Поиск
AURA

AURA

Подписчики: 19 подписчиков
ID: 223671603

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

aurainhome

Описание

AURA - стильные детали для вашего дома

Союз Исторических Сообществ ВКонтакте.. Союз Исторических Сообществ - это организация, призванная просвещать и образовывать людей! Это некоммерческая организация. Ее цель - История! Мы оживляем историю. Подписывайтесь на группы СИС, тогда Вы будете знать о Первой и Второй мировой - все!
Если Вы является руководителем сообщества и желаете вступить в наш Союз, пишите нам!
В нашем Союзе Вы можете получить:
-Проекты. Если Вы в них участвуете, то получите в качестве читателей всех подписчиков Союза.
-Быстрое развитие сообщества
-Новые знакомства
-Увеличение знаний истории
-Защита информации от плагиата, воровства.
-Создание конкурсов.
-В перспективе - захват просторов Интернета.
-И еще много чего! Союз молодой, пока только развивает свою деятельность.
Но, вступая в Союз, член автоматически обязуется соблюдать Устав СИС.
Здесь проводится советы админов исторических групп (Энциклопедий):
https://vk.com/planes_and_tanks_wws Энциклопедия авиация и автобронетанковая техника WWs.
https://vk.com/club17374439 - группа Военная техника СССР и России
http://vk.com/patriotic_war - группа Великая Отечественная война
http://vk.com/public55544234 - группа Вторая Мировая Война и Археология ВОВ.
http://vk.com/club17128129 - группа История Второй Мировой Войны!!!
http://vk.com/sisvargames группа, основанная администраторами группы https://vk.com/planes_and_tanks_wws
https://vk.com/war1945 - группа Великая Отечественная война 1941-1945 год.
https://vk.com/club67960505 - группа История Бронепоездов.
https://vk.com/militari_historia - Военная История.
http://vk.com/club59254370 - Имя Победы.
Мы образовали Союз Исторических Сообществ, объединенных общими идеями, общими дружественными связями и общей тематикой! И цель наша - двигать будущие, за счет памяти прошлого!
Группа:
Только для обслуживающего персонала этих трех групп!

Союз Исторических Сообществ ВКонтакте.

ОАО Аэропорт Колпашево. Босиком по Сибирский Облакам
Теперь мы и в Telegram - https://t.me/tomsk_avia
Друзья, если вам интересна Малая авиация западной Сибири и то как время беспощадно все разрушило то вы зашли в правильное сообщество.
Здесь вы сможете найти интересные статьи, фильмы Советские и Нынешние об Авиации, так же сможете найти Видео работы пилотов от первого лица, фотографии и многое другое.
История развития Колпашевского Авиа Предприятия.
Авиация Вчера, Сегодня, Завтра

ОАО Аэропорт Колпашево

Музей История развития авиации в России. Здравствуйте уважаемые посетители!
Я рад приветствовать вас в нашем виртуальном музее История развития авиации в России имени Героя Советского Союза Алексея Ивановича Поющева.

Музей "История развития авиации в России"

