Поиск
Работа в интернете. Batel online.

Работа в интернете. Batel online.

Подписчики: нет данных
ID: 225971716

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

batel_online_biz

$ARMAVIA_S7$. (armavia)
ООО Авиакомпания Армавиа является национальным авиаперевозчиком Республики Армения. Компания основана в 1996 году. Учредители: армянские организации ООО Авиафин и ООО Мика Армения Трейдинг.
Армавиа сегодня - динамично развивающаяся международная авиакомпания, строго придерживающаяся международных авиационных правил и норм по безопасности, экологии и условиям предоставления услуг авиапассажирам.
В 2008 году авиакомпанией перевезено 646447 пассажиров.
Армавиа имеет в своем составе 8 воздушных судов.
Штат авиакомпании составляет 480 человек.
Аэропорт базирования - ереванский аэропорт Звартноц. » О нас » Компания
Компания «Сибирь»)
S7 (ОАО «Авиакомпания «Сибирь») является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в ТОР-50 мировых авиаперевозчиков.
История авиакомпании началась в 1957 году с момента выполнения первого гражданского рейса с военного аэродрома в Новосибирской области, находящегося в составе Толмачевского объединенного авиаотряда. На базе этого авиаотряда была образована авиакомпания «Сибирь».
S7 обладает крупнейшей в России сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе трех крупных авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачево) и Иркутске, а также базовых аэропортов в Челябинске (Баландино), Перми (Большое Савино), Сочи (Адлер) и Хабаровске. S7 выполняет регулярные полеты в Европу, Ближний Восток, Южную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В 2004 году авиакомпания начала реализацию программы обновления воздушного парка, в рамках которой в ноябре 2008 года была остановлена эксплуатация всех самолетов советского производства: Ту-154М и Ил-86. S7 стала первой в России авиакомпанией, осуществившей такую масштабную модернизацию воздушного флота.
К декабрю 2008 года S7 располагает одним из новейших среди российских авиакомпаний парком воздушных судов. Флот S7 состоит из самолетов производства Boeing и Airbus.
В августе 1994 года S7 получила международный код IATA - S7, а с 2001 года S7 является действительным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA).
Основным приоритетом в работе авиакомпании является безопасность полетов.
В 2007 году авиакомпания была включена в реестр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) после успешного прохождения полной процедуры международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности. В октябре 2008 года S7 Airlines подтвердила статус безопасного перевозчика, продлив сертификат IOSA до 2010 года. Для обеспечения безопасности полетов в S7 ведется постоянная работа по повышению уровня обучения авиаперсонала, а также проведению качественного обслуживания авиационной техники.
В феврале 2004 года авиакомпания была удостоена награды престижного в авиационных кругах американского журнала Air Transport World magazine в номинации «Лидеры рынка», а годом ранее стала первой в российской гражданской авиации лауреатом Премии Flight International Aerospace Awards журнала Flight International (Великобритания) в номинации «Корпоративная стратегия».
В 2007 году S7 стала победителем ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка №1 в России».
В ноябре 2008 года S7, удостоена ежегодной профессиональной премии в области продаж, маркетинга и рекламы Sales Business Awards за 2008 год.
S7 является лидером в использовании новых технологий и услуг на российском рынке пассажирских авиаперевозок. В начале 2005 года S7 первой в России запустила систему Интернет-продаж авиабилетов через собственный сайт. Одной из первых в России S7 начала использовать автоматизированную систему регистрации и контроля отправок пассажиров и багажа Departure Control System (DCS).
S7 является также первой авиакомпанией в России, которая начала пр

РЕМОНТ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В МОСКВЕ. Установка дросселя и точная настройка холостого хода на компьютере 1000 руб. Диагностика бесплатна. Москва.
Восстановленная дроссельная заслонка на Лансер 9 (1,3|1,5|1,6|2,0) отремонтированная по методу Титуса, на авиационном заводе, служит в 5-6 раз дольше, чем новая дроссельная заслонка.
Причина износа, заложенная японскими конструкторами, устранена.
Выписываем гарантию на 5 лет.
Установка дросселя и компьютерная настройка холостого хода в сервисе за 30 минут.
Симптомы. Когда надо менять дроссель? http://vk.cc/4uOskc
Причины. Про износ дроссельной заслонки: http://vk.cc/2ZY3wG
Уникальная технология ремонта: http://vk.cc/4uOtfP
Выписываем гарантию на дроссель - 150 000 км. или 5 лет.
Отзывы наших клиентов: http://ремонт-заслонки.москва/#otzivi (скопировать ссылку и вставить)
Другие услуги и автозапчасти на Лансер 9: http://ремонт-заслонки.москва/#uslugi
Восстановленный дроссель - цена 6 000 руб. (в обмен на ваш изношенный);
Новый дроссель - цена 12 000 руб. (в обмен на ваш изношенный);
За 30 минут: снимем ваш дроссель, переставим датчики на восстановленный дроссель, поставим на автомобиль и с помощью дилерского (mitsubishi) прибора MUT-3 выставим шаги регулятора холостого хода за 1 000 руб.;
Работает мастер диагност с официального дилера.
Бесплатная диагностика (в случае ремонта) и бесценный опыт.
Приехать можно в любой день недели с 14 до 22 часов.
За час до приезда предупредите по телефону 8-967-028-65-27 и приезжайте по адресу
Москва, городской округ Щербинка, ул. Березовая, д. 2 (7 минут от р-на Южное Бутово/метро Бунинская Аллея для тех, кто свой дроссель привезет на метро);
Звонки принимаю ПН-ВС с 12.00 до 00.00 часов.
Александр
Доп. услуги полезные для вашего Лансера по льготной цене (для тех, кто заменил дроссель):
Про отключение катализатора: http://vk.cc/4uOMoK
Про чип-тюнинг двигателя: http://vk.cc/4uOMDI

