, купаться, играть в активные игры и ваабще.... (идеи и реквизит приветсвуются!).

Свадьба Лаврика и Алисы

Club Honda. Философия компании Honda Motor Co. Ltd.
...First man, then machine - это больше, чем высказывание или реклама, это кредо и философия Хонды. Это воплощение нашего направления и цели. Мы в первую очередь думаем о потребностях потребителя, когда создаём автомобиль.
Вот почему дизайнеры Хонды целыми днями наблюдали в калифорнийском торговом центре, как покупатели грузили покупки в автомобили. В результате был спроектирован новый багажник.
Вот почему ручка в новом суперавтомобиле NSX так безопасно и предусмотрительно двигается, как в Civic, хотя это и автомобиль с крайне высокими показателями. Мы хорошо понимаем, что суперавтомобиль не должен быть темпераментным и трудным в использовании...
HONDA - это компания. Которая основана на философии больше, чем на маркетинге. Поэтому то, как мы делаем, настолько же важно как и то, что мы делаем и что говорим. В этом наша марка является сердцем нашей философии.
Каждая марка имеет характерные черты, которые она называет своими. Это черты, которые не может повторять ни одна другая компания. Это личность. Наша личность лучше всего объясняется нашими достоинствами. Это: Прогресс, Вызов, Качество и Партнёрство.
Что же это значит?
Прогресс относится и к нашему стремлению к прогрессивным технологиям и к нашему желанию быть прогрессивно настроенной компанией в повседневной деятельности. Примерами этого могут быть Dolphin и Р3. Dolphin или экономобиль проехал 3014 км на одном литре топлива. HONDA построила робота под названием Р3. Это первый робот, который может пройти пролёты ступенек, - проблема которая десятилетиями не давала покоя инженерам.
Вызов относится к нашему природному духу и к тому факту, что гонки у нас в крови. Зная это, неудивительно, что мы побеждали в конструкторских чемпионатах Формулы 1 с 1986 по 1991 год. Мы также победили в двух последних гонках автомобилей на солнечных батареях от Дарвина до Аделаиды. В последней гонке, когда автомобили соперников везли только пилотов, наш Dream 2 вёз пилота и ещё пассажира, но всё таки победил.
Качество относится к нашей технике, которая пользуется доверием, является доступной и надёжной. Например, нам ни разу не сообщали о механических неполадках в двигателях системы VTEC с 1992 года. Это объясняет почему были выбраны генераторы HONDA при постройке туннеля под Ла-Маншем. Девяносто генераторов три года работали по восемнадцать часов в день и ни один не сломался.
Партнёрство относится к нашим отношениям с работниками, поставщиками, инвесторами, обществом, окружающей средой и вселенной. Мы очень хотим быть хорошим гражданином и корпоративный менеджмент основан на уважении человеческого достоинства. Высказывание Сначала человек, потом машина как нельзя лучше подходит к поведению нашей корпорации. Партнёрство - одна из причин того, что мы не хвастаемся тем, что являемся крупнейшим в мире производителем двигателей.

Звездный Разрушитель класса Иммобилизирующий- 418 | Призрачный. Звездный разрушитель типа Иммобилизирующий-418
Производство: Sienar Fleet Systems
Размер: 600 м
Питание: SFS I-a2b реактор солнечной ионизации (главный реактор)
Двигатели: 3 или 2 ионных двигателя (главные)
Скорость: 60 MGLT
Гипердвигатель: 2 класс
Броня: 1056 RU
Щиты: 2880 SBD (генератор дефлекторных щитов)
Вооружение:
- 20 счетверённых лазерных пушек (10 на носу, 5 левый борт, 5 правый борт)
- 4 SFS G7-x проектора гравитационных колодцев
Экипировка:
- 80 штурмовиков
- 1 Шаттл Т-4а типа Лямбда
- 24 аппарата, то есть 2 эскадрилии:
* 1 эск. Истребителей типа Хищник
* 1 эск. Бомбардировщиков типа Нейтрализатор
Грузоподъёмность: 5.500 метрических тонн
Иммобилизирующий-418 нёс особую функцию в Имперском Флоте, которую довольно точно отражало бытовое название корабля - крейсер-заградитель. Он использовался для того, чтоб не дать кораблям уйти в гиперпространство или же вытянуть корабли из гиперпространственного тоннеля в реальное пространство для инспекции или во время засады.

Звездный Разрушитель класса "Иммобилизирующий- 418 "| "Призрачный"

Писательница Мальтина Аль-Самат. Об авторе
Дата выпуска автора 28.08.1969. В начале 2000-х являлась членом содружества московских литераторов, печаталась в поэтическом альманахе «На солнечной стороне», была издана юмористическая книга «Инструкция по мужиководству». Кандидат психологических наук. Являлась генератором идей, творческой единицей, помощником, советником, дополнительной головой для многих интересных людей и организаций. Умеет слушать, слышать, играть словами, замечать, подмечать, создавать шедевры из простого и делать простым сложное. От автора: Ищу читателя, который ищет меня, для длительных серьезных отношений и веселого времяпрепровождения. В наше время, когда новости перестали отличаться от фильмов ужасов, а абсурдности происходящего вокруг могут позавидовать лучшие анекдоты, спешу поделиться с вами хорошим настроением и приглашаю к приятному прочтению. С любовью, ваша я. P. S. Осторожно! Здесь весело!

Писательница Мальтина Аль-Самат