skywayinvestgroup. Последние пять лет (2011-2014 годы) велась интенсивная разработка четвёртого поколения струнных технологий, получившего название RSW: Rail Sky Way - Рельсовая небесная дорога. Именно с этим, наиболее прогрессивным поколением инновационной транспортно-инфраструктурной технологии, принято решение выходить на мировой рынок.
Четвёртое поколение струнных технологий по своим характеристикам отличается от третьего примерно так же, как современный турбореактивный самолёт отличается от винтового самолёта с поршневым двигателем. Хотя и те и другие относятся к авиации. Или, как iPhone, - от обычного мобильника. А от первого поколения мобильных телефонов - весом более килограмма и стоимостью под десять тысяч долларов - iPhone отличается примерно так же, как ЗИЛ-131 на полигоне первого поколения струнного транспорта в городе Озёры Московской области 2001 года издания, отличается от того, с чем мы планируем выходить в ближайшем будущем на мировой рынок.
Впервые начата масштабная капитализация струнных технологий методом народного кредитования. Для этого интеллектуальная собственность и ноу-хау, созданные за предшествующие 38 лет, упакованы надлежащим образом и вынесены в британскую юрисдикцию. Они оценены, как имущество, независимыми оценщиками, имеющими международные лицензии, и внесены в компанию Euroasian Rail Skyway Systems. Поэтому собственником этих сотен ноу-хау и прав на них в настоящее время является не автор, а эта компания, одним из соучредителей которой закономерно является и сам автор RSW-технологий.
Примерно такая же история случилась более 100 лет назад, когда был засекречен состав ставшего впоследствии популярным во всём мире напитка. Благодаря ноу-хау, эта компания-собственник инновационной технологии, известная всем нам под названием Кока-Кола, заработала к настоящему времени более триллиона долларов. Если бы компания раскрыла свои технологические секреты, то был бы этот бизнес создан вообще?
Вы не найдёте ни в интернете, ни у конкурентов, ни у сторонников и противников, информации о технологических особенностях четвёртого поколения струнных технологий. В информационном поле планеты эта информация отсутствует. Наша группа компаний, имея в своём активе отраслеобразующую технологию, также намерена заработать, вместе с партнёрами и инвесторами, более триллиона долларов. И быть на мировом рынке не менее 100 лет, с долей на этом рынке не менее 50%. Ведь хозяину лесопилки лесопромышленнику Боингу в своё время удалось это осуществить со своими цельнометаллическими самолётами. Да и наша транспортная технология будет покруче технологии расфасовки газировки, которую ещё в советское время я покупал по 5 копеек за стакан, хотя и называлась она тогда лимонад, а не кока-кола.
То, что мы способны создать транспортную технологию четвёртого поколения и вывести её на рынок в течение ближайших двух лет, и свидетельствует настоящий информационный сайт.
Наша история, длиною чуть меньше 40 лет, значительно короче истории многих других инновационных транспортных технологий. Например, технологии седло, как инновации, от идеи до масштабного внедрения потребовался путь длиною в тысячу лет, а уздечки - 700. Не только идею, но и конструкцию трёхступенчатой ракеты со стабилизаторами и аэродинамическими обводами артиллерист Казимир Семенович, мелкий шляхтич Великого Княжества Литовского, изложил в своей книге ещё в середине 17-го века, за 200 лет до Константина Циолковского. Компании Siemens потребовалось более 50 лет и более 5 миллиардов евро на разработку технологии поезда на магнитной подушке Трансрапид, чтобы затем получить заказ всего на 1,5 миллиарда долларов и построить дорогу Шанхай - Аэропорт. Компания Airbus потратила порядка 10 лет и 10 миллиардов евро только на разработку документации аэробуса А380, а затем - около 2-х мил

skywayinvestgroup

RAF BRITISF ROYAL AIR FORCE WW2. Военно историческое сообщество посвященное: авиации, летчикам, британских королевских ВВС ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ, а так же и тем, кто принимал участие в войне на стороне королевских ВВС, о совместных действиях англичан и союзников, тем личностям того времени, которые так же, как и остальные, кто сражался за другие страны союзницы по антигитлеровской коалиции оставили после себя след в истории и внес свой вклад в победу над немецко фашистскими ЛЮФТВАФФЕ, тем самым изменив ход истории. А так же всем тем событиям, которые происходили в небе над Британией в то время и так же в остальных уголках мира где принимали участие в боях королевские ВВС. В основном в группе освящается о самых громки и самых лучших истребителях второй мировой войны, как supermarine spitfire, seafire, которые завоевали полное господство в воздухе и по праву могут считаться лучшими истребителями ВТОРОЙ МИРОВОЙ. Но по мимо этих лучших истребителей в группе будут представлены материалы и о других некоторых самолетах союзников ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ. (Так же в группе будут приводиться сравнения английских самолетов с немецкими, их характеристики и качество)

RAF BRITISF ROYAL AIR FORCE WW2