Поиск
Anti ВБ Не ведись на развод!!

Anti ВБ Не ведись на развод!!

Подписчики: 211 подписчиков
ID: 25178438

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

anti_vb

Описание

Группа против долбаебов из ВБ!

Клуб любителей авиации Пермского края. Целями клуба ЛА являются
- организация и обеспечение любительских, авиа-туристских, авиа -экскурсионных полетов;
- участие в организации и проведении авиационно-спортивных праздников, показательных выступлений и других массовых мероприятий;
- ориентация молодежи в направлении выбора авиационных профессий, в том числе для авиации Вооруженных Сил РФ и других видов государственной и гражданской авиации;
- привлечение к авиационным знаниям, учебно-летной и спортивной работе детей, подростков и юношей;
- подготовка спортсменов по авиационным видам спорта для сборных команд района, края и России;
- организация и проведение внутриклубных соревнований, участие в районных, краевых, республиканских, общероссийских и международных соревнованиях по авиационным видам спорта;
- авиационное техническое творчество и клубная постройка летательных аппаратов;
- участие в решении государственных задач путем выполнения авиаработ, обеспечение мероприятий МЧС, МВД, ФПС и др.;
- оказание авиационных услуг предприятиям, организациям и гражданам;
- внедрение в народное хозяйство энергосберегающих технологий на основе выполнения авиаработ с использованием воздушных судов ЛА.

Клуб любителей авиации Пермского края

BMW в России. Немецкая фирма была основана в 1916 году Карлом Раппом и Густавом Отто и носила имя «Баварские авиационные заводы». В то время никто не мог предположить, что авиакомпания превратится в автомобильного гиганта.
Большая часть довоенного развития BMW проходила под знаком производства авиационных силовых установок. Тогда же была разработана знаменитая рядная «шестерка» - силовой агрегат, созданный для авиапромышленности, но перешедший в дальнейшем на автомобильную базу.
В 1928 году BMW покупает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), а вслед за этим – и лицензию на производство автомарки DIXI. В 1933 году компания представляет лимузин с характерной для BMW дизайнерской деталью – радиаторной решеткой с двумя овалами. На спортивном поприще BMW также выделилась, выпустив небольшим тиражом (чуть меньше 500 экз.) модель 328, задавшую тон спортивным купе на долгий период.
Вторая мировая война полностью разрушила экономику Германии, и концерн BMW не был исключением. Часть производства оказалась на территории ГДР, а главный рынок сбыта – собственно Германия – отсутствовал по причине финансовой несостоятельности населения. Выходя из кризиса, бывшая авиационная компания налаживает сначала производство мотоциклов, а затем по лицензии Izetta выпуск мотоколясок с единственной дверью в передней части. В 1951 году компания выпускает первую послевоенную машину.
В 1959 году, пережив острый кризис из-за потерь в секторе больших лимузинов, компания ставит на поток первую модель, завоевавшую всеобщее признание – BMW 700.
Шестидесятые и семидесятые годы проходят в жестких темпах развития производства – этому способствовал и высокий спрос на мотоциклы, и быстрый экономический рост страны. В конце 70-х конструкторское бюро компании BMW начинают разработку двигателей с цифровым управлением, а в начале 80-х внедряют систему ABS. В 1988 году начинается производство первого немецкого послевоенного автомобиля, оснащенного 12-цилиндровым двигателем – родстера Z1.
Уверенно расширяясь, в течение 90-х годов прошлого века немецкая компания открывает большое количество своих представительств в точках земного шара. Тогда же покупает марку Rolls-Royce и заключает договор на поставку восьми- и двенадцатицилиндровых двигателей для этих авто.
В настоящее время BMW активно разрабатывает новые технологии, используя их в последних моделях своих автомобилей. Практически на всех международных автосалонах и выставках последних лет компания представляла свои новинки – это подтверждает тот факт, что все отделения фирмы безостановочно работают на благо водителей.

BMW в России

Кафедра ИТ ФМИАТ УлГУ. Кафедра информационных технологий факультета математики, информационных и авиационных технологий УлГУ

Кафедра ИТ ФМИАТ УлГУ

ГБПОУ ВО «ВАТ имени В.П.Чкалова». Официальная группа Государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Воронежской области «Воронежский авиационный техникум имени В.П.Чкалова» (ГБПОУ ВО «ВАТ имени В.П.Чкалова»).
Информационное сообщество для абитуриентов, студентов, родителей, преподавателей и администрации.
Здесь вы найдете: актуальные новости техникума, последние изменения, внесённые в расписание, методическую и научную литературу и многое другое.
Наш техникум является образовательно-производственным центром (кластером) федерального проекта «Профессионалитет» по отрасли «Авиа - машиностроение».
В состав кластера вошли предприятия - партнеры и 3 ПОО Воронежской области: Колледж ВИВТ Воронежский институт высоких технологий, Воронежский политехнический техникум, Воронежский индустриальный колледж.
Подробнее о федеральном проекте «Профессионалитет» смотрите на сайте
www.ЯПРОФ.РФ https://vk.com/fp_professionalitet
Вы можете задать интересующий Вас вопрос, нажав на кнопку Отправить сообщение

ГБПОУ ВО «ВАТ имени В.П.Чкалова»

УГАТУ | Кафедра информатики. Добро пожаловать на официальную страницу кафедры Информатики Факультета Информатики и Робототехники Уфимского Государственного Авиационного Технического Университета.
Кафедра была создана 1 сентября 1990 года на базе Башкирского регионального центра новых информационных технологий Уфимского авиационного института (зав. кафедрой д.ф-м.н., профессор Стариков В.Н.)
Имена заведующих и периоды их работы в этом качестве:
В. Н. Стариков 1990 г. - 1995 г.
С.В. Тархов (и.о. зав кафедрой) 1995 г. - 1997 г.
Ю. С. Кабальнов 1997 г. - 2009 г.
С. С. Валеев 2009 г. - 2018 г.
М.А. Верхотуров 2018 г. - н.в.
Фамилии известных выпускников:
И. В. Павлов (аспирант - разработчик архиватора 7-zip)
В настоящее время на кафедре осуществляется подготовка по дисциплинам Информатика и Информационные технологии для студентов университета по инженерным и техническим направлениям подготовки.
Кафедра является выпускающей для специальности 27.05.01 - Специальные организационно-технические системы (специализация Информационно-аналитическая деятельность в специальных организационно-технических системах) 27.05.01. Квалификация – инженер-системотехник. Форма обучения – очная, 5 лет. Обучается около 140 студентов ежегодно. Сотрудничество с ЛИИ им. М.М.Громова (г. Жуковский), приблизительно 10 выпускников работают в ЛИИ.
Кадровый состав: ППС – 19 человек: 3 доктора технических наук, 12 кандидатов технических наук.
Заведующий кафедрой: Верхотуров Михаил Александрович
e-mail: inf.ugatu@mail.ru

УГАТУ | Кафедра информатики