РЕМОНТ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В МОСКВЕ

Любителей Марки BMW. Это группа посвящена для тех, кто:
1)Кто уважает BMW
2)Кто ею обладает
3)Кто хочет ею обладать
4)Кто хочет поделиться мнением или задать вопрос
5)Кто любит Бмв до 2000 года
ВСТУПАЙТЕ ПРИГЛАШАЙТЕ ДРУЗЕЙ
Здесь обсуждаються лучшии машины мира (BMW) , их содержание, тюнинг, покупка, продажа...
Компания была основана в 1916 году Карлом Раппом и Густавом Отто и носила имя Bayerische Flugzeugwerke - Баварские авиационные заводы. Да-да, тогда никто не мог предположить, что авиационная компания вырастет в автомобильного гиганта. Однако, все по порядку. Большая часть довоенного развития компании проходила под знаком производства авиационных двигателей. Именно тогда была разработана знаменитая рядная «шестерка» - мотор, созданный для авиапромышленности, но перешедший впоследствии на автомобильную базу. Самолеты с двигателями BMW били один рекорд за другим: в 1919 году Франц Зено Димер устанавливает мировой рекорд – он поднялся на высоту 9760 метров на самолете, оснащенном двигателем BMW IV; 1924 год – первый межконтинентальный перелет в Персию на самолете с силовыми агрегатами BMW. Однако в 1928 году BMW покупает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), а вслед за этим – и лицензию на производство автомобиля DIXI. Надо отметить, что до сороковых годов все автомобили BMW производились именно в Айзенахе, несмотря на то, что главное здание компании было построено в Мюнхене. В 1933 году компания представляет лимузин с характерной для всего BMW дизайнерской деталью – радиаторной решеткой с двумя овалами. На спортивном поприще BMW также выделилась, выпустив небольшим тиражом (чуть меньше 500 экз.) модель 328, задавшую тон спортивным купе на долгий период. Вторая мировая война полностью разрушила экономику Германии, и концерн BMW не был исключением. Часть производственных ресурсов оказалась на территории ГДР, а главный рынок сбыта – собственно Германия – просто отсутствовал по причине финансовой несостоятельности населения. Выходя из штопора, бывшая авиационная компания налаживает сначала производство мотоциклов, а затем по лицензии Izetta выпуск уникальных мотоколясок с единственной дверью в передней части. В 1951 году компания выпускает первый послевоенный автомобиль, который год спустя обернется финансовой неудачей. В 1959 году, пережив острый кризис из-за потерь в секторе больших лимузинов, компания ставит на поток первую модель, завоевавшую всеобщее признание – BMW 700. Шестидесятые и семидесятые годы проходят в жестких темпах развития производства – этому способствовал и повышенный спрос на мотоциклы, и быстрый экономический рост страны. BMW продолжает развивать традиции купе. В конце 70-х КБ компании начинают разработку двигателей с цифровым управлением, а в начале 80-х внедряют систему ABS. В 1988 году начинается производство первого немецкого послевоенного автомобиля, оснащенного 12-цилиндровым двигателем – родстера Z1 (в настоящее время он нашел в свое продолжение в моделях Z3 и Z9). Уверенно расширяясь, в течение 90-х годов компания учреждает большое количество своих представительств в разных странах мира. Тогда же покупает марку Rolls-Royce и заключает договор на поставку восьми- и двенадцатицилиндровых двигателей для этих автомобилей. Сегодня BMW активно разрабатывает новые технологии, используя их в последних моделях своих автомобилей. Почти на всех международных автомобильных салонах и выставках конца 90-х годов компания представляла свои новинки – это говорит о том, что конструкторские бюро компании безостановочно работают на благо водителей всего мира. Недаром один из лозунгов BMW – «Автомобиль для водителя»
Люди пожалуйста добавляйте в альбомы фотки, только по сериям, допустим тройки кладите в альбом BMW 3er и т.д
Также загружайте видео, И ПРИГЛАШАЙТЕ ВСЕХ ДРУЗЕЙ!!! Баварцев должно быть много!!!

Любителей Марки BMW

МАИ 03-318. Государственный технический университет
Московский авиационный институт
Факультет №3 Системы управления, информатика и электроэнергетика
Кафедра 308 Информационные технологии

Российские машины года. Машины Hyundai российской сборки появятся в начале 2011 года. Петербургский завод полного цикла Hyundai планирует наладить коммерческое производство автомобилей к началу 2011 года.ОАО Русские машины: вступление в Ассоциацию Европейского бизнеса в России«Мы считаем для себя важным участие в работе этой авторитетной организации, объединяющей российские представительства международных компаний-производителей», - считает Генеральный директор ОАО «Русские машины» Валерий Лукин. Интеграция России в мировую экономику будет способствовать развитию партнерских отношений отечественных и ведущих зарубежных компаний, способных привнести в нашу страну современные технологии и компетенции.ОАО «Русские машины» - российская промышленная корпорация, объединяющая индустриальные и инжиниринговые активы в таких отраслях, как: автомобилестроение и производство автокомпонентов, железнодорожное и авиационное машиностроение, производство дорожно-строительной и специальной техники. Общий объем продаж в рамках холдинга за 2006 год достиг 5 млрд. USD. Ключевые активы: «Группа ГАЗ», ОАО «Авиакор», ОАО «РКТМ», ОАО «Абаканвагонмаш», ООО «РМ-Системз», пакет акций Magna International Inc.

Российские машины года